Кубок Лиманов

[Dinko 14]

ну у него моторка на Херсоне уже была 1.6 (8кл ) хорошая, и тогда он чутка навозил Роткевичу (на ките 2112)

у Тананевича машина на голову выше, ну и опыта тож в разы поболее

Середенко безусловно наше будущее, я думаю еще годик-два и надо пересаживаться на 4wd

ну так как по мне, 2108 и супер 1600 - машины разного класса, а по факту разница на финише была незначительна. Короче, чтобы навозить суперам на восьмерке, надо ехать ооочень быстро ...

[VVV 34]

имхо важнее было не накрутить таз для увеличения скорости, а подготовить его так чтобы доехал

Артемка пилил до последнего, не оттестировал - итог сход почти сразу

он конечно молодец, я за него всей душой! но не первый день же в раллях, должен знать что и как делается...

Так его и не крутили для увеличения. Он как раз надежностью и занимался. То что в первую очередь требовало внимания и что позволял бюджет)

я так бы мог сказать если бы это было ЧУ (как херсон)

а в лиманах тыж знаешь, крутите что хотите...

Не, я просто знаю))) Ну разве что рестриктор сняли, и то не факт)

[ValerKat 407]

Артемка пилил до последнего, не оттестировал - итог сход почти сразу

он конечно молодец, я за него всей душой! но не первый день же в раллях, должен знать что и как делается...

Я почему то был уверен, что он не доедет. Нужно уметь не только валить на ушах, но и понимать, что может дать техника. Иначе так и будут постоянные недоезды.

[VVV 34]

Я почему то был уверен, что он не доедет. Нужно уметь не только валить на ушах, но и понимать, что может дать техника. Иначе так и будут постоянные недоезды.

Валер, он за последний год очень и очень сильно вырос. В плане понимания возможностей техники в первую очередь. Это уже давно не мальчик, которого привезли на гонку и дали покататься, а вполне взрослый человек, который своими силами перестраивает машину, сам координирует весь процесс подготовки, сам принимает все решения. Два года назад я бы никогда не подумал, что он так может. Сейчас - это реально совсем другой человек

[Tolyan 1 493]

Хорошо было.

Jeep Машина!

Отлично прокатились на ралля.

Только жарко было...

[adoom 0]

Не, я просто знаю))) Ну разве что рестриктор сняли, и то не факт)

Отсутствие рестриктора дает преимущество на прямиках - мощности почти в 2 раза больше чем с рестриктором. Да еще если коробка стандартная, то максимальна там 240, а не 200. А на затыканных участках "N4-стандарт" проигрывает из-за отсутствия спортивных тормозов, турбо-лага и спортивных мозгов двигателя и трасмиссии... От сюда и неудача в Херсоне. Другое дело, что и с мощность на прямиках, и со слабыми тормозами в конце прямиков нужно уметь справляться, так что Алексей - молодец! Победу заслужил!

Изменено 25 мая, 2015 пользователем adoom

[Atom.DP 800]

Убор Гонтового до и после

[ValerKat 407]

Убор Гонтового до и после

Походу оторвало задок нафиг... Остальные кто куда, кто до поворота в кусты, кто после.

Валер, он за последний год очень и очень сильно вырос. В плане понимания возможностей техники в первую очередь. Это уже давно не мальчик, которого привезли на гонку и дали покататься, а вполне взрослый человек, который своими силами перестраивает машину, сам координирует весь процесс подготовки, сам принимает все решения. Два года назад я бы никогда не подумал, что он так может. Сейчас - это реально совсем другой человек

Ну извините, как бы факт налицо. Посмотрим, что дальше будет...

[Dim.on-zt 343]

несколько фоток

Изменено 25 мая, 2015 пользователем Dim.on-zt

[ZZ-top 182]

Зеленую кольцевую Хонду под ралли переделали