Сеат Толедо 2

[Volf]

7 часов назад, toxa777 сказал:

Да, отлично разжёвано Здесь даже более, чем всё понятно. Я делал так же, только пайкой не заморачивался.

Массы некоторые пересматривал, но не все и не супер тщательно. У меня была проблема, что БК показывал слабенькое напряжение и большие просадки при включении мощных потребителей - вентилятор, обогрев заднего стекла, поворотники. Вылечилось это дополнительной массой с корпуса ЭБУ на кузов.

У меня при включении обогрева заднего стекла без БК понятно-глухой только не услышит.С остальным вроде не замечал.

[Mustang-1991]

17 часов назад, Volf сказал:

Я уже хотел тебе звонить по поводу этой штуки.

Так в принципе понял что куда(с электрикой немного дружбу),но мне все равно надо тыкнуть пальцем-куплю кондеры,буду просить как-то по фото помочь в переделке.

Подёргивания и прочие симптомы наблюдаются-не хочу разочароватся в инжекторе.

 

А вот массами наверное будет сложновато,боюсь не справлюсь.

А с помехами,даже не читал-все равно не пойму,так же как и с прошивкой.

Может позже разберусь(уж слишком много здесь всяких интересных штучек),после того как разберусь какой датчик за что отвечает и как называется.Пока только понял что за хрень лямба-зонд и то может не до конца.Газовщик сказал что запаздывает.Катализатор вырезан и заварен не красиво,особенно в области лямбы

 

 

 

Ты конечно звони, но я сам в практичной реализации туговат, по-этому и обращался к электрику. Хотя я у него все время над душой стоял, может что то и подскажу.

13 часов назад, Volf сказал:

А в каком диапазоне колеблется стоимость прошивки?

Мне когда-то готовую прошивку двухрежимку заливали за 300 грн., но уже таких цен нет. Думаю что готовые прошивки от 500 и не подходи. А вот если индивидуальная настройка, то от 100 не наших. Я вот под новый конфиг мотора буду индивидуально прошиваться у @Spike

[Volf]

1 минуту назад, Mustang-1991 сказал:

Ты конечно звони, но я сам в практичной реализации туговат, по-этому и обращался к электрику. Хотя я у него все время над душой стоял, может что то и подскажу.

Спасибо!Сейчас холодно,на улице особо не покрутиш-а вот с весны.Да,куда я уже разогнался с весны,работы даже думать не охота-часный дом,часный дом и прилегающая територия(мысли вслух)

[Atom.DP]

если машина с пробегом 100+ , то кат.коллектор надо давно выкинуть

[Volf]

1 минуту назад, Atom.DP сказал:

если машина с пробегом 100+ , то кат.коллектор надо давно выкинуть

Я так понял чтобы сэкономить катализатор просто вырезают.

[Atom.DP]

25 минут назад, Volf сказал:

Я так понял чтобы сэкономить катализатор просто вырезают.

херня. 

он звенит (пустотелый тонкостенный) и нарушена газодинамика. а потом он еще и треснет

поставь вставку вместо него 4-1 короткую, стает болт-он. 

будет машина лучше ехать, расход меньше, и ходит она лет 5 без проблем

[Volf]

6 минут назад, Atom.DP сказал:

стает болт-он. 

 

Фразу не могу понять.В остальном согласен, спасибо-я сейчас как губка впитываю любую инфу,не успеваю отжимать

[Atom.DP]

42 минуты назад, Volf сказал:

Фразу не могу понять.В остальном согласен, спасибо-я сейчас как губка впитываю любую инфу,не успеваю отжимать

болт-он значит без колхоза (открутил прикрутил, и не надо сварка-болгарка-напильник) 

4-2-1 конечно получше, но стоит дороже и прийдется состыковывать с резонатором (переваривать по месту) 

[Volf]

1 минуту назад, Atom.DP сказал:

болт-он значит без колхоза (открутил прикрутил, и не надо сварка-болгарка-напильник) 

4-2-1 конечно получше, но стоит дороже и прийдется состыковывать с резонатором (переваривать по месту) 

Понятно.

[toxa777]

1 час назад, Volf сказал:

Спасибо!Сейчас холодно,на улице особо не покрутиш-а вот с весны.Да,куда я уже разогнался с весны,работы даже думать не охота-часный дом,часный дом и прилегающая територия(мысли вслух)

Та же фигня. Но машиной всё равно надо заниматься. Пока что-то делаешь, она ездит. Только перестал - всё, приехали.

1 час назад, Atom.DP сказал:

херня. 

он звенит (пустотелый тонкостенный) и нарушена газодинамика. а потом он еще и треснет

поставь вставку вместо него 4-1 короткую, стает болт-он. 

будет машина лучше ехать, расход меньше, и ходит она лет 5 без проблем

Если переварить по уму, то ничего он не звенит. У меня уже который год работает. И металл там не особо тонкий. Но вставка лучше, тут я согласен.