OPB1T Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 Настраивал сегодня холостой.Был просто ужасен.Плавали обороты выхлоп с рывками был.Нашел видео Наиля Порошина о регулировке. Винтом качества нашел горку потом количества начал снижать холостой.Снизил до 1100 а дальше винт сколько не крути на месте стоят. Холостой стал нормальный только оборотов многовато.Почему не снижаются?
Volf Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 (изменено) Настраивал сегодня холостой.Был просто ужасен.Плавали обороты выхлоп с рывками был.Нашел видео Наиля Порошина о регулировке. Винтом качества нашел горку потом количества начал снижать холостой.Снизил до 1100 а дальше винт сколько не крути на месте стоят. Холостой стал нормальный только оборотов многовато.Почему не снижаются?У меня привод заедал.Может трос газа перетянут.Болт количества касается привода окрывания заслонки или нет,если нет-значит трос перетянут. Изменено 15 июля, 2015 пользователем Volf
Spike Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 Настраивал сегодня холостой.Был просто ужасен.Плавали обороты выхлоп с рывками был.Нашел видео Наиля Порошина о регулировке. Винтом качества нашел горку потом количества начал снижать холостой.Снизил до 1100 а дальше винт сколько не крути на месте стоят. Холостой стал нормальный только оборотов многовато.Почему не снижаются?Может где-то сосает воздух, лишний ... заслонка приоткрыта и прочеее ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Volf Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 Может где-то сосает воздух, лишний ... заслонка приоткрыта и прочеее ...Воздух влияет на нестабильный ХХ и провалы при трогании с места/вроде так/,в даном случае он не причем.
rem8v Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 Настраивал сегодня холостой.Был просто ужасен.Плавали обороты выхлоп с рывками был.Нашел видео Наиля Порошина о регулировке. Винтом качества нашел горку потом количества начал снижать холостой.Снизил до 1100 а дальше винт сколько не крути на месте стоят. Холостой стал нормальный только оборотов многовато.Почему не снижаются?если рукой закрыть 2 камеру-машина не глохнет?
BOGDAN_SC Club Опубликовано 16 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2015 Воздух влияет на нестабильный ХХ и провалы при трогании с места/вроде так/,в даном случае он не причем.это кто тебе сказал все оно влияет 0986728151 DRIVE2ru мой бортяк Мой бортовик проект №2 и №3 лачик на forum.2108.kiev.ua
Shopych Опубликовано 16 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2015 Подсос воздуха, тросик ослабь, глянь не капает бенз в диффузорах на заслонки.
ВОВ@Н Опубликовано 16 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2015 1) В мене було схоже після регулювання карба. ТОбто гвинт кількості викрутив, а заслонка не закривалась стільки як мені треба. Якщо рукою натиснути пальцем куди показано стрілкою.то ХХ стає меншим.Побризкав ВД-40 в місця де пружинки і ось 1-ї камери і вручну розробив її, і все стало нормально. Можливо грязюка не дає закриватися першій камері.2) ослаб натяжку тросика газу, або взагалі зніми його з приводу дроселя на час експеременту3) можна попробувати поствити жиклер ХХ менший трішки Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Volf Опубликовано 16 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2015 это кто тебе сказал все оно влияетОбьясни пожалуйста,как подсос воздуха может влиять на нерегулированность оборотов в даном случае,я с таким еще не сталкивался.Заране благодарен.
Nikolja Опубликовано 16 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2015 Не полностью закрываются заслонки.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти