"+" который пропадает при включении сигнализации

[shkrek 220]

Цікаво, нечув про такі, подумував ще схемку з аліекспрес замовити, таку щоб через якийсь час вимикала напругу, та от тільки не хочеться все ускладнювати, мабуть з плафоном щось придумаю

[Emissions 127]

22 часа назад, emigrant-l сказал:

Є такі релюхи, що коли подаєш на них + -, то всередині в них переїджає така типу каретка і перемикає контакти. Тобто від сигналу йде переключення, подаєш на ті ж контакти зворотню полярність - каретка їде назад і розмикає контакти. тобто для переключення достатньо імпульса від наприклад актуатора дверного, не треба постійно подавати напругу для того щоб замикало контакти реле

это походу из экзотики какой-то 

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем Emissions

[emigrant-l 165]

Я сам був в шоці, але такі реле є. Вперше про них дізнався, коли купив програмуємий терморегулятор для котла. Він вже три роки працює від одного комплекту батарейок пальчикових. впала температура, він щолкнув реле і котел фігачить, піднялась температура він знову щолкнув реле і котел не працює... по факту получається реально прикольне реле - економічне )) але там контакти чисто на сигнал, не на протікання великого струму.

 

Спешил Фор Ю  фото в студії:

UPD: відповідно до написів на реле, таки якийсь струм воно витримує (типу 8А)

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем emigrant-l

[Stael 6]

У меня на 2115 так отключалась магнитола - очень удобно, для подключение надо подкинуть реле (любое 5ти контактное) на контрольку охраны и всё.

Уточни модель сисгнализации - поищу по схеме куда подключаться, или сам когда ставишь машину на охрану потыкай в сигналку тестером

6 часов назад, Emissions сказал:

это походу из экзотики какой-то 

есть-есть, называются электромеханические реле или реле с памятью

[Emissions 127]

больше похоже не на реле, а на контактер, но это не точно

[Aron 1]

В 07.02.2021 в 00:55, shkrek сказал:

Подкиньте идей где искать "+" который пропадает при включении сигнализации, авто правда не ВАЗ а альфа, сигналка штатная, думаю алгоритм работ штатных сигналок примерно одинаков. Дело в том что в машине стоит нештатная музыка которая включается отдельным тумблером, и уже несколько забывал тот тумблер выключать, как итог - севший акб (три усилителя, процессор, питание планшета)

Скорее всего, «пропадающий +» ищи в центральном блоке сигнализации или в реле зажигания, которое разрывает питание при постановке на охрану. У многих штатных сигналок алгоритм такой: при включении сигналки отключается постоянный плюс на аксессуары, чтобы не садить батарею.

Решения могут быть такие

Проверь проводку к усилителям и планшету, лучше подключить через реле с отдельным источником +, чтобы сигналка не отключала питание

или

Можно поставить OBD-мониторинг https://obd.avto.pro/ и смотреть, какой канал теряет питание при постановке на охрану — так проще понять, где именно «пропадает +».

Изменено Вторник в 19:50 пользователем Aron