"+" который пропадает при включении сигнализации

[shkrek 220]

Цікаво, нечув про такі, подумував ще схемку з аліекспрес замовити, таку щоб через якийсь час вимикала напругу, та от тільки не хочеться все ускладнювати, мабуть з плафоном щось придумаю

[Emissions 127]

22 часа назад, emigrant-l сказал:

Є такі релюхи, що коли подаєш на них + -, то всередині в них переїджає така типу каретка і перемикає контакти. Тобто від сигналу йде переключення, подаєш на ті ж контакти зворотню полярність - каретка їде назад і розмикає контакти. тобто для переключення достатньо імпульса від наприклад актуатора дверного, не треба постійно подавати напругу для того щоб замикало контакти реле

это походу из экзотики какой-то 

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем Emissions

[emigrant-l 165]

Я сам був в шоці, але такі реле є. Вперше про них дізнався, коли купив програмуємий терморегулятор для котла. Він вже три роки працює від одного комплекту батарейок пальчикових. впала температура, він щолкнув реле і котел фігачить, піднялась температура він знову щолкнув реле і котел не працює... по факту получається реально прикольне реле - економічне )) але там контакти чисто на сигнал, не на протікання великого струму.

 

Спешил Фор Ю  фото в студії:

UPD: відповідно до написів на реле, таки якийсь струм воно витримує (типу 8А)

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем emigrant-l

[Stael 6]

У меня на 2115 так отключалась магнитола - очень удобно, для подключение надо подкинуть реле (любое 5ти контактное) на контрольку охраны и всё.

Уточни модель сисгнализации - поищу по схеме куда подключаться, или сам когда ставишь машину на охрану потыкай в сигналку тестером

6 часов назад, Emissions сказал:

это походу из экзотики какой-то 

есть-есть, называются электромеханические реле или реле с памятью

[Emissions 127]

больше похоже не на реле, а на контактер, но это не точно