Dim.on-Zt 2108

[scythe 13]

6 часов назад, Dim.on-zt сказал:

Якщо при ввімкнутому зарядному я міряю тестером і на клеммах 12.06 вольт максимум, це тестер показує скільки вже в акумі є, чи те, що зарядне видає в даний момент?

він показує напругу на клемах при включенному зарядному.  

[Dim.on-zt 343]

1 час назад, scythe сказал:

він показує напругу на клемах при включенному зарядному.  

Так от вона більше не росте, бо зарядка не може видати, чи бо акум не може взяти? 

[Emissions 127]

5 часов назад, Dim.on-zt сказал:

Так от вона більше не росте, бо зарядка не може видати, чи бо акум не може взяти? 

ЗУ не может выдать, это точно ЗУ у тебя? или вообще блок питания какой-то ?)

[Кузьма 121]

Для начала нормально заряди нормальным зарядным, а потом через денек-другой проверь нагрузочной вилкой.

[kostyan78 5]

Вообще, сейчас делают аккумы, которые нет смысла, заряжать, доливать электролит, десульфатацию делать, даже если он обслуживаемый, уже давно все просчитали на заводе изготовителе, если аккум с годичной гарантией, а ему уже 2.5 года,  то в лучшем случае саморазряд большой,  за ночь падает до 11В, в худшем замкнута банка или посыпались пластины, так продаваны говорят ого, так как уже больше двух сроков отходил,  ну заряжается он до 12.8В, пару раз крутнул стартером, на третий магнитола вырубается при заводке, насчёт гарантии я вообще молчу, так что купить норм зрядное, (цена примерно 2аккума), проще сразу новый аккум

[Emissions 127]

1 час назад, kostyan78 сказал:

так что купить норм зрядное, (цена примерно 2аккума)

[Tolyan 1 493]

1 час назад, kostyan78 сказал:

Вообще, сейчас делают аккумы, которые нет смысла, заряжать, доливать электролит, десульфатацию делать, даже если он обслуживаемый, уже давно все просчитали на заводе изготовителе, если аккум с годичной гарантией, а ему уже 2.5 года,  то в лучшем случае саморазряд большой,  за ночь падает до 11В, в худшем замкнута банка или посыпались пластины, так продаваны говорят ого, так как уже больше двух сроков отходил,  ну заряжается он до 12.8В, пару раз крутнул стартером, на третий магнитола вырубается при заводке, насчёт гарантии я вообще молчу, так что купить норм зрядное, (цена примерно 2аккума), проще сразу новый аккум

В чем-то ты и прав. Год и три месяца и 75тка накрылась, в одной банке посыпалась пластина. Гарантия, ага плюнул и новый там же купил. 

Да пробег не малый у меня ну и дороги по Украине не лучшие. А акум нужен надёжный. 

[Dim.on-zt 343]

Вирышив розковиряти зарядне, вже зібрався його викидати. А там виявляється є запобіжник, який згорів. Тому воно і не заряджало  При тому трансформатор гудів, чи і ввів мене в оману, що воно працює.  Так що маю надію, що ще покатаюсь на цьому акумі. А другий в запасі ще побуде. Якщо що, то може прикурювати одним до другого акуму буду ))

[Emissions 127]

сейчас аккумы в среднем по 5 лет выхаживают, если не самый дешман покупаете конечно

[Dim.on-zt 343]

Така фігня. Запускаю машину з 2х акумуляторів. Вже з новим генератором. Горить лампочка зарядки поки не газанеш. І напруга біля 12В. Коли газанути, то лампочка тухне і більше не світиться на хх, напруга стає 14.1-14.3.

Це через акум? Ніяк не донесу його на базар перевірити нагрузочною вилкою. Чи невже новий генератор такий?(