Dim.on-Zt 2108

[Dim.on-zt]

Неочікувано для самих себе заїхали на тумбочку. Штрафи суперників допомогли. Нічого не відригнуло - вже добре. 

[feshuk_yuriy]

В 30.08.2021 в 11:59, Dim.on-zt сказал:

Неочікувано для самих себе заїхали на тумбочку. Штрафи суперників допомогли. Нічого не відригнуло - вже добре. 

Ну красавчик конечно!
Ну а видосик какойто закинуть с мероприятия данного?

[Dim.on-zt]

40 минут назад, feshuk_yuriy сказал:

Ну красавчик конечно!
Ну а видосик какойто закинуть с мероприятия данного?

Навряд хто відоси знімав. Може хіба онборди якось руки дійдуть по заливати. Якщо не дуже соромно буде   

Треба ще щось зі сходженням задніх колес робити. Бо колеса плугом стоять. Шайби, напевне, підкладати під (чи над)  розвальні пластини.

Изменено 1 сентября, 2021 пользователем Dim.on-zt

[Dim.on-zt]

Приладнав нарешті 3" паски безпеки. Загвоздка була в тому, що одна закладні  під болти кріплення на внутрішні нижні лямки з кроком різьби 1.5, а не 1.25 і туди римболти не вкручувались. Тому прикрутив в тому місці просто болтами з широкими шайбами, як були попередні паски прикручені. 

[Dim.on-zt]

Встановив електропідсилювач керма куплений з @Mustang-1991 99ї. Здавалось би, вже стояло на машині, просто прикрутити треба буде. Але ні. Без болгарки не обійшлось.  Треба ще пару шпильок якось вкоротити, бо заважають регулюванню керма. Замість датчика швидкості під'єднав потенціометр для регулювання зусилля. 3 вечора на це діло пішло. З них 1.5 на проводку (паралельно там ще шматок проводки переробити вирішив раз уж один дріт на тахометр треба було під'єднати) і 1 на зняти все, допиляти і поставити назад.

Наступний фронт робіт: замінити пильник рульової рейки (потімив розрив), замінити розтрісканий паливний шланг від магістралі на рампу, замінити задню опору кпп (бо вискакує 2 передача на нерівностях, що в ралі трохи відбирає часу) і накинути "штурманське світло" ( є шанс, що на зимових Черкасах буде СД по темному, дуже хотілось би). 

[Atom.DP]

эур это кафй

[Dim.on-zt]

Замінив пильник рейки. Невже буває, щоб просто відкрутив, зняв, вдягнув, закрутив?  Якось незвично)) 

Залишається ще в задніх ліхтарях трохи паяльником по працювати, напряму до лампочок дроти по припаюю, бо піджимний пластик контактів вже посипався на деяких. На деяких вже такий радикальний спосіб застосував. Замінити опору задню мотора, вчепити захист, кріплення вогнегасника переварити з 2х одне і по розміру підігнат. Перевзути ще пару коліс в зиму. І можна буде виїхати покататись на тести.

[hahashka]

Сурово, потом лампочки с паяльником менять

[Dim.on-zt]

В 24.01.2022 в 09:45, hahashka сказал:

Сурово, потом лампочки с паяльником менять

Зато не зайобують постійно тим, що не горять)) Та і думаю, світлодіодні запхаю туди. 

[Dim.on-zt]

Взявсі замінити задню опору кпп, бо на горбах вискакували передачі. А тут така задачка. Дрелі не було, була болгарка)) Схоже, ще одна особливість "раннього" кузова. Опора ще рідна 85 року була))

В результаті навіть вихлоп став плотніше до кузова. Але і виникла ще одна проблемка, яку виявив вже коли бавився з паянням дротиків до лампочок, бо задовбали ті контакти на тих кончених платах. Вмикав задню, а куліса ледве ворушиться. Знизу був не звернув уваги на то. Коротше, тепер труба куліси впритул до кузова опинилась і треться об нього. Треба чи то підгинати якось чи ще що. Наступного разу буду кумекати.