Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Кризис, убитость карбюратора и наличие установки 2-го поколения сделали свое дело. Долго сомневался, но, с расходом под 20л ездить надоело, а ездить хочется. Стараюсь устанавливать максимально скрытно, как обычно) В подкапотке ничего изменится не должно по внешнему виду. Трубка медь 6мм в советской броне, редуктор на 140 л.с. Стоит немного не верно, за то все регулировки на виду . Осталось врезать штуцера в карб (не ясно пока куда) и электрика. Баллон на 60л .

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Токарно-Сверлильно-Сварочные работы. Киев.

tel : 8093 832 68 69

mail: 1574Alex@gmail.com

  • Ответов 3,4т
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Гарно ептель...

та блин, если б не мои заморочки - ничего не должно быть видно - за день поставил бы , а так уже 3й вечер парюсь)

Токарно-Сверлильно-Сварочные работы. Киев.

tel : 8093 832 68 69

mail: 1574Alex@gmail.com

Опубликовано

та блин, если б не мои заморочки - ничего не должно быть видно - за день поставил бы , а так уже 3й вечер парюсь)

Все круто! Одобряем. Редуктор таки купил б/у?

Магистральки медные не камильфо, так как реагируют с примесями в нашем газу и сосдают некие отложения, которые нещадно забивают фильтры. Но для второго поколения это почти по боку. Да и медь ретро стилистике автомобиля больше подходит!

ВАЗ 21099                                                                                           Chevrolet Volt

Опубликовано

Все круто! Одобряем. Редуктор таки купил б/у?

Магистральки медные не камильфо, так как реагируют с примесями в нашем газу и сосдают некие отложения, которые нещадно забивают фильтры. Но для второго поколения это почти по боку. Да и медь ретро стилистике автомобиля больше подходит!

да с моими пробегами пофиг медь/пластик)

Токарно-Сверлильно-Сварочные работы. Киев.

tel : 8093 832 68 69

mail: 1574Alex@gmail.com

Опубликовано

так газа будет же больше расход не?)

что парадоксально - но нет. Карбюратор живет своей жизнью и его аппетит зависит от погоды в космосе. Газу же пофиг , должен уложиться в реальные +-12л.

Токарно-Сверлильно-Сварочные работы. Киев.

tel : 8093 832 68 69

mail: 1574Alex@gmail.com

Опубликовано

но обходится это будет дешевле :pardon:

И это как минимум будет в два раза дешевле,давно пора было перейти на газ,на фордах на бензине вообще не реально существовать.

Сидения Recaro О97два7пять55пять6

Опубликовано

И это как минимум будет в два раза дешевле,давно пора было перейти на газ,на фордах на бензине вообще не реально существовать.

это не форд :D :D

Токарно-Сверлильно-Сварочные работы. Киев.

tel : 8093 832 68 69

mail: 1574Alex@gmail.com

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти