WRC: новости..

[NORBY 534]

Полтора месяца назад наш сайт сообщал о тестах обновленного Ford Fiesta RS WRC, которые проводил Тьерри Невилль.

Тогда в сеть попало несколько фотографий и короткий видеоролик, дающие некоторое представление о происходящем.

С того момента обновленная Fiesta RS WRC начала «светиться» на этапах чемпионата мира по ралли: команда демонстрировала машину ограниченному кругу лиц. Так, автомобиль уже побывал на Ралли Франции и Ралли Испании. Вкратце ознакомиться с новинкой как в пером, так и во втором случае, смогли представители одного из спонсоров M-Sport — компании Castrol.

Ну а вчера компания M-Sport опубликовала видеоролик, повествующий о тех самых тестах Fiesta RS WRC, что проводились в сентябре в Грейсток Форест. Каких-либо комментариев относительно испытаний обновленного автомобиля по-прежнему нет, так что предлагаем вам насладиться представленным видео...

[NORBY 534]

Несмотря на провальную гонку на домашнем этапе в Испании, Дани Сордо по-прежнему остается одним из основных претендентов на место в заводской команде Ситроен 2014 года. Сейчас команда «двойного шеврона» окончательно проиграла титул в обоих зачетах, поэтому очки в Великобритании будут для неё не особо важны. Исходя из этого были некоторые ожидания, что Ситроен попробует выставить вместо Дани Сордо Криса Мика или другого гонщика, чтобы попробовать его в деле.

Но, видимо, две аварии Криса Мика на прошлых этапах все-таки сделали свое черное дело и поставили крест на его возможности выступить в домашней гонке чемпионата мира. В опубликованном на днях списке участников ралли Уэльса в составе Ситроен оказался Дани Сордо. Кампанию ему составит Микко Хирвонен и дебютант WRC Роберт Кубица.

[NORBY 534]

Чешская команда Skoda Motorsport продолжает работу по созданию автомобиля нового класса R5.

В четверг появился очередной ролик команд, на котором запечатлены тестовые испытания автомобиля Skoda Fabia с 1,6-литровым турбо двигателем. Вряд ли этот автомобиль можно назвать прототипом Skoda Fabia R5. Скорее всего это снова адаптированная версия автомобиля Skoda Fabia S2000, на котором чехи отрабатывают свой турбомотор, чтобы использовать его в будущем прототипе R5. Сами Тесты прошли в районе чешского города Злин. Для тестов была использована часть спецучастка «Трояк», который входит в маршрут Ралли Барум.

Пока чехи не особо торопится с созданием нового автомобиля, в то время как компания M-Sport уже омологировала свою машину, а специалисты Peugeot приступили к заключительной фазе испытаний.

Впрочем, в прошлый раз специалисты Шкоды также достаточно поздно выпустили свое прошлое творение – Skoda Fabia S2000, что с лихвой окупилось в последующие годы, когда чешский автомобиль буквально громил всех своих конкурентов на гоночных трассах. Возможно руководство IШкоды и в этот раз рассчитывает сначала присмотреться к автомобилям конкурентов, а потом выпустить свое творение. Ожидается, что Skoda Fabia R5 будет омологирован в 2015 году.

[ValerKat 407]

Кубица на ВыРыСы. Прикольно. Интересно как поедет.

[NORBY 534]

Бельгийские СМИ с радостью сообщают о том, что их земляк Тьерри Невилль подписал трехлетний контракт с заводской командой Hyundai Motorsport. И якобы о контракте будет официально объявлено завтра…

По информации бельгийских журналистов, новоявленный монегаск Невилль будет выступать за корейскую команду в 2014, 2015 и 2016 году, при этом ежегодная зарплата Тьерри составит 1 миллион евро.

Нельзя сказать, что эта новость является сенсацией, но официальное объявление о контракте Невилля должно повлечь за собой и другие переходы пилотов. Ждем вторника…

[ZZ-top 182]

норм гонщика подписали. Будет интересно посмотреть на результаты

[NORBY 534]

Neuville joins Hyundai for 2014

M-Sport "disappointed" and talking to other drivers

[NORBY 534]

Сегодня компания Hyundai Motorsport назвала имя своего первого пилота. Как и ожидалось, им стал 25-летний Тьерри Невилль.

Молодой бельгиец, ставший открытием сезона, подписал долгосрочный контракт с корейским производителем. На старт Ралли Монте-Карло 2014 года Тьерри выведет новейший Hyundai i20 WRC.

«Я с радостью объявляю о том, что первым пилотом нашей новой команды станет Тьерри Невилль, — говорит руководитель Hyundai Motorsport Мишель Нандан. — Тьерри фантастически провел сезон-2013, доказав, что является одним из самых интересных молодых пилотов в чемпионате мира.

Его чистая скорость, умение пилотировать и активный подход к ралли сделали его идеальным выбором в качестве первого пилота Hyundai. Заключая контракт со столь талантливым пилотом как Тьерри, компания Hyundai подтверждает свое намерение сосредоточиться на долгосрочной перспективе.

Соглашение с Невиллем — это, помимо прочего, признание той работы, что была проделана нашей командой в столь короткие сроки. Разделяя общие ценности с Тьерри, мы, так же, как и он, нацелены на победу в чемпионате мира. Мы рады видеть Тьерри в нашей команде и рады тому, что он будет представителем Hyundai Motorsport».

«Я рад тому, что в 2014 году буду выступать за Hyundai Motorsport, — приводит официальный пресс-релиз слова Тьерри Невилля. — Hyundai Motorsport подходит мне идеально, поскольку является молодой, амбициозной командой, нацеленной на успех, а я хочу выступать за заводскую команду на долгосрочной основе.

Я был впечатлен тем, что увидел на базе команды в Альценау, впечатлен их подходом к раллийной программе и их очевидным потенциалом. Надеюсь, что мой двухлетний опыт выступлений в чемпионате мира по ралли окажется полезным, и мы сможем наладить гармоничное взаимодействие.

Мы осознаем, что в первый сезон нам предстоит научиться многому, но я убежден, что вместе нас ждет успешное будущее».

За два сезона, проведенных в чемпионате мира по ралли, Тьерри Невилль успел стартовать в 32 ралли. Сезон-2012 он завершил на седьмой позиции в личном зачете, а в этом году удерживает второе место и с большой вероятностью завершит сезон в ранге вице-чемпиона.

=================================================================================================

Почти сразу же после официального подтверждения перехода Тьерри Невилля в Hyundai стало известно о реакции руководителя команды M-Sport Малкольма Уилсона.

В конце прошлого года британец, славящийся своим отношением к молодым пилотам, оказался единственным человеком, который предложил Невиллю полноценную программу выступлений. Как оказалось, не зря — по крайней мере, для карьеры бельгийца.

Уже после первой половины сезона-2013 услугами Тьерри заинтересовались как в Citroen, так и в Hyundai — и молодой пилот предпочел новый вызов и новую команду. Несмотря на это, Малкольм Уилсон говорит о том, что постарается помочь пока еще своему пилоту оформить титул вице-чемпиона мира по итогам года.

«Разумеется, мы очень расстроены тем, что Тьерри, проведя сильный сезон в нашей команде, предпочел перейти в Hyundai, — заявил Уилсон. — Тем не менее, решение принято, и теперь мы сосредоточимся на Ралли Великобритании и на второй позиции Тьерри в личном зачете.

Как только эта задача будет выполнена, мы сосредоточимся на следующем сезоне. Мы ведем переговоры со многими пилотами, обсуждая возможные варианты. У M-Sport богатый опыт работы с молодыми пилотами, и в ближайшее время мы объявим о своей программе на 2014 год».

Тьерри Невилль, в свою очередь, ответил британцу словами благодарности и подчеркнул, что намерен достойно попрощаться с командой, продемонстрировав хороший результат в Великобритании.

«Сезон-2013 сложился для нас просто невероятно, потому что мы достигли куда большего, чем рассчитывали в начале года, — признался 25-летний пилот. — Мне бы хотелось поблагодарить всю команду, которая проделала отличную работу — на протяжении двенадцати этапов автомобиль был великолепен — но эта история еще не закончена.

У нас есть шанс завершить этот сезон на втором месте в личном зачете чемпионата, и именно эту цель мы будем преследовать на предстоящем Ралли Великобритании. Я бы хотел использовать эту возможность для того, чтобы отблагодарить Малкольма и M-Sport за их помощь, и с нетерпением жду старта».

[Atom.DP 800]

Сегодня компания Hyundai Motorsport назвала имя своего первого пилота. Как и ожидалось, им стал 25-летний Тьерри Невилль.

надеюсь машина не подведет!

[NORBY 534]

Судя по всему, результаты прошедшего в минувший четверг заседания Комиссии чемпионата мира по ралли станут известны не ранее декабря. Такое условие, по сообщению ряда изданий, было поставлено директором FIA по ралли Ярмо Махоненом.

Во время Ралли Испании, незадолго до заседания Комиссии, руководители команд, принимающих участие в чемпионате мира, неоднократно заявляли о важности предстоящей встречи, в ходе которой должна была проясниться дальнейшая судьба серии.

На заседании должны были обсуждаться предложения промоутера, касающиеся нового формата организации чемпионата мира, а также ряд коммерческих вопросов. Предполагалось, что об итогах этой встречи практически сразу станет известно публике — однако этого не произошло.

Члены Комиссии были предупреждены о том, что все вопросы, обсуждавшиеся в ходе заседания, являются строго конфиденциальными. Таким образом, о конкретных предложениях промоутера и рекомендациях членов Комиссии станет известно в лучшем случае 4 декабря — в день, на который запланировано заседание Совета FIA по мировому автоспорту.

Доступная информация о том, что происходило на встрече Комиссии WRC, касается только состава участников. Так, сообщается о том, что на заседании отсутствовали руководители компании-промоутера, а один из членов Комиссии предпочел покинуть заседание.

Пожалуй, единственную утечку организовали устроители Circuit of Ireland Rally, объявившие о том, что в следующем году их этап вернется в календарь чемпионата Европы.

Последние месяцы участники чемпионата мира по ралли и организаторы этапов все громче выражают недовольство бездействием промоутера, отсутствием очевидного прогресса и недостатком информации от FIA.

Прошедшее заседание Комиссии стало очередным свидетельством закрытости той политики, которую ведет Международная автомобильная федерация. Остается надеяться, что прошедшая встреча все-таки сдвинет дело с мертвой точки...