ERC(IRC): новости

[Artem_Junior 0]

ну вот Баумшлагер и вырвался в лидеры

[Xpassion 28]

Онбоард третий доп Копецки

И пару видео с шейкдауна

Изменено 4 января, 2013 пользователем Xpassion

[NORBY 534]

Нема на них Сітроєна з ідеальним вибором шин )

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

СУ 12

1 2

Bouffier Bryan / Fournier O.

Peugeot 207 S2000 2 00:08:16.2 98.16

0.00 00:00:00.0

00:00:00.0

2 1

Kopecký Jan / Dresler Pavel

Škoda Fabia S2000 2 00:08:23.5 96.74

0.54 00:00:07.3

00:00:07.3

3 9

Pech Václav / Uhel Petr

Mini John Cooper Works S2000 2 00:08:26.9 96.09

0.79 00:00:10.7

00:00:03.4

4 5

Baumschlager R. / Wicha Klaus

Škoda Fabia S2000 2 00:08:29.2 95.66

0.96 00:00:13.0

00:00:02.3

5 3

Delecour F. / Savignoni D.

Peugeot 207 S2000 2 00:08:30.4 95.43

1.05 00:00:14.2

00:00:01.2

6 6

Valoušek Pavel / Kostka Lukáš

Peugeot 207 S2000 2 00:08:32.0 95.13

1.17 00:00:15.8

00:00:01.6

7 12

Kajetanowicz K. / Baran Jarosław

Subaru Impreza Sti R4 2 00:08:37.4 94.14

1.57 00:00:21.2

00:00:05.4

8 8

Harrach Beppo / Welsersheimb L.

Mitsubishi Lancer Evo IX R4 2 00:08:39.2 93.81

1.70 00:00:23.0

00:00:01.8

9 11

Černý Jan / Kohout Pavel

Škoda Fabia S2000 2 00:08:45.1 92.76

2.14 00:00:28.9

00:00:05.9

10 18

Orsák Jaroslav / Šmeidler David

Mitsubishi Lancer Evo IX 3 00:08:45.5 92.69

2.17 00:00:29.3

00:00:00.4

Абсолют

1 1

1 Kopecký Jan / Dresler Pavel

Škoda Fabia S2000 2

1 01:43:38.5

01:43:38.5 00:00:00.0

00:00:00.0

2 2

2 Bouffier Bryan / Fournier O.

Peugeot 207 S2000 2

2 01:43:55.2

01:43:55.2 00:00:16.7

00:00:16.7

3 5

3 Baumschlager R. / Wicha Klaus

Škoda Fabia S2000 2

3 01:44:25.4

01:44:25.4 00:00:46.9

00:00:30.2

4 9

4 Pech Václav / Uhel Petr

Mini John Cooper Works S2000 2

4 01:46:13.5

01:46:13.5 00:02:35.0

00:01:48.1

5 3

5 Delecour F. / Savignoni D.

Peugeot 207 S2000 2

5 01:45:41.8

00:01:00.0 01:46:41.8 00:03:03.3

00:00:28.3

6 12

6 Kajetanowicz K. / Baran Jarosław

Subaru Impreza Sti R4 2

6 01:46:55.5

01:46:55.5 00:03:17.0

00:00:13.7

7 8

7 Harrach Beppo / Welsersheimb L.

Mitsubishi Lancer Evo IX R4 2

7 01:47:31.5

01:47:31.5 00:03:53.0

00:00:36.0

8 18

8 Orsák Jaroslav / Šmeidler David

Mitsubishi Lancer Evo IX 3

1 01:48:09.4

01:48:09.4 00:04:30.9

00:00:37.9

9 11

10 Černý Jan / Kohout Pavel

Škoda Fabia S2000 2

8 01:48:36.9

01:48:36.9 00:04:58.4

00:00:27.5

10 6

12 Valoušek Pavel / Kostka Lukáš

Peugeot 207 S2000 2

9 01:50:54.9

01:50:54.9 00:07:16.4

00:02:18.0

[Tolyan 1 493]

ERC 2013 Austria Day 1 - Part 1/2

ERC 2013 Austria Day 1 - Part 2/2

http://www.youtube.com/watch?v=ekV9Sw4pwsM...43Q&index=1

[TrololLoL 0]

Ну что, Ян вырвал победу у Буфье! Виват!

Неплохое начало, вцелом.

Все видели новый дизайн у Евгения Новиккова из Чехии? Блиин, желтый с черным. Прикиньте если такая фигня будет всю гонку перед тобой маячить? Я сначала, как узнала, думала дичайший баян, ан нет, Ну всё равно, будем надеятся и болеть на нашего родимого Новикова. ДАВАЙ, ЖЕКА! ЖГИ!

Долго пытался осмыслить сей поток сознания, но так ничего и не понял...

[Karman 50]

мда Копецкий красава.. думав уже шо не відіграється...

[VVV 34]

Долго пытался осмыслить сей поток сознания, но так ничего и не понял...

новости за 2008 они такие..

[Tolyan 1 493]

Internationale Janner Rallye

1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) 2:35.45,3

2. Буффье/Фурнье (F, Peugeot 207 S2000) +0,5

3. Баумшлягер/Виха (A/D, Skoda Fabia S2000) +1.18,1

4. Пех/Угел (CZ, Mini Cooper S2000) +2.47,0

5. Харрах/Вельзершайнб (A, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +3.31,8

6. Каетанович/Баран Я. (PL, Subaru Impreza WRX STI R4) +3.32,9

7. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +5.21,2

8. Орсак/Шмейдлер (CZ, Mitsubishi Lancer Evo IX) +6.33,7

9. Тарабус/Трункат (CZ, Skoda Fabia S2000) +7.56,0

10. Валоушек/Костка (CZ, Peugeot 207 S2000) +8.11,8

[NORBY 534]

При подсчете очков в Чемпионате Европы по ралли, а именно - в Чемпионате Европы по ралли ФИА, в Чемпионате FIA ERC 2WD, а так же в кубке FIA Production будут учитывать очки, полученные по итогам гонок, а так же бонусные очки по итогам каждого дня. При чем при действующей системе подсчета очков учитывается четыре лучших результата, показанных на первых семи, а затем четыре лучших результата на последующих шести этапах чемпионата.

Первые 10 пилотов в каждой категории, пришедшие к финишу, получают по 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 очков, соответственно.

Первые семь пилотов, пришедшие к финишу по итогам каждого лега, в зависимости от занятой ими позиции, в конце дня будут получать по 7-6-5-4-3-2-1 очков (насколько я понял будут считаться именно результаты отдельного лега, а не в совокупности вместе с предыдущими). При этом длина лега должна быть более 25% от общей длины всех трасс гонки. Так что сошедшие пилоты, восстановившиеся затем по системе «Ралли 2», могут рассчитывать на приличное количество бонусных баллов, что заставит их еще охотнее выкладываться в гонке.

Помимо этого на гравийных этапах будет введена квалификационная система.

Изменено 10 января, 2013 пользователем NORBY