Silvia S12

[serg_dn]

на субаре белой. Запорожец зверюга ацкая. Хотя потом по размеру улитки я уже понял почему так)) Ведро!!

что-то субара уже поддымливает крепко.

приезжай на своей заедем. обе машины 2л на автомате, японские.

а то ставят меня все время то с 2,4, 2,8, 3,5.

хотя в прошлый раз с камри 2,4 на автомате вровень приехал

[ukr823f]

что-то субара уже поддымливает крепко.

приезжай на своей заедем. обе машины 2л на автомате, японские.

а то ставят меня все время то с 2,4, 2,8, 3,5.

хотя в прошлый раз с камри 2,4 на автомате вровень приехал

Да если бы знали что там мотор 205й бесфазный у которого паспорту 220 л\с помойму, то так бы над субой не издевались))) А дым то чтобы путать противника, типо адская смесь)))

Колечки уже просятся))

Та надо приехать ради интереса. Тока моя ниедит ваще никуда, тошнилка гороцкая). С расстановками заездов вообще жесть. Я смысла не понимаю вообще, так как ставят сток сточайший с допустим дроселями на 7 ряду - и типа - А кто же выиграет???))))

165 сил твоих дадут прикуру моим это знаю точно. У меня табун поменьше...

Вон я пока смотрел заезд с синей турбовой 8кой (или девяткой) субары - Девятка едет сзади немного и уже на третьей передаче, при этом суба ещё вторую недоехала)) Жесть - такое ощущение что 7й ряд + пара 4.3 и всё это под соусом из турбины.

Надо с гидротрансформатор порезать весь нафиг). Всё хорошо на автомате - кроме старта.

Изменено 24 августа, 2015 пользователем ukr823f

[Stealth_]

на субаре белой. Запорожец зверюга ацкая. Хотя потом по размеру улитки я уже понял почему так)) Ведро!!

а что за пихло в зепере???

[ukr823f]

а что за пихло в зепере???

16рик вазовский с улиткой в честверть мотора)))

Как оно едет можно посмотреть тут. Видео вконтакте - как его нормально вставить незнаю... http://vk.com/video215698729_171291196

[serg_dn]

Принял участие в слаломе. Давно хотел попробовать как рулится машина, до этого ездил только прямо.

Есть над чем работать, первое-очень тяжело крутить руль, рейка короткая под ГУР, но самого ГУРа нет, нужно ставить насос. Плюс надо поиграть с развал-схождением, может будет чуть легче. Второе очень много букса, частично из-за сильного заднего отрицательного развала. Если надавить на газ при чуть вывешенном колесе колесо сразу срывается в букс, автомат щелкает вторую и получается много дыма. Имея блоку можно давать угла и на автомате.

Третье - выпадаешь из сиденья) надо ремни ставить.

Четвертое, надо делать ручник, нужен длинный трос или колхозить что подойдет.

Слалом проходил параллельный, одновременный старт двух участников по двум одинаковым трассам, очень интересно для зрителей и еще больше азарта и борьбы для пилотов.

На соревнованиях присутстовала полиция, скорая в общем на уровне. Так же пилоты проходили тех ком и медкомиссию.

В классе были пара вазов, москвич, волга, заз, пара е30, е36, е34, универсал бмв и слива. В финале пришлось побороться с е30, но у них блока, ручник в итоге занял второе место. Не посрамил s12)

и есть еще потенциал для совершенствования

[Tolyan]

!

Молодца!!!

[ukr823f]

опа, а я прозевал sensation)) Я так понимаю не adrenalinetime проводили???

[serg_dn]

не адреналин

[serg_dn]

я просто хотел поменять масло и тут понеслось)

долго пришлось искать нормальный фильтр, на рынке предлагали откровенный говнокитай по цене в три дорого чем в инет магазинах. оригинал ниссан найти не удалось, взял оригинал киа/хундай за 500 рублей. масло zic a+ на первое время, чтобы промыть каку.

заглянул под маслозаливную пробку - увидел

там говнецо(

обратил внимание на сухой кулачек. который к

тому же и начал греться очень быстро при

запуске. также заметил что нет подачи мксла

с рампы на кулачек. прочистил иголочкой

отверстия в рампе. масло потекло.

решил надо снимать крышку для осмотра

остальных отверстий в рампе. оказалась

подобная ситуация и на некоторых остальных. кулачки

смазывались за счет разьрызгивания и

масляного тумана и явно голодали

помыл масляную крышку, почистил говнецо

гдк достал, продул рампы.

вот так вот, никогда не верьте что мотор с

япии и украинских дорог и умельцев не видел

советую всегда вскрывать крышку гбц и поддон перед использованием незнакомого двигателя.

распилил для интереса масляный фильтр, посмотреть что там внутри

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

на Кастроле небось катался))