2108-товарища АКА!

[ака]

Какие то Вы не добрые уйду я от Вас.(шутка).Чем больше я смотрю на новые машины, тем становится грустнее. Пластмассовые и бумажные, хотя красивые и жутко "смартфонные". Почти каждый вечер в мастерской у гуру накладывает отпечаток. Я вижу всё изнутри, с комментариями и объяснением как это сделано и как это работает и насколько долго. Поэтому люблю старые машины, а новые как смартфон сяоми, два года и под замену.(ничего не имею против сяоми, но не моё)

[Tolyan]

31 минуту назад, ака сказал:

Какие то Вы не добрые уйду я от Вас.(шутка).Чем больше я смотрю на новые машины, тем становится грустнее. Пластмассовые и бумажные, хотя красивые и жутко "смартфонные". Почти каждый вечер в мастерской у гуру накладывает отпечаток. Я вижу всё изнутри, с комментариями и объяснением как это сделано и как это работает и насколько долго. Поэтому люблю старые машины, а новые как смартфон сяоми, два года и под замену.(ничего не имею против сяоми, но не моё)

Ты не понял) я поменял сферу работы и теперь мне крутить хватает чего) а про машины ну блин, жены и дети решают уже за нас. На прошлой неделе ехали с Закарпатье с семьёй, так дочка заявила, машина мала! Хочу как у Вовы что бы была семиместная))) и всё... Опять работать на машину нужно... А де ты видел 2108 семиместную?)))

[ака]

Толя, да я ж только за. Туран, Карнивал и иже с ними.У брата был Шевроле Тахо, прикольный, на 6 и 7  две собаки ездили. Мне одному, ну максимум с кем то вполне купешки хватает.Да и люблю я их ещё с молодости, с славных БМВ 320 e21, да 323 м3. Немного подсобираю и возьму что то на подмену, пока с этой возится буду. Если времени и сил хватит.Где то так.А на выходные - правая сторона, оба шруса под замену и в путь.

[ака]

Опыт замены пыльников шруса прошлой весной не прошел даром. Пару часов неспешной работы и правая полуось с новыми шрусами на машине. Сегодня пойду тестить.

[ака]

Тест драйв показал что последний неменяный шрус тоже под замену.Основной шум был от него.Ну тут даже полуось снимать у меня не надо.Шесть болтов открутить, снять скобу с палки и всё.Работы на полчаса с перекуром. Далее замена фильтр/масло, уже время подошло, и наверно светит замена помпы - на холостом ходу температура падает.Скорее всего помпа попалась на "г", покупал год назад и она сразу мне не понравилась.Сегодня на работу ехал - здорово, люблю такую погоду.

Изменено 8 февраля, 2021 пользователем ака

[ака]

Поменял все шрусы, вчера последний внутренний и заменил масло, бо уже пора. Всё равно какой то подшипник шкрябает и стучит.Сегодня поменяю помпу, болтается и подтекает, да температура на холостом ходу падает (все признаки прединфарктного сотояния налицо). Купил INA, красивая с металорезиновой прокладкой.Посмотрим, уже грешу на неё, хотя год назад менял, на что не помню.А так ездит, что ей будет.

[Mustang-1991]

Ух и не скучно же товарищу АКА)

[Tolyan]

4 минуты назад, Mustang-1991 сказал:

Ух и не скучно же товарищу АКА)

Это хорошо когда время есть на машину)!

[Mustang-1991]

1 минуту назад, Tolyan сказал:

Это хорошо когда время есть на машину)!

Иногда эти железные не оставляют выбора)

[Tolyan]

Только что, Mustang-1991 сказал:

Иногда эти железные не оставляют выбора)

Согласен. У меня такая же ситуация, за машиной приходится смотреть в оба)))