Мій ВАЗик 21099

[Volf 177]

1 час назад, ВОВ@Н сказал:

Регулювання клапанів то не проблема, можу навіть, як тут уже писалося, разом із заміною масла. Краще дати 200 грн за регуліровку ніж 2000 грн за ремонт ГБЦ.

Краще за 200+ купити інструмент і регулювати самому.

20 минут назад, Emissions сказал:

немного в личку ответил на вопросы.

 

Ну а так скажу, что на 08 семейство ставить газ одно удовольствие, запаску выкинул, тор поставил, прикрутил)  и не надо играться с углом в 30 градусов и крепежными лентами как в цилиндре

по подкапотке тоже все просто, обогрев брал с подогрева дросселя, хватает за глаза) 

недавно ставил экзотическую штуку, кнопку Атикер с уровнем газа, прикольная штука, красная горит когда в баллоне 15 литров осталось) в 50-и литровом баллоне)

Не знаю,мне эта кнопка ни о чем.

[ВОВ@Н 209]

46 минут назад, Volf сказал:

Краще за 200+ купити інструмент і регулювати самому.

Ось як поставлю гбо і почну економити на паливі, то тоді може й куплю інструмент

[Volf 177]

1 минуту назад, ВОВ@Н сказал:

Ось як поставлю гбо і почну економити на паливі, то тоді може й куплю інструмент

Після того як у мене вліз 0.5 щуп після майстрів-у мене відпали всі сумніви що до купівлі інструмента.

Якщо навіть міняти всі шайби,виходить так само або і дешевше ніж платити майстру-зато впевнений у тому що в тебе робиться.

[ВОВ@Н 209]

Це да але в майстрові своєму впевнений. А там час покаже.

[Emissions 127]

11 часов назад, Volf сказал:

Не знаю,мне эта кнопка ни о чем.

ну приятно же, цена вопроса в 100 гривен разницы всего то)

[ВОВ@Н 209]

А чи можна якість суміші газу виставити за допомогою прибору ІКС-1?

Як краще розміщувати редукто.  Так

Тоді   прийдеться використати бачок з Жигуля (хоча це не проблема) чи біля стакана, але тоді важче робити розвал сходженя, заміна фільтра масляного тільки з ями і т.д.

Кажуть чим коротша магістраль між редуктором і карбюратором, тим краще.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем ВОВ@Н

[Emissions 127]

на форуме оказівается целая тема есть)

 

имхо так лучше будет, меньше тосольніх шлангов.

54 минуты назад, ВОВ@Н сказал:

чи біля стакана, але тоді важче робити розвал сходженя,

не могу понять, чем сложней становится? если это все снизу регулируется.

55 минут назад, ВОВ@Н сказал:

аміна фільтра масляного тільки з ями і т.д.

та все не так плохо, хватает места что бы фильтр сверху достать)

[ВОВ@Н 209]

Знизу тільки болтами на стойці регулюється, а зверху на рульових наконечниках тільки доступ є.

У мене й так розпорка стаканів стоїть, то розвальщик мій не в захваті, а ще як буде редуктор, то він відмовиться від мене.

[Mustang-1991 636]

Магістраль коротка, да така, що прямо леть фільтр вліз))) 

Бачок омивача від ланоса під бампером, якщо що.

Також в планах встановити рульові тяги і накінечники від 2110 і жоден розвальщик претензій не матиме.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем Mustang-1991

[ВОВ@Н 209]

22 минуты назад, Mustang-1991 сказал:

Магістраль коротка, да така, що прямо леть фільтр вліз))) 

Бачок омивача від ланоса під бампером, якщо що.

Також в планах встановити рульові тяги і накінечники від 2110 і жоден розвальщик претензій не матиме.

В тебе інжектор, а у мене карб, а він знаходиться трішки дальше. Тай підігрів якщо брати з дроселя, то на стакані там  близько вийде, а якщо ставити на  крило, то шланги треба довші, що портить феншуй і красоту під капотом.

Коротше так добре, а так ще краще.