ВОВ@Н Опубликовано 4 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2013 В четвер забрав свою КПП з ремонту. Робота 400 грн, сателіти, прокладки, сальніки 450 грн. Б/у коробка з робитим корпусом але цілою внутрянкою 900 грн. В підсумку: на нейтралці єлі-єлі відчутний шелест, коли нажимаю на щеплення то все тихо, хоча на моїй КПП журщало дай Боже. Від п'ятої передачі після 120 км/год теж трішечки доноситься свист. Я залив масло напівсинтетику 75W85 Манол, може воно рідке, на відміну мінералки 80W90 тому й відчутні ці звуки. Як думаєте, якщо замінити на мінералку то звуки пропадуть? Ще помітив що авто стало швидше їхати. На своїй КПП на 5-й передачі по тахометру було 3000 об., швидкість була 110 км/год, тепер тіж оберти і таж передача, але швидкість стала 120 км/год. Зразу думав, що може здається, але перевірив по GPS дійсно швидкість стала чогось більшою, хоча головна пара залищилась з меї КПП. Звіт з фотками читайте у моєму бортовику. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Sintoff Опубликовано 5 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2013 ......шелест помічав коли заведений двигун і авто стоїть, а коли нажимаєш на щеплення, то шум пропадає. ........то може вижимний підшипник
ВОВ@Н Опубликовано 5 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2013 то може вижимний підшипникТак вижимний наче повинен шуміти, коли нажатий педаль щеплення. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
w-126 Опубликовано 5 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2013 Так вижимний наче повинен шуміти, коли нажатий педаль щеплення.Якщо вижимний живий , то ніякого шелесту не повинно бути.
ВОВ@Н Опубликовано 5 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2013 Якщо вижимний живий , то ніякого шелесту не повинно бути.Та наче живий, я його міняв тисяч 20 назад, підшипник крутиться легко без загризання. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
lightstar1411 Опубликовано 10 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2013 (изменено) Начал эксплуатировать 21083., с 5 ступ. кпп- недавно появилось какие-то механическое рычание. Оно отчётливо слышно на второй и третьей передачах. На четвёртой его уже нет. Слышно его только на ровной дороге. (на неровной - всё трясется и кроме тряски больше ничего не слыхать)Что это? какие последствия?- недавно попробовал включить заднюю, когда машина чуть-чуть назад скатывалась ... в итоге: таких звуков я ещё не слышал))) И сразу после этого на холостых появился шуршащий звук от коробки, не сильно, но раньше то, его не было совсем! (когда выжимаю сцепление - звук пропадает) Что я сломал? какие последствия?- Хочу сменить масло в кпп. Здесь, на форуме вычитал хорошие отзывы о Venol Gear Semisynthetic GL-4 75W-90... но у нас оно продаётся только в 1 литровых "баночках" по цене в 50-60 грн/банка (зависит от жадности базарных барыг) Но, как-то заметил, что у меня вот эта часть коробки вся в масле... (см. картинку)- Может повременить с заменой масла и определить с чего вдруг часть корпуса кпп вся в масле??- Может ли стоить 1 литр Венола гл4 75в-90 -- 50 грн? - или то что в этой банке от венола позаимствовало только название?Из-за конструктивных особенностей 5 ст кпп на 2108 --- Происходит быстрый износ и выход из строя синхронизатора 2-й передачи. Способ борьбы — делать переключение с 1й на 2ю передачу плавно и с небольшой паузой. То есть: выжал сцепу, первую убрал, и втыкаешь вторую не сразу и быстро, а чуть с опозданием и медленно, а после плавно отпускаешь педаль сцепления??? - Правильно ли я понял? Изменено 10 сентября, 2013 пользователем lightstar1411
MotorManiac Опубликовано 11 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2013 Из-за конструктивных особенностей 5 ст кпп на 2108 --- Происходит быстрый износ и выход из строя синхронизатора 2-й передачи. Способ борьбы — делать переключение с 1й на 2ю передачу плавно и с небольшой паузой. То есть: выжал сцепу, первую убрал, и втыкаешь вторую не сразу и быстро, а чуть с опозданием и медленно, а после плавно отпускаешь педаль сцепления??? - Правильно ли я понял?Это не связано с количеством передач. Суть паузы в том чтобы дождатся когда сильно упадут обороты первичного вала, после чего вторая включается легче.
ВОВ@Н Опубликовано 11 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2013 (изменено) - Хочу сменить масло в кпп. Здесь, на форуме вычитал хорошие отзывы о Venol Gear Semisynthetic GL-4 75W-90... но у нас оно продаётся только в 1 литровых "баночках" по цене в 50-60 грн/банка (зависит от жадности базарных барыг) Но, как-то заметил, что у меня вот эта часть коробки вся в масле... (см. картинку)- Может повременить с заменой масла и определить с чего вдруг часть корпуса кпп вся в масле??Якщо КПП старого образця, тобто без щупа то в тій частині, що ти обвів на кришці 5-ї передачі знаходиться сапун, от через нього і може вигонити масло. Якщо коробка з щупом, то сапун знаходиться на корпусі КПП. То від чого на твоїй коробці там масло сказати не можу.І так з особистого досвіду, для загального пізнання.Після ремонту КПП був відчутний шум на ХХ і легеньке підсвистування 5-ї передачі. Майстер, поц, мені скаазав, що 5-а передача в нормі, оказалось намахав. Залив масло Манол 75W85 (полусинтетика), так іїздив майже 2 місяці шуми не пропали. Наскріб грошей купив масло ZIC 80W90 (півсинтетика). Думав що залию густіше масло то шуми пропадуть. Фіг там, шум на ХХ остався, а на холодну ще більший, свист на 5-й передачі теж начебто став голоснішим.Короче якщо кажуть вам залити масла густіше, в кого шумить КПП, то ніфіга воно не поможе, переірено власними грошимаі на власному досвіді.А доречі коли зливав масло МАНОЛ 75W85 то воно було якогось чорноватого кольору, аж старшно, в каністрі воно зеленкуватого, а тут чорного.Тепер чекаю зарплати щоб купити якусь полусинтетику, от тільки яку не можу визначитись. Хоча покищо зупинися на ZIC 75W85 півсинтетика. Изменено 11 сентября, 2013 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
w-126 Опубликовано 11 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2013 Тепер чекаю зарплати щоб купити якусь полусинтетику, от тільки яку не можу визначитисьМожно бесконечно долго эксперимантировать с собственным карманом и ждать с моря погоды , только шум на ХХ и тем более - свист пятой передачи от этого не уменьшится.На ХХ они почти все шумят , а вот блок пятой передачи надо заменить и все проблемы уйдут.Тем более - коробку для этого ни снимать , ни разбирать по полной не надо.
ВОВ@Н Опубликовано 11 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2013 Можно бесконечно долго эксперимантировать с собственным карманом и ждать с моря погоды , только шум на ХХ и тем более - свист пятой передачи от этого не уменьшится.На ХХ они почти все шумят , а вот блок пятой передачи надо заменить и все проблемы уйдут.Тем более - коробку для этого ни снимать , ни разбирать по полной не надо.Я не кажу, що шум мав зовсім пропасти, я думав, що при зміні масла на густіше він стане тихішим, але стало ще гірше. Отже прийдеться вернутися до полусинтетики, щоб стало як було до заміни мастила.А в блок 5-ї передачі, що входить? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти