Проблема с дворниками

[mix_kiev_kpi]

История следующая, после замены трапеции дворников, они стали останавливаться почти по центру лобового стекла, трапеция новая, вроде бы родная. То есть моторчик делае оборот, дворники делают один цыкл но не останавливаются, а заходят на новый, а по средине стекла останавливаются. Пробывал перекручивать дворники, тогда они вылазят за пределы стекла и трут резинки.

Может у кого было подобное, подскажите с чем это связвно и как это лечить? Регулируется ли трапеция?

ВАЗ 2108 1.5 карб 1992 г.в.

Изменено 10 мая, 2012 пользователем mix_kiev_kpi

[shkrek]

История следующая, после замены трапеции дворников, они стали останавливаться почти по центру лобового стекла, трапеция новая, вроде бы родная. То есть моторчик делае оборот, дворники делают один цыкл но не останавливаются, а заходят на новый, а по средине стекла останавливаются. Пробывал перекручивать дворники, тогда они вылазят за пределы стекла и трут резинки.

Может у кого было подобное, подскажите с чем это связвно и как это лечить? Регулируется ли трапеция?

ВАЗ 2108 1.5 карб 1992 г.в.

Не правильно собрал трапецию с редуктором, вот тут нужно угадать:

фото из сети, но место указано правильно

[ВОВ@Н]

+1

[mix_kiev_kpi]

Я понял, так а как угадать ? в каком положении нужно зажимать гайку на редукторе? В положении как на фото?

Изменено 10 мая, 2012 пользователем mix_kiev_kpi

[ВОВ@Н]

Я понял, так а как угадать ? в каком положении нужно зажимать гайку на редукторе? В положении как на фото?

Відкручуєш шатунок від моторчика вмикаєш любу швидкість двірників, щоб моторчик закрутився - вимикаєш двірники - моторчик повинен стати в вихідне положення. Потім рукою доводиш двірники до нижнього положення і закріплюєш шатунок.

Обяснив як міг.

[mix_kiev_kpi]

Відкручуєш шатунок від моторчика вмикаєш любу швидкість двірників, щоб моторчик закрутився - вимикаєш двірники - моторчик повинен стати в вихідне положення. Потім рукою доводиш двірники до нижнього положення і закріплюєш шатунок.

Обяснив як міг.

Доступно пояснив:-) Дякую!