Лидеры

Всем привет!!! Замутил в гараже уголок для отдыха , была заготовка на стол с блока 2108, где то 2-3года назад в бортовике есть фото и опись как я его делал. Решил только переделать столешницу, предыдущая была с орг стекла. Так как мне была подарен другом который занимается стеклом, кусок каленого полированного стекла и пятаки для крепежа его, токарь выточил шпильки и приступили к монтажу. Технология такая все обезжиривается меряется размечаются центра, потом наносится какой то спец клей и под лучами ультрафиолета сохнет. По времени 4 пятака около 15мин, я был в шоке когда вдвоем взялись за столешню и подняли всю конструкцию а оно держится на этих пятаках, веса там около 35-40кг. Кресла с тоже подгон с разборки Икаруса, приварив ножки для устойчивости и в бой теперь можно и отдыхать продолжения следует....

Ралли Монте-Карло, вероятно, будет единственным этапом для Роберта Кубицы в чемпионате мира по ралли в 2016 году.Бывший гонщик Формулы 1 признался, что у него нет финансирования, необходимого для проведения полного сезона, и если ситуация не изменится, то к лету он может вернуться в кольцевые гонки.В Монте-Карло поляк выступит за рулём собственного автомобиля Ford Fiesta RS WRC, техническим обслуживанием которого займётся итальянская компания BRC. «В настоящее время у меня нет программы на оставшуюся часть года, - сказал Кубица в интервью нашему сайту. – На данный момент она ограничивается выступлением в Монте-Карло. Я веду переговоры со спонсорами, но пока планируется участие только в одном ралли». В прошлый уик-энд польский гонщик провёл первые тесты с BRC во французских Альпах. Но испытания были прерваны после вылета с трассы, поскольку оказалось недостаточно запчастей для ремонта машины. В пятницу Кубица вернётся во Францию, чтобы продолжить подготовку. «Если я останусь в ралли, то сезон должен отличаться от предыдущего, который получился сумасшедшим, - сказал он. – Проведение всего сезона – это очень большое обязательство. Мне бы не хотелось проводить все ралли, лучше хорошо подготовиться к одному. В то же время я могу заняться чем-то другим, на вторую половину сезона есть несколько вариантов. Это может означать возвращение за руль гоночной машины. В таком случае я посвящу этому всё своё время. Это будет долгосрочный проект. Но пока я не думаю об этом. В настоящее время я полностью сосредоточен на Ралли Монте-Карло и том, чтобы подготовиться к нему как можно лучше». В два прошлых года Кубица неплохо выглядел на Ралли Монте-Карло. «Этап в Монте-Карло весьма непредсказуем, - продолжил поляк. – Конечно, многое будет зависеть от погоды. С шинами Pirelli будет шанс получить преимущество при определенных условиях. Посмотрим. Всё может случиться, но моя цель – провести ралли без ошибок».

продам замки капота D1 новые хорошие! С ключами! 550 грн продано Гидроручник Новый 1000грн продано Регулятор ЗДТ (флажок) 700 грн продано термоленту для пауков и выхлопных осталось 30 15 метров отдам по 25 грн\метр торг! Евро ручки на 2108 новые - 280 грн руль с выносом омп - 950 продано руль с выносом омп замша 1150 продано маслосендвич - 600 грн черного цвета продано регулятор давления топлива - 650 продано ремень таката фиа 2020 1400 продано быстросьем руля 650 грн и 450 грн продано днепр - 0983039805 вайбер - 0637601958

На форум добавлены объявления! Можно публиковать объяву в любой форум или глобальное – доступно модерам и админам. Реклама запрещена. В объяву идут правила форумов, либо реклама от Толяна.

Ну и ладно, у нас свои тетки есть. Правда без варэников в районе рта, ну то не критично

Я думаю она не скоро поднимется в цене,понаблюдай за тенденциями на рынке. Не зря США впервые за многие десятки лет разрешила экспортировать свою нефть,плюс восточные страны "прорвали" В общем тут разговоров ни на одну бутылку водки...

За руль походу больше не пускают

Почистили на МАРСЕ клапан егр! не чего критичного не было!

Снимаешь с расширительного бачка шлангочку под номером 3, пихаешь её в бутылку, пальцем закрываешь отверстие под неё и дуешь в расширитель через верх. Должно помочь. Я так же делал, только снимал шлангочку с печки, которой в 99 нет. Но сначала я бы сделал вышеописанное со шлангочкой подогрева дросселя. Т. е., снимаешь с дросселя шлангочку и её в бутылку, закрываешь пальцем отверстие на дросселе и дуешь в расширитель. Такое тоже делал. Возможно не с первого раза, но воздух выгонишь.

Забрал постановление суда, и постановление о исправлении описки. Приехал в МТСБУ отдал все нужные документы. Написал заявление на выплату возмещения. Теперь жду получения денег на карту. Сумма больше 5 тысяч оказалась.. это без НДС... его мне не вернут. хотя оценщик сказал мне после оценки сумму 3700.... но то он номер дела перепутал по телефону. Предупредили что они будут подавать в суд на виновника и арестовывать его имущество, и что могут пригласить меня на заседание в виде свидетеля. С другой стороны, не знаю что там было на слушание про его пьянку- я просто не приходил, но должны были или лишение не год и штраф или на два года, но несправедливо то что с него за дело о ДТП стянули всего 340 грн. штрафа .. он типа раскаялся и все признал, потому отягчающих нет и потому по минимуму штраф дали. Выходит бей машины и плати 340 грн. страховку не покупай, ничего тебе не будет. Правда пообщался с людьми которые с МТСБУ сталкивались в жизни и с судами против бюро... так говорят те сумму множат в два раза+ судовые издержки и через своих судей арестовывают имущество виновника в кратчайшие сроки. Уже наверное заяву в суд по моему делу отправили. Я потратил пока 3700 личных денег- покрасил бампер у Саши и Наташи, обработал заднюю панель под бампером антикорозионкой, поставил новую туманку с рамкой, обновил краску на фаркопе. Бампер реально вышел как новый. Осталось купить фонарь... хотя... та трещина не сквозная (поливал фонарь из шланга- внутри сухо), ездить не мешает. На разборках за фонарь просят 900 грн. Думал собьют цену если я им свой отдам в замен- но не хотят или предлагают 100 грн скидки. за эти деньги пусть лежит .

У меня температура выставлена вроде 40, переход на газ при 34-35 по БК. Редуктор подогревается от дросселя. У тебя или воздух в редукторе, или засорение.

да есть немного...так как направления....какое там направления тому 1, пескоструй.. 2, аргон, кемп, обычная сварка 3, шиномонтаж, вулканизация рихтовка дисков 4, кому клапана подрегулировать, кому выхлопную заварить 5, кому колодки поменять, кому сцепления 6, кому то двигатель разобрать 7,и.т.д как и все в нашей стране, хвататься надо за все. Но а самое любимое это восстановления дисков, сейчас как раз занимаюсь изготовлением универсального станка для полировки полки дисков

Второй номер команды "МАЗ-СПОРТ авто", Александр Василевский оформляет сход на 11 этапе Дакара. Не выдержал двигатель ТМЗ. Дальше - текст с оф. сайта Минского автомобильного завода maz.by : Белорусский экипаж под управлением Александра Василевского сошел с ралли «Дакар» из-за проблем с двигателем Тутаевского моторного завода. От «МАЗ-СПОРТавто» гонку продолжает «быстрая техничка». Маршрут 11-го этапа проходил по руслам высохших рек, грунту с выбоинами и трамплинами, размытым дорогам, гребенке и зыбучим пескам (феш-фешу). Температура воздуха вновь поднялась выше 40 градусов. Многие автомобили не выдерживали таких перегрузок – прежде всего, перегревались двигатели. Так, на финиш спецучастка, по последним данным, добрались лишь 38 из 55 грузовых экипажей. Покинул гонку и МАЗ Александра Василевского, который столкнулся с серьезным перегревом двигателя. В то же время «быстрая техничка» Владимира Василевского, которая выступает на новом автомобиле, смогла проехать этап без инцидентов. Сложнейший спецучасток белорусский экипаж преодолел на 24-м месте, потратив на это 7 часов 55 минут. Победителем заезда стал КАМАЗ Эдуарда Николаева, от которого белорусы отстали почти на 2 часа 24 минуты. В общем зачете экипаж Владимира Василевского поднялся на 25-е место и теперь отстает от лидера гонки – Жерара де Роя – на 17 часов. Ранее на восьмом этапе сошел с ралли экипаж под управлением Сергея Вязовича. У автомобиля возникли проблемы с двигателем Ярославского моторного завода. В итоге грузовик погрузили на лафет и отвезли на бивуак. «Обидно сходить с гонки, не доехав всего нескольких этапов. Тем более что экипажи были готовы показать хороший результат. Но «Дакар» непредсказуем – это испытание на прочность: никогда не знаешь, какой сюрприз ждет тебя за поворотом. Техника была готова к испытаниям, и мы были готовы к различным «сюрпризам», но поломки двигателей стали неожиданными неприятностями. Такие неисправности практически невозможно устранить в полевых условиях и часто исключают возможность дальнейшего участие в гонке», – пояснили в команде. «Быстрая техничка» Владимира Василевского использует новый спортивный грузовик с двигателем Gyrteh, собранным чешской компанией PowerTech Systems на основе агрегата Caterpiller. Мощность мотора составляет 930 л.с., а крутящий момент – 4200 Н·м. Двигатель заметно легче тех, что использовались командой ранее. В результате грузовик «постройнел» на 300 кг. Кроме того, удалось повысить скоростные качества и проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

Мудаки бабки зарабатывают на нас. Моя воля растрелял бы всех к чертям шоб другим не повадно было.

Цены на нефть падают вместе с гривной, + налоги, сумма которых больше, чем стоимость топлива. а толку с них? это типа для виду ИМХО.

купи себе мот и сделай Каферейсер. Будь мужиком) Хотя после литра и будет скучновато, но зато там сам прикол в получение удовольствия от мотоцикла

Если честно, то Кубица хоть и лажает, но выглядит не плохо. Я не думаю, что Ярик меньше ведер наломал, но сейчас валит норм.

Льоб написал, что он прикрывает петранселя и едет за ним, т.к он уже ничего не выиграет, едет не рискуя, если что будет помогать петранселю. И это я считаю правильно!

Дицки уже на малярку вчера вечером завез. Сегодня после работы поеду их чухать) Одно фото Богдан 21099 сделал вчера вечером) другое я утром)

Саша ну преувеличивай! подготовленный грунт ничем не лучше естественных трасс, особенно если речь идет о "западной" (с 3д ландшафтом, переменной шириной и покрытием, и тд) Харьков привлекателен однозначно, во всех аспектах (и как подготовка к старту ЧУ тоже)

Ага,вернутся с найденным на мАрсе победителем выигравшим айпонт

Он улетел (на марс), но обещал вернуться.

По Горбаню как бы всё понятно,а откройте карты по Протасову,а то я не могу найти про него никакой информации на 2016 год. В заявках На Монте Карло и Швецию он не числится(:- Может завязал с профессиональным спортом?

привет завод дааз гривен 280

Наказать их всех, ЖЕСТОКА!!!

Так этих персонажей то и на форуме уже не помню когда видел. Разве шо Риппер с темой про СТО "популярен" не так давно был.

блоки на главной будут справа – там последние темы и посты. Туда, вынесем ленту с фб и кнопки на вк и твиттер.

лагает дико, мне старый больше нравился

та успокойся уже, ты сильно сурьёзный, шашкой перед монитором махать за честь окнофона это не со мной я никаких программ и не обсуждал, мне пофигу на них, тема изначально флудовая не факт

Дело рассмотрели... виновник раскаялся. Вину признал. Решениена следующей неделе забирать надо. Но в решении перепутали адрес где случилось ДТП. И если бы не консультация нашего юриста Ярослава, то нервов было бы потрачено намного больше, а так подал заяву на исправление описки и жду звонка из суда для вынесения ухвалы для исправления адреса. И тогда в МТСБУ можно ехать смело.

Такс.. дело в Печерском суде.. но дата пока не известна. Моя судья счас судит одну известную личность. Я пока на МАРСе сделал бампер за свой счет , и поставил противотуманку в бампер. Останется только фонарь на разборке купить целый. Но это подождет. Вот как выплатят, тогда займусь.

rulix регулярно на форуме, остальных давно не наблюдал. Я вот постеснялся спросить Низзя тебе! Ты слишком "политический"

Я если шо