Лидеры

Кватро ) Начну с плохого, боевой мотор еще не собран, хотя почти все зч есть. Ну пока не складывается.Летом катался на пару выставок. В остальном авто стояло. Поставил новый катализатор, тк надоела вонь и слегка дымит мотор. Рассыпалась труба в резонаторе. Пришлось вскрывать резонатор ( до меня уже лазил кто-то туда) и приваривать по новой. Загоралась лампа абс, как то было лезть прозванивать датчики, сегодня лазил под авто и увидел, что датчики абс тупо не прикручены, просто воткнуты в кулаки. Надо будет этим так же заняться. Пока занимаюсь реанимированием коллектора, его надо будет привести в нормальный вид и подварить, так же сделать стяжку на площадку под турбу, т.к там он трескается постоянно. Еще не помню писал или нет, но поменял помпу, ролики, ремень. Тк пока мотор и вся навеска не будут собраны на боевом моторе, этот 1.8 не покинет кузов, т.к катать машину лень. Много косяков всплывает по ходу, именно по самому авто, которые надо как то реанимировать. ТО абс не работает, то сейчас сопливит гараната, тк в резинке дырка, то половину болтов сгнило( по типо сливной и заливной пробок в дифе), в общем куча и куча всего. Думаю, за зиму, боевой мотор я все же соберу. Сейчас решил поменять резинку на гранате, конечно же хрен снялась полуось, раздолбал гранату. Заказал и пришла не та, еще нужны развальные рычаги на жопу. На все старые Ауди уже огромный геморой найти зч, и меня это временами напрягает. Тойота пока очень радует, сегодня думал загляну посмотрю как там ролики, типо помпы, ремня гены! В ЭТОМ АВТО нет ремня, роликов, помпы и тп)))) так же нет генератора и стартера в тех пониманиях, как мы это представляем! Я был охренительно удивлен таким событием, но совсем понимаю, как оно работает. Инфы очень мало в инете

А если поставить коленвал 60.6 то можно и 145й шатун воткнуть!!!))) Зачем этот солидол вообще собирать ? В блоке 1.6 собрать 1.5))) С тем же успехом можно собрать за копейки в 1.5 блоке на 121ом шатуне и любом поршне на много более крепкую конфу!!!