Zvir

от 12в автомобильных.там блочек преобразователь идет к ним.(как пол спичичной коробки). идут на метраж. разных цветов, диаметров и как следствие разной яркости. у меня как на фотке нить на подсветке багажника стоит.(точнее до вчера стояла, ничаянно мешком картошки ее отоpвали, нада заново прикрепить) P.S.продается на р/рынке. если кому надо,могу помочь с приобретением, у меня пахан тесно работает с конторой которая их возит на украину. лак даст то что без подсветки цифра как стоковая, а при подсветке ультрафиолетом оно красиво беловато-фиолетово светилось.лак обычно брали в рыболовных магазинах. он там для поплавков кажется использовался.

не все так ездят. и не всегда. полностью с тобой согласен."але бувають такі моменти у житті" когда тормозов мало небывает. и вот после таких моментов понимаеш за что были потрачены деньги.

та пиленгу и я могу продать. и дешевле Макса гораздо. а так да, вентиля - от перегрева спасают. штатные тормоза 2108 со 150кмч машину на нормальной резине на грани срыва в юз не останавливают, уже на 40-50кмч начинается жутки перегрев и дребезжание. правда не все так ездят. та же проблема и на меньших скоростях, но при нескольких торможениях подряд. P.S. я себе когда поставил спереди пиленгу вент. 13" спорт + колодки АТЕ спереди и сзади, я машину неузнал. тормоза как подменили. счас на ТРВ колодках, тоже намана.

даже после замены стока на 13"вентиля нормальные разница буде оочень ощутима. но если не лень переходить на 14е колеса(а лучше 15е) то можно и нужно ставить тормоза 14" с 2112. мне нравится комплект: диски пиленга спорт + колодки АТЕ или trw. впринципе что нада и сколько стоит я описывал в этой своей теме: Комплекты для перехода на тормоза 2112(р14) (17й пост) и и тут еще про комлект 2112: Автозапчасти ВАЗ по мелкооптовым ценам для клуба или мона найти б.у. суппорта 2112 всборе тут на форуме по 400-450грн пара.

у меня друг занимается пр-вом таких штук(паяет проводки и в кулечек упаковывает). учитывая сколько он каждую неделю распихивает их у нас на опте - штука очень популярная.но лично я эту штуку непонимаю. жутко противная фигня, ,хоть повороты непоказуй когда она в машине стоит. неужели вам мало лампочки мигающей на панели?! непонимаю.

хы. соболезную! у меня 99 2001года с 155тыс пробега. ты знаеш, за это время особых проблем не наблюдалось. регламентные ремонты по мере износа авто, да две помпы померло(от высоких оборотов) даже не знаю че и сказать. на тросе никогда не тягали

класс! мего! обязательно доводи проект до конца!

у меня и у родственников/знакомых всегда были неослуживаемые акб.(не иста но и не варта, так средненькие). дохли все резко в промежутке жизни от 4х до 5ти лет.условия жизни - машина ездит каждый день в любую погоду.(у меня в год 20-25тыс, у народа до 40 в год). у меня такая статистика.

1. разобрать и собрать не в темноте. банально где-то что-то пропустил/закоротил. 2. по шумке самары: для нормального эфекта нада на перегородку и пол передних пасажира и водителя обклеивать бимаст-бомбой + нормальная шумка 8мм(мона даже в два слоя, но коегде придется подрезать). тогда будет мего эфект. а строительная шумка - это не то, она для других вещей а не для автомобиля.

по ланосу 1.6 16в: предупрежу - счас у нас в городе чуть ли не повально эти ланосы возрастом 6-18месяцев идут по гарантии на замену прокладки между блоком и башкой ГБЦ это так для справки. расход у него в городе - под 9,5-10л, если с кондеем то до 11л. если ездить мего-мего тошно, то можно уменьшить расход на 0,5-0,8л ИМХО: бери приору(78тыс с эур+кондей), делай шумку, и не вспоминай про тот ланос.

мдаа. реально редкая панелька. если вдруг у людей появится, отпишусь.

Пожалуйста. рад был помочь.

это не притирка. это проблема. такого быть не должно. или планшайба неправильная илисупорта подклинивают. короче у тебя послтоянно колодки трут о диск. такого как ты описываеш быть недолжно!

ну меня и 5рка зимой устраивает. не вижу смысла прыгать туда-сюда по времени года.просто как пример: при -25(машина простояла ночь на улице) заводилась без проблем, при том что аккома по такому морозу утром выдывала 11в без нагрузки.

мне оно тоже нравится. уже более сотки на нем. правда цена его в 350-370 грн меня счас не радует.

завтра, если не забуду, наших барыг потрясу, может чем помогу твоему горю. вечером завтра отпишусь.

ну может и я чего путаю. давно это все было.вот электросхема 2115 полная в нормальном качестве, пусть электрик изучает. тама родная разводка на три кнопки(две на водит. дверь и одна на пассажирскую) shema_2115.rar пжлста. если что обращайся. да и вдруг в наших краях будеш звони, всегда рад пообщаться с хорошими людьми.

че оно коротить будет? заводские - тросиковые. по мне нормально. у меня стоят такие. нормально все таскают в 21099. нареканий нет. просто они счас подорожали и пара передних без кнопок и без проводки выходит 450грн.(а раньше пара стоила до 300грн, при той же цене гранатов в 600грн)

все актуально.ответил в личку я может чего уже забыл, т.к. себе есп ставил очень давно, но помоему при установке двух кнопок управления есп пас.двери, кнопка 2я управления пас. есп, просто паралелится с первой.

та вроде вполне реально. красили на 09, ланосе, акценте. грели феном и вполне легко все разбиралось. потом на герметик собирали.

классная реклама ты б хоть пару сообщений где-то еще написал для приличия. а цены у них "мама не горюй" например нормальная цена на мобил 5в50(http://www.motoroil.com.ua/oil/synthetic/945-946/Mobil_1_Peak_Life_5W-50/) не 449,70 а 360-380грн (доставка транспортной компанией в любой конец украины выходит в 10-15грн)

классно тебе что так везет. я просто одно время занимался посредничеством между розничными продавцами и крупными оптовиками. прекрасно знаю какая это лотерея. 5к действительно самый хороший вариант. 6 уже голубоватый, 4.3 всетаки не совсем белый. я думаю спорить о том что лучше, галогенка или ксен смысла нет. однозначно ксен, но нормальный и в нормальную фару.

класс!!! спасибо!

в 124двиге не гнет.(при стоковых палках)но блин сам вопрос про ремень меня всегда улыбает. неужели такая проблема вовремя менять на нормальный?!?! никогда этого не понимал.

вот именно. задняя передача, томоз, поворотник. афтар о каком еще поворотнике кроме заднего можно было подумать?!?? начиная с массы проверяй все контакты.