Zvir

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 455

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Zvir

  1. Zvir
    А поговорить?
  2. Zvir
    Забыл написать цену вопроса: Передняя подушка - 600грн Правая подушка - 900грн Левая подушка - 1150грн Патрубок радиатора 140грн(с доставкой. неоргинал, но корея, от элантры). Родной бы обошелся 600грн и 2 недели. Тосол 500грн В общем бюджетненько )))))
  3. Zvir
    Точно! У меня и так баллон тяжелый здоровенный!
  4. Zvir
    А я как самій неправильній пользователь езжу )))))))Бенз - загорелась лампочка, капнул на 100грн(чуть менее 5литров), и опять катаюсь пока не загорится. Аж стыдно
  5. Zvir
    не на вазе я бы заморочися с вариатором 3д(нагрузка-угол-обороты).
  6. Zvir
    можно все. особенно на ВАЗе.Осталось найти того кто будет это делать нормально за ценник который тебя устроит.
  7. Zvir
    Начнем с основ: Загорелся чек - есть ошибка. Надо читать какая и дальше разбираться. А не погас и ладно. То что он гаснет - значет проблем не сильно ужасная и появлялась только утром у тебя. Разобрался какая была ошибка? Нет? Если нет - надо бы выяснить... может типа обрыва цепи подогрева лямды - подыхает лямда. А ездить на неработающей лямде да на газу - жестоко. А может это вылаила бедная смесь - косяк настройки ГБО. Перешился. Что прошили неизвесно ж ни параметров ничего. Да, углы подвинули и трогаться тебе стало приятнее, да и видать смесь была раньше бедной(если чек по бедной смеси был) и
  8. Zvir
    Опт падал меньше 7грн.Счас поднялся и стал 7.6-8 по стране. (у вас под 7.6) Потому у вас и растет. А у на с горем попалам тока пару дней как дошагали до 8.5-8.6. Езжай к установщикам.
  9. Zvir
    не идет окисления меди, результат которого ввиде мусора на фильтре редуктора скапливается. Плюс долговечность. По ценам писал 5ть сообщений назад: П.С. Не шибко распространенный клапан... Чего не классика - ОМБ или Томас?
  10. Zvir
    Заменил Жидкость в ГУРе. Не прошло и двух лет с момента как принес в гараж жижу для замены в ГУРе. )) Итак. Машине 130700км. Жижа отродясь не менялась. Ну както забил я на это дело. Масличко — ЛиквиМолли АТФ ТопТек АТФ 1200. Литрушка. (Liqui Moly Top Tec ATF 1200) А мне оно нравиться. Хоть и ценник больной. Замена до безобразия простая. 1. Вооружаемся ключем на 10, плоскогубцами, тряпкой, половинкой 1л бутылки изпод воды(или подобная тара), целой бутылкой 1л, ну и конечно литрухой нового масла. 2. Ставим машину передними колесами на чтото скользкое(подойдет трава, песок или подобное). 3. Отк
  11. Zvir
    Так если бы пасат был с плюшками....А так голый и босый неизвесный пасат против домашнего, в два раза меньшим пробегом и ведром плюшек помаксимуму.... В пассате будет просто скучно и обидно.
  12. Zvir
    А ключем не проще держать? Крепление у него - не силовое ж всеравно.
  13. Zvir
    Де вы такие фирмы находите?!?
  14. Zvir
    Двадцати летнее - да.А вот от 3-5ти летнего, а в идеале - нового - я бы неотказался бы. Но увы бюджет не позволяет.
  15. Zvir
    Ну так поставь его так чтоб не снимать каждый раз. покупаеш 6м 6мм Фаро трубки = 175грнПокупаеш штуцера оригинальные Фаро.(обычно удобнее угловые брать, хоть они и чутку дороже). - 50грн*2шт = 100грн (ну либо комплект 6м трубки и два прямых штуцера = 255грн) Плюс крепеж. Обычно стяжки широкие.... 1-2 десядка = 20грн. По желанию - новые два боченка\нипеля. Час времени. Заправочную 8мм редко кто меняет..... юзают до последнего... Такого нет.То на евро4 такая функция есть.
  16. Zvir
    На первой фото светлые - однозначно лучше выглядят. П.С. А темный цвет на черной машине.... Нормально только темный хром смотрится(пока горят на солнце), пока чистые. А так - да, темные диски на темной машине - теряются.
  17. Zvir
    Бензин - газ?Уже надоело писать одно и тоже. Считай сам. Бенз на окко 22, газ у нас 8.5. Расход газа бери+20% и плюс 1 литр бенза на 100-200км на прогрев. Фильтра 70грн на 10тыс км. Регулировка клопов в два раза чаще. Все.
  18. Zvir
    Гуглю. 1.6 атмио 160-180л.с. невижу. Гугл незнает такого в современном автопроме. Давай Для справки - 4A-GZE - наддувный Остальные похронены в 98м-2002м году. Это все классноК чему 2.4 с баяна к 1.6 атмо 160-180 лошадей, которые "есть в атопроме современном"?!?!?
  19. Zvir
    приоро блок, приороподобные поршни, приороподобные шатуны(помоему тоже федерал могул тока короче, спецзаказ).Как обчно ниче нового По второй части - да какая разница. Недогнать им ни Акцента ни Логана. они были 120, 140 и 160 лошадок подификации.
  20. Zvir
    Речь про атмо, а не турбика.
  21. Zvir
    Мало. Хватит молится на эту икону. Она давно уже сгнила по давности лет. Это не машина в 2015м году. А 160гномов на 7500об - это Давай хоть один серийный массовый вариант 2010-2015годов. Поменял......Машину. А их просто нет Все молятся на 25ти летнюю японскую икону. А у меня по городу на 2.0 АТ = 6л. П.С. Упс, ......забыл сказать: ну эт если из дому за женой и назад. (набережка туда и назад вся какраз, если Запорожье знаеш) . А 1.8 на дроселях 7л в городе, это даже не баян....это порваная куча баянов.
  22. Zvir
    Современные, Серийные, массовые атмо 1.6 180л.с. в студию! А в остальном согласен. 1.8 130л.с. и 170 гномов - это достижение ))))))))))) С горки, при попутном ветре и негре в багажнике - можно и 4.0л )))))
  23. Zvir
    Это классные девайсы. Спору нет.
  24. Zvir
    Все банально и печально:На улице -5. Человек на заправке: "у вас зимняя соляра?", ему: "конечно!!". Заправился. Все хорошо. Через пару дней -15 и человек звонит: "а можно у тебя на день машину отогреваться поставить?"(гараж с отоплением).
  25. Zvir
    ДХО починил?