Пару дней назад заглох мотор, заводить - полный ноль, никакой реакции... На дороге проверил и искру и подачу топлива, о ремне ГРМ чет протупил. Предварительно полностью посадив акумулятор Уже в гараже в норм условиях выяснилось что заклинил натяжной ролик. При установке нового ролика (решил не экономить, взял самый дорогой) случилась "маленькая" неприятность - шилька вывалилась вмесле с резьбой в болке... Закручавал обычным рожковым ключем, усилий особых не прикладывал. Имхо - заклинивший старый ролик давал вибрацию, чем, возможно, и "убил" (а скорее всего - добил) резьбу в блоке.... Тут