matriarh
-
Публикаций
330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент matriarh
-
ну фото наверное в вывернутом положении -- скорее всего что бы посоветовать одно -- перегнуть аккуратно или перенести магистраль.
-
а собственно какой + у этой или вообще балтики? более качественные комплектующие? или крашеные бампера? так вот за те годы что ей и тот пробег что она пробежала (не думаю что реальный пробег выставлен) уже все те боши и воши что на нее смтавили подустали -- и это факт, и это продиагностировать довольно таки сложно без разборки и дефектовки каждого узла..... а за крашеный обвес смысла доплачивать как по мне нет. Мой совет ---тоже не бери ино лохматых годов......... Как по мне бери нормальную более менее ухоженую 08-09 пусть даже тех или младше годов -- просто смотри тоже по состоянию. при
-
что то рановато ты их подубил -- я на своих шаровых и опорах 75к откатал и заменил только потому что менял подвеску на чуть более лучшую) -
у тебя и на 4 тоже при активной рулежке пропадать будет))) только незаметил потому что на 4й ты активно не рулишь как на второй. ДА это подушки двигла.
-
сцепа не умирает? я о том -- когда давишь тапку в пол -- обороты растут? у меня 1,2,3 нормально - а вот 4 и 5 передачи если тапка в пол -- как раз срывали сцепу..... пардокс но позжее и 3 срывала на ура уже.
-
дворник вместе с механизмом выкинул. Если чесно -- мало когда доводжу авто до такого состояния что ничего сквозь стекло не видно да и каким бы грязным оно не было -- всегда видно через него (тонировка тоже макс). Сдавать назад -- по боковым зеркалам это если в знакомое место (без столбов и прочей лабуды) В зеркало салона все равно мало что толком увидишь -- поэтому можно и разок головой крутнуть посмотреть что сзади) Из плюсов -- теперь стекло заднее равномерно чистое/грязное И существенно полегчала ляда -- стала меньше греметь скрипеть и самооткрываться)))
-
калино замок продан.
-
Завтра нашаманю с фотиком -- ибо на телефоне лягла камера((( Смысл в чем -- я бы рекомендовал переделать пластину крепления -- ибо эта что есть -- опытный образец резана перерезана) да и что бы жесче было.
-
тоже беду заметил как на обгон при груженной машине пошел.... четвертая с 90 --- и срывает в буск, секунда и хватает(((( причем если гад до середины -- разгон уверенный нормальный, а вот если неожиданно тапку в пол -- то буксует даже на 5 передаче(((( интересно долго так кататся можно?
-
продам Калино замок на багажник + ответка + активатор = 75 грн. Замок обрезан с планкой для установки на штатные крепления (дворник не мешает.) единственное что планка из алюминия -- надо сделать такую же из более прочной стали.
-
смотри прилегание (а лучше замени на новый модный) уплотнитель ляды это раз. Писал как то --- плата фонарей не плотно к кузову в принципе прилегает и через зазор -- фонарь/кузов тянет выхлоп. Купи оконный уплотнитель самый толстый и проклей задние фонари по периметру прилегания к дырке кузова. и проблем не будет.
-
начнем с того --- какая приборка и какая панель? Если низкая или высокая со старыми приборами --- то в принципе ничего страшного --- тема обсасывалась -- вольтметр меряет у себя там через кучу соединений и цепей напряжение и пишел мол барада -- мало -- соответственно лампа помаргивает. аведешь все разьемы от АКБ до ЧЯ и от ЧЯ до приборки -- решает проблему (это я о том если включить поворот и моргунов появляеться) Если авто инж и приборка новая -- хз не знаю есть ли там такая лампа. Ну а вообще штатный вольтметр чисто для красоты (ну или совсем если заряд пропадет понять что пропал)ъ возьм
-
дико извиняюсь но сия ""черепашка"" окромя пижонского (да и только для девченок и людей не разбирающихся вообще) виду имеет толк равный 0. даже есть теория что вот эта плотная часть пластиковая еще и душит карб..... далее: --- из вентиляционного сапуна может гонит маслоэмульсию и она забивает банально карб? --- проверь как качает бензонасос -- когда глохнешь --- в фильтре есть бенз? либо после ручной подкачки некоторое время едет? --- мало масла не есть гуд в любом случае -- строго между мин и мах. иначе закладывая в повороты можешь лицезреть картину моргающей лампы давления и как след
-
это конечно не мое дело -- но катал на 1557 -- 99 там ахтунговые....
-
зачем ждать 3 секунды? У меня тоже карбюратор --- дело в том что та же проблема и хз всегда по разному -- а зимой норм и когда холодно с полпинка... Бензонасос непричем --- в карбе то бенз есть....
-
Да продается эта "обойма" вместе с куском сырой резины -- натираешь бензом -- навтуливаешь стекло -- и сидит мертво, стоило вообше понтец -- в районе двадцатки за все.
-
утка за уткой. какие 10 взрывов? Всего 4 -- серова два и два в районе родины. Пострадавших -- да около 30 чел -- осколочные, кому руку порезало -- тоже госпитализируют. был пешака в центре -- так енты ничего толком кроме места взрыва не перекрыли --- люди снуют туда сюда.
-
Да, забыл сказать -- остался только редуктор
-
Есть на продажу редуктор LANDI RENZO SE 81 пробег 30к, причина продажи-- деребан ГБО перед продажей авто. регулировался и работал на УРА. состояние гуд. Хотелка 380 грн.
-
таких нет и такие уже не ездят) Ты вообще про тормоза? тогда чини вакуум -- иначе можем больше тебя на форуме не встретить
-
тоже до недавнего времени ездил с кастрюлей -- у которой патрубок подогерва вообще отсутствовал и заслонка терморегулятора не работала. Все нормально ДО первого серьезного тумана с сырой погодой. Еду -- хряк авто заглохло --- снимаю крышку кастрюли а там ппц -- все мокро + маслянистая пенка из партубка вентиляции картера... Почистил с горем пополам --- на след день заехал к карбюраторщику. Всю лабудень не помню -- рассказывал он очень много -- смысл его слов таков --- и терморегулятор и патрубок подогрева очень важны (терморегулятор в основном зимой). Поставил кстати от 2105 ручной термо
-
ну пена и растворитель то конечно края -- на самых отмороженых хозяев. по фото не пойму что плохого в последних --там где матих бус девятка --- девятка спокойно выруливает, бус же выедет когда матиз его выпустит -- а они то дно лицо...
-
ты братану так намекни -- тебе то пофик, снимаешь хату -- сегодня здесь завтра там и жить надо по человечески -- Киев же -- у вас там и кислотники орудуют и авто палят непральна припаркованые... вдруг и его меч возмездия застанет..... Убери авто на время -- скажи ему перед этим -- ладна йух с тобой победил братан. и -- дальше полет фантазии --- растворитель на лакокраску, монтажная пена в суппорта и проемы дверей, да мало ли еще ---- и главное йух кто найдет и йух кто докажет. а просто морду ему начистить ---- не эффективно и чревато качелями с "полицейскими"
-
баллон монтажной пены -- ночью во все щели, диски, стыки.... да мало ли -- вещь. утром чувак будет ненавидеть судьбу и себя долбоеба. желательно предварительно свою бросать в соседнем дворе или на стоянке. а вообще печально что есть такие придурки "своеместники"
-
Извини братюнь, но то что на полу лежит походу борода полнейшая. Я так понял это типа стандартная войлочная шумка с целофановым верхом? Тогда снимай к чертям. Смысл в чем --- конденсат, всяка разная попавшая вода (сам знаешь на жегельме это не новость. то в лужу заехал хапнул то дождь сильный и чер уплотняк течет, то ржавчинка по рамке где то и опять же подорван уплотнитель подсцыкает) будет там собираться на УРА и хрен просохнет.... Так вот -- будет болото это 100%. Я как добрался -- ахренел --- оно запрело там под целофаном и хрен сохнет -- воняет и днищу капец быстрый и болезненный.