matriarh
-
Публикаций
330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент matriarh
-
Что то не пойму -- что за кулиса стоит ---- вроде и ход переключения нормальный (не длинный по крайней мере). кардан стоит безлюфтовой. Вот у Антона в теме продает короткоходную: а вот моя что стоит Так вот у короткоходной нижняя часть где то 10 см до шарика а верхняя 20.... а у моей -- верхняя тоже где то 20 но нижняя -- и 5 не будет.. для сравнения брелок положил..... Так вот вопрос - есть ли смысл менять на короткоходную?
-
затяни наконечники и попробуй покрутить снова
-
Завтра набросаю ходотайство и че нить для суда. на какое число в бумажке заседание?
-
в Новой линии брал на подарок другу -- 148 грн 10 л канистра металл -- аля совок, удобная такая, компактная, и есть 20л по 160 с чем то. нет конечно показателя сколько налито но по моему по горлышку видно сколько налито, недолив более 1л на 20 будет видно хорошо.
-
стакан решил менять потому что есть на стыке с уселителем кузова внутренним -- он по периметру как бы примят(((( ХЗ, вскрытие покажет. +арка колеса которая между бочиной и внутренним усилителем естественно в гамно) + появился глухое бубонение вроде с аммо... жаль... аммо менял 5 тыс до дтп) Но думаю в бабулесы от страховой вложусь полюбасу
-
Берешь ВД 40, ложишься на водительскую сидушку и по очереди вынимаешь разъемы с ЧЯ, забрызгиваешь чистишь зубной щеткой если там голяк и ставишь на место. + сними приборку на приборке 2 разъема еще. У меня так тоже при поворотах или при любой нагрузке бороду показывало и лампа АКБ загоралась. теперь все жир
-
согласен, но на заседание суда надо идти уже с чем то. Нужно направить ходотайство на вызов в суд свидетелей тех что были при отказе (хрен прийдут) и привести своих свидетелей о том что мапед катился спокойно в руках -- 100% права у тебя остануться. Cannabis отсканируй все что выписали ГАЙдоны, составим тебе бумаги для суда. Я уже отписывался в теме -- отказ от освидетельствования, тока там Гайдоны все сделали вообще по красоте, и права первый суд у меня забрал на 2 года, аппеляция отменила решение первое решение суда как раз по "отстутствию состава нарушеня" поскольку за рулем меня не было.
-
4 месяца так и катался) Потому что -- месяц после ДТП суд, 10 дней на обжалование, потом вступившее в силу решение завезти (а главное сцуко забрать из суда, который завален и разгребает за еще тот год дела) в страховую виновника, да пока там оценка, да пока там просчет, да пока там утвердят сумму да что бы и мне она интересна была, да пока на расчетный счет выплатят -- так и набежало 3 с небольшим месяца) Спасибо откликнувшимся. Салон разберу в 0 весь сам, фонарь и необходимые детали куплю/куплено у Антона) Мне только вот бочину переварить новую да стакан) и наружную часть двери, ибо жена по
-
наверное немаловажный фактор --- при желании установить в голове маячит +10 лошадей как минимум) -
1-- есть ли протокол? 2 -- что в протоколе если он есть? 3 -- подписывали ли свидетели отказ от освидетельствования? 4 -- освидетельствование на стан алк опьянения применим ТОЛЬКО к водителю. 5 -- что за клочек бумаги дали? Ответишь -- поможем составить админ иск на опротестование протокола, если он есть конечно. Но скажу так -- наверное борода, потому что --1 ТС должны были изьять, выписать ВУ а твое забрать, либо оформить по совокупности как и езду без прав и доков на ТС., грачи что подписывали отказ от освидетельствования кроме подписания протокола должны изложить ситуацию на бумаге.
-
83 буду
-
Начинаю восстанавливать) Может кто в Днепре подскажет толковых людей для проведения ремонта?
-
ну как бы претендую на звание КЭПА, но если все произошло ПОСЛЕ замены сразу -- то : а -- гамно комплектуха. б -- гамняно вкрутил свечи (маловероятно) в -- перепутал ВВ местами...
-
хоть жесткая хоть нет --- не имеет значения, по закону на буксируемое авто необходимы документы. Насчет ночи -- хреновая идея -- как раз ночью при меньшем авто потоке -- тормозят почти всех из интереса. Поэтому буксировать днем. Кузов в каком виде? в виде исправного авто без доков? тогда есть смысл запастить мелкими купюрами по 100 грн и раздавать по пути следования вместе с душещипательной историей -- "сами мы не местные." Если голый кузов то мона в кузове какого нить китайцкого грузовичка везти. и сделать липовые доки типа везем металлолом.
-
9чный комплект можешь (причем удачно) раздерибанить с тем кто не хочет дырки под личинки, т.е. если тебе надо секретки -- бери себе к-кт передних, а вот безличинковые задние -- вполне кому то пригодятся. Правая и левая не взаимозаменяемы.
-
ты лучше скан постановы и протокола выложи сюда. а мы уже поделимся или составим (коллективно или как) заяву в суд да подскажем что и как. Ибо когда я не знал всех нюансов -- тоже без поддержки думал что гиблое дело. А когда подсказали что и как -- там делов то на 10 минут в суде в канцелярии на подачу. ЗЫ в бардачке с пяток отмененых постанов -- на общую сумму -- в несколько полных баков 92))))))
-
Если 10 дней с момента выписания протокола и постановы, я бы обжаловал. тем более в протоколе указано что сломался. Обжалование не облагается пеней. безкоштовно. поищи в нете образцы искового заявления на скасування постановы. Сколько штраф? Я бы даже за 250 стал бы судиться -- пошел -- отнес, рассмотрели без тебя и тебе решение либо почтой либо приедешь -- узнаешь. делов то.
-
по трассе нормальный расход. 13 многовато конечно..... У меня на 1.5 по трассе 7-7.5 а по городу летом до 10, зима -- ну тут как повезет. Поездок много мелких? ЗЫ меряешь баком -- попробуй взять у кого то пару канистр да замер сделать "до последней капли". ЗЫ лью на ЛЮБОЙ заправке, исключительно 92 и разницы не чухаю вообще -- едет что на Авиасе, что на WoG одинаково. и расход одинаков. Разве что 95 залить так вроде бодрее да и то -- от того что знаю что там за бенз))))
-
В гаи по номерам при составлении протокола о ДТП должны были вписать или тебе сказать ФИО и год рождения. Если есть -- давай -- посмотрю по базе место жительство. но номерам не смогу помочь.
-
Я не о том что машина долго прогреваеться, на время прогрева по датчику время почти тоже самое. Я о том что при прогреве скажем до 70 градусов по датчику и включении печки из холодно-горячо реально температура воздуха выходящего из сопел выше, чем если при включенной печке прогреть до тех же 70 градусов
-
я заметил --- если прогревать авто с печкой на мах -- то времени что бы она начала дуть гарячим уходит реально раза в 2 больше а то и в 3, чем если бы при выключеной печке прогреть скажем до 70-80 и потом рычажком подать горячий тосол -- разница чухаеться сразу. С чем связано -- черт его знает(((
-
воздушная пробка в радиаторе печки? у самого было --- слышно было как заведешь первые пару сек журчание. Низкая панель -- полечилось поддомкрачиванием передних колес и охреневшей перегазовкой с мацанием патрубков) Ну а вообще -- аз патрубки оба горячие --- то все таки может воздушная заслонка пускающая воздух через радиатор? ЕЕ рычажек слева на печке вверху -- попробуй вручную поставить на мах прилегание.
-
Идея не плохая. Получается что эту всю лабуду надо закрепить в моторном, эта раз -- думаю не проблема. два - циркуляции тосола мешать не будет при обычной эксплуатации? я о падении скорости циркуляции ОЖ в связи с увеличением обьемов и магистрали? три - Удобство использования - я так понял -- приходишь в гараж -- задираешь капот подключаешь 220 и куришь пока прогрееццо? Из минусов думаю : Увеличение обьема и магистрали ОЖ Доп элементы уменьшают отказоустойчивость системы. Доп время на старт авто. Необходимость 220, т.е. гараж. При сем возникает вопрос -- а сколько у тебя в гараже при
-
в гривнах -- дели на 4. А стоимость работ зависит от жадности конкретного сварщика.... Как по мне 1200 грн -- адски дорого...
-
на карбе практически нереально.