АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Положение после СУ8 1. Bouffier B. - Panseri X. #6 Peugeot 207 S2000 2 1:03:41.5 98.8 2. Kajetanowicz K. - Baran J. #7 Ford Fiesta R5 2 1:03:47.1 +5.6 +5.6 98.7 0.05 3. Solowow M. - Rozwadowski S. #4 Ford Fiesta RRC 2 1:04:53.2 +1:11.7 +1:06.1 97.0 0.68 4. Kopecký J. - Dresler P. #1 Škoda Fabia S2000 2 1:04:56.1 +1:14.6 +2.9 96.9 0.71 5. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. #9 Ford Fiesta R5 2 1:05:44.6 +2:03.1 +48.5 95.8 1.17 6. Holowczyc K. - Kurzeja L. #10 Ford Fiesta RRC 2 1:05:45.6 +2:04.1 +1.0 95.7 1.18 7. Breen C. - Vanneste L. #2 Peugeot 207 S2000 2 1:05:49.4 +2:07.9 +3.8 95.6 1.22 8. Staniszewski Z. - Drahan P. #26 Ford Fiesta RRC 2 1:05:59.3 +2:17.8 +9.9 95.4 1.31 9. Oleksowicz M. - Kusnierz M. #24 Ford Fiesta S2000 2 1:06:10.1 +2:28.6 +10.8 95.1 1.42 10. Gryazin V. - Chumak D. #27 Ford Fiesta S2000 2 1:06:29.9 +2:48.4

СУ 22 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC M WRC 14:44.9 119.8 2. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC M WRC 14:47.7 +2.8 +2.8 119.4 0.10 3. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC M WRC 14:54.3 +9.4 +6.6 118.5 0.32 4. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 15:00.1 +15.2 +5.8 117.7 0.52 5. Mikkelsen A. - Nagle P. #9 Volkswagen Polo R WRC M WRC 15:09.6 +24.7 +9.5 116.5 0.84 6. Paddon H. - Kennard J. #84 Škoda Fabia S2000 2 15:38.1 +53.2 +28.5 113.0 1.81 7. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 15:42.9 +58.0 +4.8 112.4 1.97 8. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 15:46.2 +1:01.3 +3.3 112.0 2.08 9. Al-Qassimi K. - Martin S. #10 Citroen DS3 WRC M WRC 15:47.3 +1:02.4 +1.1 111.9 2.12 10. Quinn N. - MacNeall G. #22 Mini Cooper WRC WRC 15:48.2 +1:03.3 Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC M WRC 3:19:55.0 105.8 2. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC M WRC 3:21:27.1 +1:32.1 +1:32.1 104.9 0.26 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 3:21:57.1 +2:02.1 +30.0 104.7 0.35 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 3:22:52.4 +2:57.4 +55.3 104.2 0.50 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 3:23:12.2 +3:17.2 +19.8 104.0 0.56 6. Mikkelsen A. - Nagle P. #9 Volkswagen Polo R WRC M WRC 3:23:32.6 +3:37.6 +20.4 103.9 0.62 7. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC M WRC 3:27:26.2 +7:31.2 +3:53.6 101.9 1.28 8. Quinn N. - MacNeall G. #22 Mini Cooper WRC WRC 3:33:05.2 +13:10.2 +5:39.0 99.2 2.24 9. Al-Qassimi K. - Martin S. #10 Citroen DS3 WRC M WRC 3:35:12.6 0:10 +15:17.6 +2:07.4 98.3 2.60 10. Al-Kuwari A. - Duffy K. #48 Ford Fiesta RRC 2 Гонка окончена! Ожье Невиль Хирвонен! WRC. Положение в личном зачёте 1. Себастьен Ожье ("Фольксваген") — 212 очков 2. Тьерри Невиль ("М-Спорт Форд") — 129 3. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") — 110 4. Микко Хирвонен ("Ситроен") — 103 5. Дани Сордо ("Ситроен") — 96 6. Мадс Остберг ("М-Спорт Форд") — 77 7. Себастьен Лёб ("Ситроен") — 68 8. Мартин Прокоп ("Форд") — 49 9. Евгений Новиков ("М-Спорт Форд") — 47 10. Андреас Миккельсен ("Фольксваген") — 34. Одного очка не хватает Ожье До Чемпионского титула 2013 =( Почти десятилетняя череда чемпионства Супер Себа почти окончена... Машина Мика

А Денчик Сабарбан вернулся со второго проезда, устал и лег поспать))

ага) Пару часов сна дали о себе знать))

Простите, оговорился, Кобзева тянули... Прошу прощения.

кубица)

ну да - этож традиция)

Yushkov, Oleksandr - Chaplygin, Oleg Citroen Saxo Damaged wheel - оборвало ШПильки. Улетело Колесо. Видели на спуске в соколиное. Важеевский крыша, машина покоцана, визуально карскас цел, вроде влетел в скалу на Плато. Я уже дома! БЫЛО МЕГО КРУТО! аххахахах! Короче до 5 утра был замес с лесничими, были менты и т.п))) Валера если что в красках все расскажет))) Андрей Форощук нагружал жестко и материли Ментов и Лесников, а потом и нас)ахахах) Короче было ЖЫРНО!)))

как там обстоят дела с шлагбаумом?

+1. Самый Плюс стоянки - это близость к Трамплинам.

Я, Андрюха и Тема спали во время Ф1)) Абожаю спать под звуки Ф1))) Ну я собственно жду след год, т.к в этом интриги нет.

Гран-при Италии (итал. Gran Premio d'Italia) — один из старейших этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводится с первого сезона 1950 года по сегодняшний день, каждый сезон (наряду с Гран-при Великобритании). Все гонки проходили на автодроме Монца, кроме Гран-при Италии 1980 года, прошедшего в Имоле. Первый Гран-при Италии прошёл 4 сентября 1921 года в городе Брешиа. Однако, в 1922 году был построен автодром Монца, и с этого года национальный итальянский Гран-при ассоциируется именно с этой трассой. C 1931 по 1939 год Гран-при Италии входил в пред-военный чемпионат Европы. В 1950 году, когда стартовал первый официальный сезон в гонках Формулы-1, именно на Гран-при Италии, завершающем тот чемпионат, определился первый чемпион мира. С этого года итальянский Гран-при присутствует в кадендаре всех чемпионатах Формулы-1 (так же, как и Гран-при Великобритании, открывавшем первый сезон). C 1950 года все гонки проходят в Монце, за исключением гонки 1980 года, прошедшего на трассе в Имоле. 15:00 Формула-1. Гран-прі Італії! Телеканал МЕГА

+1 и дождевеки с какой нибудь непромокаемой обувью

А че там договариваться? Приехал спилил и сказал, шо так и було

Жыпом дернуть?)

гг)

Быстрее богов. Какое фото?

Не надо, я все сделал.

Главное Борьку Моисеева не пропустить)))

Ну вот так. Будем на поляне сказок со всем клубом =)

Уже жду недождусь))

Пока досмотрел, 3 раза кунял, ф1 уже не та. Единственное, что Алонсо радовал

Доп стартовал — Ожье отметился на первом сплите. Новиков на первом сплите уступил Ожье четыре секунды. Аль-Аттия и Аль-Кассими ещё медленнее. Ожье уже отметился на третьем сплите. Ко второму сплиту Новиков уже в девяти секундах от Ожье. Остберг на первом сплите четыре десятых уступил Евгению. Есть первое время Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC M WRC 15:37.9 Ожье : "Не так уж и плохо. Надеюсь, этот результат позволит набрать очки. ОК, мы закончили гонку и теперь нужно сфокусироваться на следующей" Нассер Аль-Аттия проиграл Ожье на финише 58 секунд. Новиков на последнем сплите перед финишем идёт с отставанием в 20 секунд от Ожье. Следующие позади Латвала и Невиль опережают график россиянина. Мадс Остберг "Доп сложился неплохо, много грязи, возможно, при первом прохождении было чище". Яри-Матти Латвала "Я прежде никогда не лидировал в асфальтовом ралли, так что у нас в этой гонке было много позитивных моментов, которые будут полезны в будущем. Сейчас наша главная задача — сосредоточиться на зачете производителей". Сордо отыгрывается! Два лидера гонки вровень на четвёртом сплите. Подиум: Сордо Невиль Хирвонен!