АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Штаб СП йа)))

Лоб и так нельзя тонировать, боковые можно, если светопропуск в норме, так и в россии. А заднее и задние боковые задуй хоть с балончика, если есть боковые зеркала это никого не должно касаться. А вот перед будь добр приведи в соответствие к нормам.

Перереты

ГАИ заставит украинцев отказаться от тонирования авто Чиновники готовят законодательную базу, которая должна вернуть на дорогах Украины фото- и видеофиксацию нарушений ПДД. Но, чтобы система работала корректно, ГАИ должно растонировать все автомобили в стране, пишет News со ссылкой на Дело. 2013 год станет поистине революционным в плане перемен в правилах дорожного движения. После появления новой разметки, знаков и очередного поднятия штрафов, в ГАИ заговорили о возобновлении фото- и видеофиксации. Чтобы аппаратура могла корректно и правильно фиксировать все нарушения, заваливая водителей «письмами счастья», нужно растонировать все автомобили в Украине. Об этом сообщает «Первая передача». «Если народные депутаты нас поддержат, до конца года, максимум до весны следующего, ни одной тонированной машины в стране не будет. Мы тянули с вопросом тонированых машин до последнего, но необходимо ставить точку. Если хотим отдать вопрос фиксации нарушений технике, исключив человеческий фактор, автомобили должны быть растонированы. В противном случае новые системы будут работать некорректно. Мы должны видеть, кто находится за рулем автомобиля, который нарушает правила», — заявляют в Управлении ГАИ Украины. Эксперт подтверждает слова руководителей ГАИ. Как отметил автомобильный адвокат Владимир Караваев, если вернуть фото-видео фиксации и при этом не растонировать машины, управление ГАИ снова получит тысячи судебных исков. «Камера должна фиксировать, кто был в момент нарушения за рулем автомобиля, иначе эти протоколы ничего не стоят, их будут оспаривать. ГАИ уже раз наступило на грабли, сделать это еще раз недопустимо. Чтобы эта грустная история с исками не повторилась, к вопросу автоматической фиксации нужно подходить очень тщательно. Одно из условий — растонировать автомобили», — отметил эксперт. Стоит отметить, что система фото- и видеофиксации будет следить не только за любителями скоростной езды, но и будет фотографировать нарушителя при проезде на красный свет, развороте через двойную сплошную, или несоблюдение требования знаков. В «письме счастья» водитель найдет протокол нарушения, фотографию автомобиля с номерным знаком и лицом водителя, а также координаты, где и когда было совершено нарушение. Если протокол пришел по адресу владельца авто, а за рулем в момент нарушения был не он, такой автомобилист обязан явиться в ГАИ и написать пояснительную записку, указав, кто пользовался его автомобилем в момент нарушения. Если этого не сделать, штраф будет зафиксирован на владельце транспортного средства.

Расскажи Эту историю Льобу в Австралии 2011.

Открываем Книгу Сингуринди Авто Ралли и читаем буквально первые главы о "Правила Сорвенования" "Общие положения" -Глава 1! Там все рассказано и ВКВ и КВ и о пенализации и т.п. Книга 1978г. Дальше эту тему не буду затрагивать. Далее О тех коме. Я вас уверяю, что Если тех ком говорит НАДО СДЕЛАТЬ!!! Это надо сделать! Это ваша безопасность. Не надо с ними пререкаться, поверьте, эти правила написаны кровью. Я сам побывал недавно в аварии и знаю как банка консервы способна проломать заднюю спинку сидения, как сахар вылетает из багажника через переднее окно, как ремень прожигает не только куртку, но и кожу. Вас заставили закрепить или перезакрепить огнетушитель? Значит на то есть причина. Люди, обычные люди не представляют, как инерция влияет на окружающие предметы, как человек не закрепленный ремнем по инерции вылетает с такой силой, что даже со всей силы держась за все окружающие его предметы - теряет точку опоры и вылетает из автомобиля с ускорением превышающим его способность переносить то самое ускорение, в результате чего наступает летальные случаи. А как ключи, обычный ключь на 19 может вылететь из багажника 2108, пробить заднее сиденье, пробить панель и пробить моторный щит! СКАЗКИ - скажете вы, а вот и нет, это реальный случай из жизни.

Ну ты дал чувак =) Незя же так. http://vk.com/turbozay отпиши мне сюда срочно

Мне все понравилось, жаль машинка подвела. Антоху жалко, друг с команды отвез его в СП, где он еще успел спасти пару вещей. Как бы это все приходит с опытом, просто надо чтоб всегда был механик или друг, который будет сидеть с вещами. От себя отмечу, что у Андрюхи Форощука на одной из гонок, уже не помню на какой украли из машины ноутбук, зеркалку, кошелек с деньгами и такое есть и будет, такая страна у нас. А так каждая гонка, хоть любительская, хоть профессиональная - это опыт и ошибки, а на ошибках как мы знаем - учатся. А я лично был на тех коме и знаю, что 80% участников не читало не регламент, не любые другие документы к ралли. Приезжали как без фото, без доков, на лысой резине, с поломаными креслами, китайскими ремнями, отказывались закреплять запаску, огнетушители, аптечку, не понимают, почему нельзя одевать хард состав сухого слика на гражданскую машину, почему нельзя ставить тормоза не от производителя. Я думаю водителя Фиесты и эво скажут спасибо, почему на техкоме их заставили все закрепить и что банкой консервы никому не пробило голову. Всем мир. Христос воскрес.

1. Себастьен Лёб ("Ситроен") — 4:35:56.7 2. Себастьен Ожье ("Фольксваген") +55.0 3. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") +2:00.8 4. Евгений Новиков ("Форд") +2:36.7 5. Тьерри Невиль ("Форд") +4:40.5 6. Микко Хирвонен ("Ситроен") +6:23.9 7. Мадс Остберг ("Форд") +11:02.2 8. Андреас Миккельсен ("Фольксваген") +13:22.1 9. Дани Сордо ("Ситроен") +13:22.3 10. Мартин Прокоп ("Форд") +14:07.6

Очень просто, люди приезжают с протектром 0.2 мм, не закрепленными креслами, акумуляторы не закреплены, короче вариантов сегодня было куча. Даже был один чувак с газовым балоном

Абсолют. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:01.5 90.2 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:05.5 +4.0 +4.0 89.8 0.15 3. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 18:08.0 +6.5 +2.5 89.6 0.24 4. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 18:13.9 +12.4 +5.9 89.2 0.46 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:19.9 +18.4 +6.0 88.7 0.68 6. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:20.4 +18.9 +0.5 88.6 0.70 7. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:25.9 +24.4 +5.5 88.2 0.90 8. Sordo D. - Del Barrio C. #10 Citroen DS3 WRC WRC 18:33.6 +32.1 +7.7 87.6 1.18 9. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:56.1 +54.6 +22.5 85.8 2.02 10. Pozzo G. - Stillo D. #23 Ford Fiesta RS WRC Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:19:05.5 85.0 2. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 1:19:18.0 +12.5 +12.5 84.8 0.11 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 1:19:21.5 +16.0 +3.5 84.8 0.14 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:19:33.0 +27.5 +11.5 84.6 0.25 5. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:20:25.8 +1:20.3 +52.8 83.6 0.72 6. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:20:29.4 +1:23.9 +3.6 83.6 0.75 7. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:20:50.3 +1:44.8 +20.9 83.2 0.93 8. Pozzo G. - Stillo D. #23 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:23:14.5 +4:09.0 +2:24.2 80.8 2.22 9. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:23:19.5 +4:14.0 +5.0 80.7 2.27 10. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. #12 Mini Cooper WRC WRC 1:23:53.8 СУ5 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 38:08.6 81.6 2. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 38:10.7 +2.1 +2.1 81.5 0.04 3. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 38:12.4 +3.8 +1.7 81.5 0.07 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 38:21.8 +13.2 +9.4 81.1 0.25 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 38:22.4 +13.8 +0.6 81.1 0.27 6. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 38:36.3 +27.7 +13.9 80.6 0.53 7. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 38:43.4 +34.8 +7.1 80.4 0.67 8. Sordo D. - Del Barrio C. #10 Citroen DS3 WRC WRC 39:31.6 +1:23.0 +48.2 78.8 1.60 9. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 40:36.0 +2:27.4 +1:04.4 76.7 2.84 10. Al-Kuwari A. - Duffy K. #48 Ford Fiesta RRC 2 42:04.5 +3:55.9 +1:28.5 74.0 4.55 11. Saba G. - Aguilera V. Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:57:14.1 83.9 2. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 1:57:30.4 +16.3 +16.3 83.7 0.10 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 1:57:32.2 +18.1 +1.8 83.7 0.11 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:57:54.8 +40.7 +22.6 83.4 0.25 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:58:51.8 +1:37.7 +57.0 82.8 0.60 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:59:09.2 +1:55.1 +17.4 82.6 0.70 7. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:59:26.6 +2:12.5 +17.4 82.4 0.81 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:03:55.5 +6:41.4 +4:28.9 79.4 2.45 9. Pozzo G. - Stillo D. #23 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:07:24.4 +10:10.3 +3:28.9 77.2 3.72 10. Sordo D. - Del Barrio C. #10 Citroen DS3 WRC WRC 2:07:46.7 0:50 +10:32.6 Крыша прокопа! "Проблемы" Сордо

Увидимся

Утром выезжаем! Кто будет в Сервис Парке, подходите пообщаемся, не стесняйтесь, все свои. Так выглядит наша палатка и авто в нем, на стекле наклейка 2108 клуба!

он Борд Супер Себа

CУ 2 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:20.1 88.7 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:25.1 +5.0 +5.0 88.2 0.18 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 18:26.2 +6.1 +1.1 88.2 0.23 4. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 18:28.6 +8.5 +2.4 88.0 0.31 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:33.4 +13.3 +4.8 87.6 0.49 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:44.7 +24.6 +11.3 86.7 0.91 7. Sordo D. - Del Barrio C. #10 Citroen DS3 WRC WRC 18:46.8 +26.7 +2.1 86.5 0.99 8. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:47.9 +27.8 +1.1 86.5 1.03 9. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:55.0 +34.9 +7.1 85.9 1.29 10. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. #12 Mini Cooper WRC WRC Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 23:02.2 86.3 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 23:11.0 +8.8 +8.8 85.7 0.27 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 23:12.5 +10.3 +1.5 85.7 0.31 4. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 23:12.9 +10.7 +0.4 85.6 0.32 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 23:20.8 +18.6 +7.9 85.1 0.56 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 23:30.7 +28.5 +9.9 84.5 0.86 7. Sordo D. - Del Barrio C. #10 Citroen DS3 WRC WRC 23:30.8 +28.6 +0.1 84.5 0.86 8. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 23:37.5 +35.3 +6.7 84.1 1.07 9. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 23:43.1 +40.9 +5.6 83.8 1.23 10. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. #12 Mini Cooper WRC WRC 24:22.0 СУ 3 1. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 38:16.4 81.3 2. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 38:29.2 +12.8 +12.8 80.9 0.25 3. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 38:32.0 +15.6 +2.8 80.8 0.30 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 38:46.8 +30.4 +14.8 80.3 0.59 5. Pozzo G. - Stillo D. #23 Ford Fiesta RS WRC WRC 39:32.3 +1:15.9 +45.5 78.7 1.46 6. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 39:57.0 +1:40.6 +24.7 77.9 1.94 7. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. #12 Mini Cooper WRC WRC Абсолют после СУ 3 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:01:04.0 83.5 2. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC WRC 1:01:07.6 +3.6 +3.6 83.4 0.04 3. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC WRC 1:01:10.0 +6.0 +2.4 83.4 0.07 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:01:27.5 +23.5 +17.5 83.0 0.28 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:01:37.2 +33.2 +9.7 82.8 0.39 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:01:59.9 +55.9 +22.7 82.3 0.66 7. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:02:09.5 +1:05.5 +9.6 82.1 0.77 8. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:02:29.9 +1:25.9 +20.4 81.6 1.01 9. Pozzo G. - Stillo D. #23 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:04:12.1 +3:08.1 +1:42.2 79.4 2.21 10. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:04:23.4 +3:19.4

Вроде как поехали квалу JML Loeb +0.035 Ogier +0.3 Sordo +0.912 Hirvonen +0.951 Ostberg +1.3 JML Loeb +0.035 Ogier +0.3 Sordo +0.912 Hirvonen +0.951 Ostberg +1.3 Neuville +1.8 Novikov +2.7 Mikkelsen +3.7

После свободных заездов 1.Loeb 2:32.32 Ogier 32.63 Latvala 33.04 Hirv 33.45 Øst 34.36 Sord 34.57 Nov 35.4 Папа Себ на высоте

Раллийные аварии за 2013й

Валера, ну ты же аккуратнее там.

Спасибо огромное!