Вот все ошибки оттого, что меряют исключительно крутизну и в градусах... в классификации поворотов огромную роль играет также длина дуги, что на рисунке 2 в том же первоисточнике обозначено... Да и собственно стенограмма - штука сугубо индивидуальная, как зубная щетка, вон у Кочмара вообще 12 градаций))) Цыганкова конечно уважаю, но для себя выработал стенограмму исходя из книг Сингуринди, Горбачева, и лекцию Алексея Борисовича Щукина... В виртуале не подводила ни разу, в реале не использовал, поскольку сам штурман, возможно в следующем году чтонибудь попробуем поменять, хотя не думаю что для