Вот и я о том же - 1000 грн за кг. Хотя смазка отличная.
Обычно замена помпы на каждой второй замене ремня. Ремень вроде по регламенту меняется через 80 т. км.
Я имел в виду, что это был один из сдерживающих факторов покупки полуавтомата. Если пользоваться им редко, то проблема с газом - потихоньку падает давление в баллоне само по себе. А оказалось, что это не так или не совсем так.
Не надо ничего удалять. Просто добавить нормальной смазки (что-то лучшее, чем Литол-24), но не более 2/3 свободного объёма. Иначе может пыльники выдавить.
Могу это подтвердить из собственного опыта. Но при такой ситуации дело чаще всего не в качестве ремня.
На старых автобусах были баллоны под метан, в которых давление 250 атмосфер и не было никаких мультиклапанов и датчиков уровня.
По поводу ДТП или пожара найди в сети соответствующую информацию/ролики ютуба. Там очень хорошо всё расписано/показано. Если конечно, интересен этот вопрос.
По сути вопроса - не легче ли просто купить докатку?
Можно самарские, вроде неплохо ходят. Можно вологодские, но там сейчас цена космос. Или хороший импорт - койо, фаг и т. п. Но там тоже ценник не обрадует.
Всякие АТ и прочий китай - выброшенные зря деньги, имхо.