toxa777

Mодератор
  • Публикаций

    4 517
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент toxa777

  1. Мож я в танке, но не понял
  2. А что особенного в понедельнике?
  3. Нет, не поможет. Он повышает напряжение, а тебе нужно повысить токоотдачу гены. В общем самый лучший выход, это подзаряжать раз в месяц.
  4. Именно поэтому. Не успевает гена зарядить акб, восполнить ту энергию, что ушла на стартер. При такой езде хотя бы раз в месяц заряжай зарядным.
  5. Останавливает как-то гаишник фуру, а гаишник такой " метр с кепкой". Выходит из фуры амбал два на два. Гаишник ему:-Мне кажется. вы превысили скорость! Водитель: -Так тебе кажется, или я превысил?! Гаишник: - Мне кажется, вы пьяны! Водила: -Так тебе кажется, или я пьян?!!! Гаишник: -Ну ка, нагнитесь. я понюхаю! Водила: -Ни х@ра!!! До куда дорос, там и нюхай!!! +100500!!! Так с ними и надо!!! А вдруг через жезл??!
  6. А больше информации лень написать? Или у нас тут форум экстрасенсов? Какая машина, инж или карб, что делалось перед тем, как отказалась заводиться?
  7. Попробуй померять компрессию с маслом. Если поднимется в 3 цилиндре, то кольца там однозначно под замену.
  8. При такой компрессии сальники не помогут. Скорее всего надо разбирать и мерять, а потом на проточку. Как мерял компрессию - с маслом и без или только без масла?
  9. Я делал так: выставлял рычаг кпп так, как он должен стоять (или как стоял до ремонта/начала проблем с включением), помошник держал его в этом положении, а я под машиной фиксировал карданчик на кулисе. Обычно после этого всё нормально включалось. Работы на 5 минут.
  10. Конечно! Но это или понемногу отбирать (за много раз) или иметь опыт, который приходит после этих "много раз"
  11. Нет, пара ложек мало. Можно отобрать часть электролита грушей (или ареометром) и добавить дистиллированной воды. Так можно снизить плотность.
  12. Почитай тему - Стойки с опорами и братья пружины
  13. У меня на стандартных (читай - родных) клеммах был налёт, белый "песок". Решил проблему очень просто и бюджетно - помазал клеммы литолом, тщательно, но тонким слоем. Уже года три нет и намёка на окисление. "Зачем платить больше?"
  14. Нет, электролит нельзя. Я в принципе так делал, но далеко не на первом акб, который обслуживал. И надо, чтобы акб был не старше двух лет. Если низкая плотность, то ставить на зарядку где-то на 2-3 ампера ток и следить, чтобы не поднимался больше. И ждать, периодически контролируя ток и плотность. Банки открыть (крышки выкрутить). Бывало и 2-3 суток стоял на зарядке, пока не оживал. Но бывало, что и не оживал. Т. е. плотность вроде поднялась, напряжение тоже в норме, а стартер не крутит. Это значит, что акб в утиль. Вот несколько ссылок, почитай, очень много полезного: http://pravomsk.ru/showth
  15. Антоха Атом возит аджип. Многие берут и довольны.
  16. На форуме есть много бортовиков турбовазов. Почитай или хозяевам вопрос задай. Я думаю, так быстрее ответят.
  17. Очень плохо, что неизвестна плотность. Скорее всего она очень низкая. При низкой плотности даже потребителей особо не надо, чтобы посадить акб. Померяй плотность, а то получается гадание на кофейной гуще.
  18. Я не совсем понял. Завёл, померял - 14.2В, поработала 15 минут - 13В? Это значит, что зарядка слабая. Возможно диод пробило в диодном мосту, может реле зарядки выделывается.
  19. Шестерня КВ тоже может давать перекос. Так что лучше её заменить. Тем более, что стоит она недорого.