1,6 16vхто там про опель 2.0 напише?))) по темі. маючи ВАЗ2108, дуже люблячи клуб, мрію або про віваро-трафік, ну якщо не буде потреби в такому автобусі, то якесь кенго, добло, берлінго. думаю краще трошки підзбирати, в ту машину, яку зараз маєш по мінімуму вкладати, всерівно потім ніхто не оцінить. друг на роботі взяв кенго 2005 рік пасажир за 6,5. 5 л соляри на 100 км. довольний шо слон. місця там більше як в 2108. і комфорту також
в мене зараз так само. це сталося після хирової заправки. промив карбюратор "карбклінером", поміняв "слоника двохоботового", фільтр бензиновий. свічки були з червоноватим нагаром. коли холодна, то навіть з підсосом при плавному розгоні є півсекундний провал а потім ривок.
можливо ще не вигоріло на свічках то гімно, можливо ще повязано з тим, що хоботи дифузоа обидва були в першу камеру направлені, зараз як по інструкції - один у першу, один в другу.
так що думаю тут причина в карбюраторі або в бензині
"истину глаголиш"по темі. поставив вектропіч і забув. недешевий варіант, але дешевше мабуть один раз вкласти 1000 грн і не доливати тосол, міняти часто радіатор пічки, патрубки, крани. про дно і час взагалі мовчу
при "промиві" знімав верхню частину карба? га, знімав?) якщо так, то поплавками вверх ставив, чи може поплавкибули трохи притиснуті масою верхньої частини. тоді можливо неправильний рівень палива у поплавковій камері.
там є такий "слонеГ" з двома хоботами, може трошки забитий бути
п.с. в себе того слона поміняв. раніше два хоботи були в першу камеру. тепер один в першу, другий в другу. коли на другій з тисячі оборотів дуууууууууууууже плавно набирати обороти, то маленький провальчик є. якщо в "пол", то тягне нормась
я купувати не збираюся. просто чувакові виплатила страхова 20 тис грн. він каже, що йому порахував якийсь майтер 30 тис за ремонт. фото більше нема. двері всі крім водійської закривалися відкривалися нормально. скло лобове вилізло в лівому нижньому кутку.
він ще сам не знає що хоче. короче каже, що страхова виплатила на 10 тис менше від вартості ремонту. хоче, щоб я крім франшизи хоча б 6 тисяч йому виплатив ще без судів. франшизу оплачу, а решту хай мабуть подає в суд. тим більше сума ремонту не перевищує ліміту страхового відшкодування от нарив ще http://reyestr.court.gov.ua/Review/10520122
договір то на 50 тис.
подзвонив у страхову, агент сказав, що на суму шкоди є ще коефіцієнт зносу.
франшизу не відмовляюся платити. як бути, коли подасть в суд і зобов’яжуть за незалежну повторну експертизу прийдеться заплатити, моральну шкоду, суму невистачаючу.......
бажаю нікому не попадати в такі ситуації!
і ще одне. дтп було до відміни доручень. власник передав машину третій особі, яка не мала ні доручення ні страховки. чи законно від буде позиватися до мене (визнаного судом по ст.124) в суд?
народ, така ситуація. страхова виплатила власникові пошкодженого автомобіля 20000 грн. він каже, що ремонт обходиться 30000 грн. різницю реально вибити у винного у створенні ДТП?
дуже вважай зриваючи гайки... я ліву сторону на 10 хв зробив. права не здавалася. молотком і зубилом ледве збив. правда від того був трохи такийво (молоток злетів з ручки)
я так зрозумів, що ви на Заросляк їхали? а звідти на Несамовите? на Говерлу не йшли?
сиджу туво біля січкарні і слину лигаю. хочу в гори...
мож десь на кінець квітня в яремче махну
Ви МОЛОДЦІ!
заздрю)))))
якщо в нас вчора сніжок ліпашив, на ранок було 2 морозу, то у горах мабуть взагалі була "нельотна" погода.
ладно, чекаємо з нетерпінням звіту
придбав передні гальмівні колодки Феродо. 85 грн/комплект
придбав і поставив новий шланг омивайки. (старий десь пропав під час покраски. отак і їздив до тепер)
І вчора трохи почала зі мною ругатися машина на рах того чим я її накормив. з чернівців мене привезла. але сьогодні на роботу вирішив поїхати автобусом. і купив "ліків" на 108 грн:
1. карбклінер - 60 грн
2. "слоники" у карбюратор - 18 грн (мої після ночі в 647 розчиннику все так же забиті. плюс один карбюраторщЕГ мені два хоботи направив у першу камеру. поексперементую...)
3. бензиновий фільтр 8 грн
4. шлан "обратки" 0,5 м 13 грн
Враховуйте, що Кат жене як навіжений. Його темп витримати важко, особливо після 10 км походу. як варіант виходу з цієї ситуації, дайте йому рюкзак під 50 кг вагою) і ще одне. прорив із заросляка на козьмещик краще не відкладати на останні години світлового дня. там "дрімучий ліс"