Владзьо
-
Публикаций
563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владзьо
-
є таймер автозапуску двигуна. новий. з польщі. собі ставити не буду. може комусь знадобиться. є інструкція на англійській мові, і повна комплектність того, що вказано в інструкції. Може хтось кине ссилкою, або запропонує ціну... ось сканована інструкція
-
забийте, третю зиму так пошаркує. як версія напевно шось попадає під кожух тормозного диска і скрегоче, хоча в багатьох звук ТІЛЬКИ з лівої сторони. в мене вже помінялася і КПП (зовсім інша), і стойки і підшипники ступиць і.... короче звук лишається.
-
"на доїхати" плюсану Сайгону з милом. в мене так уже 9 років у восході доїжджає))) і навіть не сочиться! але там немає вологи -
сорі за флуд у цій темі, але хочу почути що скажуть клубні на таке питання: якщо оформити страховку в двох компаніях одночасно, то обидві будуть виплачувати повну вартість вини потерпілій стороні? чи це десь реєструється?
-
звичайно що ні)))а чому час грає проти мене? навпаки думаю, що згідно ст. 38 КУпАП якби час за мене........... а кримінальну не мали б зробити, адже водій ВАЗ 21099 отримала легкі тілесні ушкодження
-
і до того, що я сумніваюсь у "чистоті" цього процесу - мене два тижні назад, коли я приїхав до ЧОрткова підписати той протокол, в якому думав буде штраф за порушення п.14.6 ПДР, просили підписати порожній протокол, у звязку з відсутністю на робочому місці відповідального за цю справу у ДАІ! і викладу копію постанови про відмову у порушенні кримінальної справи. Вона правда чомусь без печаток, підписів, хоча мій страховий агент сказав, що на руки мені могли дати і без печаток та підписів. До речі, мене здивувала граматика підполковника, старшого лейтенаната чи капітана..... згідно постанови щ
-
ситуація така. напевно памятаєте (вибачайте за відсутність апострофів, на ноутбуці трохи довго його вводити), що 23 липня я попав у ДТП. в кількох словах: почав обгін за 250 м до перехрестя, обігнав дві машини, оскільки між другою і третьою машиною була відстань невелика, то не мав змоги зайняти праву смугу руху. тут менше як за 50 м до перехрестя водій ВАЗ 21099 вмикає поворот і робить маневр "поворот ліворуч" по зустрічній смузі. я почав зїжджати на обочину, і раптом побачив, що на обочині стояла жінка, там автобусна зупинка. я змушений був змінити напрям руху "правіше", чим допустив зіткн
-
думаю спочатку Ельбрус
-
а тепер уявіть як легко кинути мішок риби в багажник))) Вазмьорго думаю не для "ацкого" бездоріжжя.
-
Мож в карпатах?
-
як варіант глянь на контакт в задніх фонарях там де плата з фішкою зєднані... в мене як поставив "тюнінг" через задовбування стокових, то було,що включаєш щось одне, світиться все
-
номер майже як в мене))))) 6215
-
не знаю як на рахунок падіння напруги, але у боротьбі з мигаючим індикатором слабкого заряду акумулятора мені особисто допомогла заміна чорного ящика. тепер ні при ввімкнених двірниках, повороті чи задній передачі нічого не світиться. хоча б починав з простішого, з маси... можливо реле в тому ж ЧЯ....
-
на "началовсьому" диску (в народі "фередо") проїхав більше 30 тис. на минулому тижні поставив корзину теж Началовську. вроді нормально поки-що... п.с. я не дріфтьор)) питання до "знаючих", після заміни корзини зчеплення почало брати набагато вище, плюс до того педаль зчеплення піднялась... в ідеалі де має брати зчеплення?
-
+1 до зчеплення. на днях поміняв корзину, так зчеплення стало таке, що аж любо їхати.) хоча ще й шпильку задньої подушки вирвало з мясом було, тепер все приварено, прикручено...
-
вітаю з відкриттям. в тестя 2101, 76р.в. інколи їжджу, дає покататись.нічо так їде. але одне бісить. ВЕЛИЧЕЗНИЙ руль, 4-хспицевий, в порівнянні з рулем "Міраж", який стоїть у моїй 2108, відчуваєш себе капітаном корабля.
-
ну і в тих, хто з ним йде))) добре що рік назад він не знав що ми всього за 2 км від заросляка були і повернули назад на козьмещик. ато ночівля з ведмедями у дрімучому лісі не дуже гарна ідея)))Митрофан, срочняк до Ката на курси (або "як знайти на свою голову пригод", або "як розписати, як не вдалося знайти на свою голову пригод" ). п.с. навіть не уявляю щоби було, якби Валєрко такий звіт кинув. його б забанили))))
-
Міша, давай звіт. Або на другий раз бери Ката з собою, якщо не хочеш сам писати))) Він цю справу любить, спочатку знайде на свою голову пригод, а потім лиш розписує, і дехто на роботі "працює", сидяи годинами читаючи купу рядочків і розглядаючи купу фотог. Одним словом я чекаю рядочків.
-
дякую, майже земляче! в процесі розбирання сталося ще два неприємні моменти. там де кріпиться стабілізатор до кузова на ланжеронах також пообривало по одній шпильці. короче коробас скинув. так що вже хочу все зробити, аж потім вже їздити. хто як боровся з тими обірваними шпильками? як варіант "прихватити" стабілізатор до ланжерона зваркою? зварочні роботи електродною зваркою там ніяк не вдасться зробити?
-
мусора козли. приїхав у НДКЦ. подивилися, передзвонили до начальника МРЕО,запитали чому він додає їм роботи? одним словом дурно їхав. в МРЕО все пофоткали, чіхали-чіхали і там де я сказав, що зварено, вони сказали, що я брешу. якщо б помалювали і лівий бризговик і стакан, то все було б ОК. так що я остаточно розчарувався в "захисниках законів". в них одна ціль, розвести народ на бабло! коли приїхав в МРЕО третій раз сказали, щоб я поїхав ще у Чернівці в САНТАДОР, я сказав, заправляй і я їду, задрали вже! обійшлося без Сантадора. і того, дублікат техпаспорта 766 грн (разом з податком за 2010 р
-
+100. ці "майстри"задовбали!
-
щоби не плодити теми, допоможіть з таким питанням. вирвало одну з двох шпильок, де кріпиться задня опора КПП. і вирвало саме ту, яка від тяги, якою переключаються передачі. хтось щось подібне варив? салон потрібно розбирати (аби в процесі варки не сталося пожежі)? скільки десь коштує таке "задоволення"?
-
я не хочу себе виправдати. я винен, але думаю, що тут вина не тільки моя. 1. вона взагалі не мала права сідати за кермо, адже станом на 23 липня ще точно не відмінили доручення і в неї не було страхівки. 2. коли здійснюєш маневр, потрібно мабуть не тільки вперед дивитися, а й в дзеркало. якби на мому місці була швидка, мусора, пожарна? 3. по ходу вона була випивша (зі слів тих же мусорів на третій день після ДТП), але мусора вже зробили її тверезою. також сам на свої очі бачив пояснення свідків з місця ДТП 23 липня, де вони своєю рукою написали, що вона запізно ввімкнула покажчик повороту,
-
виходить, що я зробив машину за свої гроші, а їм, якщо повезе, то моя страхова зробить. з моєї сторони також було порушення. баба їхала на чужому авто без страхівки і доків. баба іноземка. я обгагяв на сплошній, хоча маневр почав і на переривчастій смузі. вона раптом за 20 м до повороту ввімкнула поворот і опчала зїжджати на зустрічну смугу де знаходився я. я не мав змоги зайняти праву смугу руху, бо була мала відстань. позаду мене вже також була машина. одним слолвом під кутом 30 градусів я її впісячив. загорячу запропонував йому думаю набагато більше як ремонт, він сказав "машину мені з сало
-
якщо ви робили таке, то за день реально то зробити?