Владзьо

Участник
  • Публикаций

    563
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Владзьо

  1. Щоби була повністю українська версія, ще можна кусочок сальця і пару грам самогоночки............
  2. Річка Джурин, 20 км від мене. На рахунок рівня води попитаню у студентів з того села, напишу в приватні повідомлення
  3. +100навіть на всесезонці коли ззаду стояло два добрих колеса, спереду в міру зношених, то було все гуд, лиш поміняв місцям, так 4 рази розвернуло зимою. краще постав ті два колеса лиш на зад, але ще краще всі чотири
  4. Зупинилися ми на подвір’ї того мужика. Там був піднависик, який нагадував беседку, в такому ж примітивному каміні-пічці жеврів жар, ми всі сіли чуть погрітися. у двох будинках, які були на подвір’ї, не світилося. Ми вже безсилі сиділи і думали що дальше робити. Валера взяв фонарикі пішов шукати або господаря або УАЗ)) Зрештою прийшов з газдою. Вони мабуть видзвонили того дядька, що нас відвіз до села Лазівщина.чекали його більше години. за ту годну ми попили чаю, яким нас пригостила дружина господаря (причому БЕЗКОШТОВНО!), зігрівалися біля вогню, який набрав сили після вкинутого мішка дров го
  5. Значить продовжуємо далі. Спіскалися ми вже дорогою, яка ще появилася якось незамітно з тієї полонини, де було кілька сараїв. У лісі вона вже була трошки ширша, десь через пів кілометра було ясно, що вона використовується, і досить активно, хоча там мабуть їздять тільки потужні трактори та лізовози. дорога там вузенька, але там такий офроад, що Валера навіть засімнівався чи проїде там Л200, дуже велика колія. ну і як на мене крутизна підйому також значна. Було кілька цікавих місць, наприклад поворот, який би на дорогах загального користування позначити знаком "N" але ті повороти були настіль
  6. Вже писав, але думаю, що корона мені з голови не впаде якщо ще раз подякую всім без винятку форумчанам за те, що ця чудова компанія є, дякую за гарні слова у мою адресу за написані рядочки. Отож, продовжуємо. Зупинилися ми на будиночку на відстані в кількасот метрів від найвищої точки нашої держави. Щоб Ви повірили, що ми там були, Валера виставив фото. Фото насправді не передасть тієї атмосфери, що тоді панувала, також на фото той будиночок і все біля нього здається іншим, ніж було в реалі. Там дув дуже сильний вітер, ми були у хмарах. Це поєднання забезпечувало нам хороше охолодження. Доб
  7. ок, раз даєш добро, то після випитого келиху з швагром продовжу...значить "наступило утро". ранок був легкий, і в роті не було запаху "ніби коти нас.....ли", і голова була не тяжча як облегшений маховик, одним словом добре що звечора небагато випили. склали палатки, спальники, трошки перекусили, попили кипяточку, так як чай ніхто не взяв, попрощалися з Вітьком і його сином, які поїхали дальше по теренах України на Т5, одягнулися до походу і як то кажуть "Паєхалі!" перші метри були неважкими, всі йшли, милуючись дрімучим лісом, величезною кількістю красивих водоспадиків у річечці чуть нижче ст
  8. вона сьогодні мабуть не скоро буде, лиш з кАрпат приїхали
  9. фотог і основне рядочків від Валєрки більше буде. я поки-що почекаю щоби він написав щось, я лиш доповню, якщо він не проти буде.....
  10. попередні теми відкривав іменитіший форумчанин, людина з великої літери, та не тільки з велиокї літери, всі букви у його імені варто писати великими буквами ВАЛЕРКАТ! спробую і я трошки подушити мікробів на свої клавіатури, написавши кілька стрічок про незабутню подорож у гори Карпати. Мабуть важко не погодитись, що Карпати є мабуть одним із наймальовничіших місць нашої країни і не тільки. Але хочу розпочати невеличкий звіт-інформацію з іншого. В житті до теперішнього часу мав можливість поспілкуватися, пожити, попрацювати в різних колективах. кожен колектив був по своєму цікавий, мав свої
  11. дядьки, аби не розмножувати лишніх тем, хочу Вас дещо запитати. вчора помітив,що вроді бензин під машиною, зразу не придав значення, але коли вже оточуючі почали відчувати запах бензину, то уважно подивившись помітив, що трубку бензопровода перетерло лівою піввіссю. те що трубку "під заміну" можна і не сумніватися. Хочу вислухати Ваші поради на рахунок того яку трубку туди краще поставити, які вони взагалі там, якої довжини....... просто ями немає, а зараз повзати попід машину вночі (працюю до 17-00..18-00) і роздивлятися трохи проблематично
  12. Валерка, подивимось в неділю ввечері чи зможу, надіюсь що зможу! мені буде встидно перед всім клубом якщо не зможу, і всьому клубу перед іншими клубами........ за клуб 2108 діск в болгарці зубами зупиню! (шутка, хоча з баяном пройду)
  13. Валера, тримайся, щасливо доїхати! завтра ми п’ємо, поїмо і поспіваємо.............) ага, в неділю в гори З БАЯНОМ!!!!!!!!!!!!
  14. Рома, як там твій кінь? вже бігає? давно не писав нічого, мені, ну думаю що не тільки мені, цікаво що там твій "спиногриз")))
  15. гг, я не маю два метра в плечах чи пузі))) ну і баян не аткий вже великий. але туди мабуть лізуть щоб почути тишину. так що не будемо порушувати вічний спокій. Заросляк-Говерла через озеро Несамовите?)))
  16. жаль що мені не виходить, я б знову десь з баяном полазив.............. до речі, знайомої друзі були на минулих вихідних, так місцями уже були замети з метровим шаром снігу. хоча ану детальніше про маршрут, приблизний час, може якось перекрою свої плани. з такими людьми можна ще разок здибатись і на говерлочку піднятись))
  17. напевно краще б помилився, але думаю, що то радіатор пічки. якщо капає зліва, то радіатор, якщо справа, то можуть і патрубки ще бути, вони зправа вбік виходять..........
  18. Народ, допоможіть! короче треба зняти і поставити на місце привід спідометра. бажано напевно поміняти в ньому сальники, чи що там, з нього чуток жене масло. як це грамотно зробити, оскільки ті що ставили коробку, то мені сказали, що він може впасти в коробку. намалюйте, або направте там де він є в розрізі, щоби було ясно де і на що вважати
  19. Велике спасибі! Треба літом без туману пройтися! знову з баяном!!!!!
  20. Купив акумулятор "Energy BOX" 6ст-60 EN 510 А. 18 місяців гарантії, зі слів продавця: ".....робить їх Ахметов, три роки торгую ними, ні разу ніхто не звернувся, що щось замкнуло чи ще щось". Ціна 625 грн. а, ще одна фігня: "євроклєма" там, як казав продавець, короче мінусова клема зліва, плюсова справа, прийшлося його обертати на 180 градусів, але виходу не було. акумулятора треба вже нині! Завтра планую докрутити гайки, які кріплять "штани" до колектора. в найближчих планах зробити освітлення в габажнику.
  21. є наступне. здох акумулятор. що далі?