Владзьо
-
Публикаций
563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владзьо
-
жесть...... Валера, давай місяць нікуда не лазь, а то на весіллі в мене прийдеться добре поскакати))
-
тут кілька варіантів. 1. новий ваз, зібраний "косо, криво, аби живо" ("живо" - швидко), тому ще треба його налаштувати, відрегулювати, подотягати, аби поїхало як нормальне, нове авто. Сам з таким не стикався, але сусід нову 2111 пару місяців доробляв після зборщиків з двома лівими руками. 2. Дорога. дорога має чуть нахил праворуч, щоб вода стікала з дороги в дощову погоду. з нашими стандартами, може і на правильно виставленому розвалі-сходженні тягнути руль як у мотоциклі з коляскою... 3. поміряй тиск у шинах. 0,5 атмосфери різниці і той самий ефект мотоцикла з коляскою 4. інші варіанти)) -
дякую за оцінку)) за вихідні 500 км прокатався. машина не підвела. на черзі мабуть регулювання клапанів. про прогріві двигуна перші секунд 10 щось дуже "цокає", ніби в мотор відро цвяхів всипав. думаю що це клапани, які за 2,5 року мого володіння ніразу не регулювалися. (пробіг між 50 і 60 тис. км)
-
тримайся, залізо все рівняється, а основне, що нічиє життя і здоров’я внаслідок цього інцеденту не постадало.......
-
Ваня, скоро прийдеться роботу кинути через дорогий бензин. Кожен день по 1 л на роботу-назад, а ще десь так тре проїхатися, короче пів зарплати тільки в бак вилятає............
-
Хай земля йому буде пухом(((((((((((((( Підтримую нашого президента, що чомусь все більше і більше хороших людей відходять у кращі світи.........
-
Думаю, що там тра добре покохатися........... от на фото обвів який саме пильник.
-
А щоб пильник поміняти лівий на рульовій рейці треба багато знімати?
-
пережив зиму.) коліс тих "сатойя" вистачає з головою на зиму, гума дуже м’яка, так що непроїзних місць цієї зими не було. один мінус, що мабуть треба буде чіпати спереду бризговики, хоча б на зиму, бо у прорізи на протекторі набиваються камінчики, а коли виїхати на асфальт, то оббиває фарбу знизу на порозі. за зиму поміняно передні фари (сток, але в ідеальному стані), один раз доляв антифризу. Короче як ставитись до машини, отак і вона буде віддячувати своєму господарю!
-
Коли ще дворніки включити то мало б більше горіти......... забий, їде та й добре)))) в мене ще зимою бувало що чим більше споживачів електрики включено і чим більші обороити, то яскравіше світило, зараз попустило.
-
Рома, співчуваю.............. а я її бачив мабуть в день ДТП, ціленьку, гарненьку, виблискуючу.......... якнайшвидшого поверенення до такого ж стану!
-
ок
-
Рома, п’ятниця.............
-
+1 до РЕМУСового випадку......... витягав пінцетом з відром поту на чолі )))
-
В Заліщиках якщо комусь потрібно заправитись, то тільки ВОГ! трошки дорожче, але якість гарантована. на рах бензину, хто заправляється на ВОГ, то зараз можна зробити карточку ПРАЙД, там будуть знижки 1% якщо до 30 л заправляєтесь і 1,5 % якщо більше 30 л. Скажу так, мені від початку 2011 року "накапало" 50 грн. "Мєлочь но пріятно") Але пильнуйте добре, бо в нас дуже багато народу живе за зповіддю "надури ближнього свого, бо надурить тебе" на рах СТО, то в Заліщиках є такий Шегера Сергій, вроді нормально робить, не сказав би, що космічні ціни (восени зняти-поставити коробку 200 грн). Робить
-
+100500 Сигналила моя 2108 коли хотіла, навіть один сигнал спалив. Там просто потрібно щоб ті латунні кольца були закріплені "НАМЕРТВО". Зараз поставив руль Віраж. поки що тишина. якщо почне далі бібікати, будемо спершу дивитися на кольца. Якщо в дорозі таке сталося і немає ключа щоб зняти руль, то просто потрібно спустити вниз ту частину, де перемикачі поворотів, дальнього-ближнього світла і дворніків, або зняти один дріт, щоб не було там струму. дома вже зробити порядок з латунними кольцами і не подразнювати власників круйзерів, ферарі і т.д. П.С. Колись так в Тернополі на кольці проїжджав,
-
Загадувати не буду наперед, вже на Ельбрус поїхав............. скажу так, бажання є велике супроводжувати Валєрича баяном, хоча там під шум двигуна мабуть не дуже буде чути..... може то і собі якийсь рекорд встановити.....) Короче, відгуляємо весілля, а там час покаже. Майбутня дружина вроді не проти поїхати в Карпати також
-
Валера, тут зараз почнуть писати, що туда піднятися на моцику НЕРЕАЛЬНО. Нікого не слухай, ти дуже впертий, якщо поставив ціль, то йдеш до неї! основне аби "кінь шептав". нічого не обіцяю, можливо на 3-тє число і підтягнуся привітати рекордсмена.
-
Напевно не втягуючий, а вижимний........... як чохли на сидіннях? в нас за такі хочуть 360 грн. моє ІМХО краще мабуть докинути пару соток і взяти щось від іно і якщо руки ростуть з правильного місця то зробити кріплення і поставити уже з більшою кількістю регулювань, з боковою підтримкою........
-
20 березня планую бути на калинці, там з Ромою маємо здибатися
-
можна і від ВАЗа, але: 1.він хреново кріпиться до приборки. 2. Вазівський довший і через великі перегини він "хрустить", шо мене у набагато отихішому салоні з опельовською торпедою напрягало я взяв два нових ВАЗовських, потім плюнув, поставив від вектри (довжина 85 см) і горя не знаю. і ше момент якщо пробуватимеш схрестити вазівський трос з опельовською приборкою більше знущайся над кожухом троса, всерівно поставиш від опеля))) для справки. ціна нового опельовського в чернівцях на Калинівському 80 грн, ВАЗ - 36 грн.
-
якщо вазівський датчик (той що в блоці циліндрів) підключений до опельовсього (того, що в приборці), то нормальна температура коли стрілка навпроти синьої зони, якщо піднімається до верхньої межі, то це температура включення "карлсона". по крайній мірі у мене так
-
приборка ГАЗ?якщо не секрет, то скільки коштувала? як стає в жопельовську панель? як з електриков?
-
+1 до мегозвіту. Валєра, ну ти і даєш............ я планую десь на травень туди вилазку......