Китайский ДМРВ, Китайский тестер :) ... вот и получается потом попка
АДЦ 116 ДМРВ в состоянии нулевого потока воздуха: 0,996. Если потока воздуха нет (двигатель заглушен) а АЦП больше или меньше 0,996 - то датчик уже выдает неверные данные. Самая большая клинка с которой я встречался: 1.274 В - при стоячем потоке.