Spike

Участник
  • Публикаций

    3 024
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент Spike

  1. Без продувочного стенда, или хотя бы расчетов двигателя - все эти "распиливания" ГБЦ - гадание на кофейной гуще :) ... камеру зря трогали. Обычно снимают "рожки" в других случаях. ИМХО конечно ...
  2. Да в софте уровень программируется.
  3. Шатун центруется не вкладышем, а боковыми повернхностями шатуна.
  4. этот шатун центрируется НЕ по к/в, а по пальцу поршня в днище поршня :) По шатунной шейке КВ центрируются старые шатуны с широким вкладышем 2101, 2112, 2110, 2108
  5. я чет подумал, что он на бугеле, спилил два бугра "двутавра" :) ...
  6. Патамушо :) А него там и так, "не поздно" :) и машина работает на бормотухе из бензина и газа, :)
  7. Ага ... забеднить, как все, газовую и не только смесь, и через 50 000 поехать менять клапана с седлами в сборе :) ... Нельзя их стачивать полностью
  8. Я ж грю, хорошо потрахаца :) с настройками.
  9. Та ладно тучи сгущать ... Валтеки конечно гуано :), но если хорошо потрахаца и настроить даже на Гоуфасте и Аляске и ВАЗле 8-ми клоповом, то они работают на 7 баллов из 10 по работе Ханы-Баракуды-Драгона - и едут, и не жрут. Терпеть не могу этот набор под капотом, но что поделаешь, из 10 приехавших машины, 8 с таким инсталом, ничего не поделаешь - баджет. Скажу что в SMS Diagnostic, Ace Lab - это видно. В опене тоже должно быть, протокол старый, его только ленивый не скопировал в свою диагностическую программу.
  10. Кубокс тут лишний в этом наборе, хватило бы Гоуфастка .. А оптимальный размер жиклеров подбирается на машине, в зависимости от давления и параметров работы двигателя в РХХ. Много ВАЗлов настроено на Гоуфасте с Валтеками и Аляской с диаметром жиклера 1.8-2.0, даше на БОше 7.0 и 7.9.7 с сохранением полного функционала этих блоков. Про Январи можно даже не упоминать, т.к. он простой как уголо дома. Много ВАЗлов настроено на Гоуфасте с Валтеками и Аляской с диаметром жиклера 1.8-2.0, даше на БОше 7.0 и 7.9.7 с сохранением полного функционала этих блоков. Про Январи можно д
  11. Кубокс тут лишний в этом наборе, хватило бы Гоуфастка .. А оптимальный размер жиклеров подбирается на машине, в зависимости от давления и параметров работы двигателя в РХХ.
  12. Поживем увидим ... :) Нееее ... этот мотор собираю не я, я его буду только настраивать.
  13. Retainer VW ABF — 6mm stem of valve Тарелка для клапана c диаметром ножки 6 мм, для мотора VW ABF. В стоке, диаметр стержня клапана — 7 мм. После перехода на клапана с диаметром стержня 6 мм, понадобилось изготовить новые тарелки. Сохранить в АльбомСлева стержень 6 мм, права (сток) 7 мм. Сохранить в Альбом Апгрейд и сток Тарелки выполнили из титанового сплава. Сохранить в Альбом Фактическая и расчетная (в скобках) масса тарелки из разного материала, в граммах. Тарелка из титанового сплава: Фактическая масс
  14. А что с вершиной кулачков? Чем это их так "поковыряло"? Необходимо восстанавливать, как минимум 2-ва и еще 2-ва ... остальные плохо видно на фото.
  15. Ух ... посмотрел пару гонок Stadium Super Trucks. Могучие V8, никакой нежной аэродинамики, энегоемкая подвеска и борьба, борьба, борьба на протяжение всей гонки из всего 12-ти кругов В общем кто соскучился по настоящим гонка, а не по унылому гавну, велкам, как грица:
  16. Проблемы две: 1. Проводка (контакты) Посмотри какая у тебя проводка, Самарская или ПТО Ваз. бирка возле разьема ДМРВ, 2. Дроссельный узел и Педаль. Есть и то и другой в двух комплектах еще и с мозгами. Все проблемы решаемы, в том числе на программно уровне.
  17. Нет. Все что работает на Боше М7.9.7, тоже возможно. На Январь 7.2, 7.2+, М73 смысла ставить нет с ОБД коррекцией.