Spike

Участник
  • Публикаций

    3 024
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент Spike

  1. Пфффф, уже далеко не один раз делал как на блоки 21083, 2112, так и на классические блоки ... 50 баксов .... Ножка во сне дергается?
  2. Посмотрель, мрак какой-то ? ...
  3. 6. Zender Wing … Двигатель обрастает потихоньку, все новыми и новыми запчастями, такими как поршни, распредвалы, оба, клапана, постель вариатора, вкладыши и подшипники промвалов, и прочее по мелочам, но об этом подробно будет потом, когда начнется непосредственно сборка двигателя, а мы охотились за вожделенным крылом Zender, которое ставилось на версии Сup. Цена на новое кусается, да и что-то на том сайте на котором предлагалось новое, ссылка исчезла из раздела предлагаемых изделий. Искали бу …, как правило бу очень быстро продается … На одно такое бу набрел на ебей в
  4. НИВА Бронто, Cams + Bosch ME17.9.7 + Дроссель с электроприводом. Полный размер Прогресс не стоит на месте, и добрался до таких старых динозавры как автомобиль Нива, с вариацией древнего мотора ВАЗ-2101. ? … Не помню хронологическую последовательность, но старый "классический" мотор благодаря прогрессу обзавелся увеличенным ходом коленвала, гидрокомпенсаторами в приводе клапанов ГРМ, инжекторным впрыском с Электронной Системой Управлением Двигателем, и … тадамммм … Дроссельной Заслонкой с Электрическим Приводом ? … (прощай тросик
  5. На какой хрен, он тебе сдался? По кооперативу "космонавтом" бродить? Бггггггггг
  6. Хорошая тема, давно таких не было ? ... ВАЗ больше 220 л.с. - это неуправляемый снаряд на дороге. 140 л.с. это нетрудно сейчас - каких-то несколько сотен баксов ...
  7. Две машины, Приора и Калина с кондеями, и там и там все прекрасно.
  8. Как в чем. Стандартные палки после 5000 снижают наполнение по воздуху. Валы убили двух зайцев, 1 сохранили низа, 2. Дали прибавку наверху. Мощность етого мотора, если бы не отсечка 7650, я думаю составила бы, около 168 л.с. на 7800-8000 об, минуту, отсечка - 8650 об/мин. Потенциал есть. Нужно сменить КПП, чтобы реализовать весь потенциал, чем хозяин авто сейчас и занимается. Ощущения от мотора таковы, впечатление что добавили объема двигателя, а не сменили валы, и НИЗ хорош, и верха богаты. ..
  9. Priora Black Hawk Крайнем необычный, ухоженный, обласканный вниманием и плюшками автомобиль Lada Priora ожидал меня в одном из южных городов для замены ЭСУД, распредвалов и последующей настройки. Полный размер Эволюция АвтоВАЗа Обсуждение и принятие решения по конфигурации ЭСУД данного автомобиля затянулось почти на 2 года. С завода автомобиль был оснащен ЭСУД Bosch ME17.9.7 c электроприводом дроссельной заслонки. В первоначальном варианте дроссельную заслонку с электроприводом очень хотелось
  10. А в каком редакторе редактировалась прошивка?
  11. А почему ты так гонишься за ломами в подвеске? Далеко не ломы в подвеске, машина кренится прилично в виражах, зато как отрабатывает !!!
  12. Поддерживаю. Как последний пример недавней незаконченной настройки, т.к. закончились форснуки: ВАЗ-2112, массой 1235 кг, с мотором мощностью 168 л.с., 7 рядом, парой 4.1, на фиговой резине разогнался до сотни за 7.8 сек, и проехал квотер за 15.8 секунд ... 220 сил для 2112 с массой в районе 1100 кг, это разгон до сотни в районе: 6,0 секунд, и квотер около 14 секунд.
  13. 5. Help … Цековки в поршни … Очень хотелось бы иметь в поршнях цековки, чтобы бы при обрыве ремня ГРМ поршни не встречались с клапанами. Т.к. сказать будем готовиться к худшему, но надеяться конечно на лучшее. Искомые цековочки Спроектировал цековки в поршня. При стандартной прокладке толщиной 1.8 мм, при длине шатуна 144 мм, получается следующая картина. Полный размер Где тонко, там порвется.
  14. 0 280 156 061 - Flow rates @ 43.5 psi / 3 bar, 28.7 lb per hour, 217 G per min. (N-Heptane), 301.8 cc per min, 12,00 Ohm resistance 0 280 156 065 - Flow rates @ 43.5 psi / 3 bar, 25.1 lb per hour, 189.7 G per min. (N-Heptane), 263.8 cc per min, 12,00 Ohm resistance
  15. По вопросам стоимости обращаться к Вартану, телефон в первом посте.