rallyST
-
Публикаций
316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rallyST
-
Був в Чернівцях на Чемпіонаті світу з мотокросу на колясках. В живу виглядає набагато ефектніше і страшніше. Калясочники реально мають титанові Яйка
-
Вау, Там сам Раньйотті був каскадером головного героя... Круто
-
Богатирьова копіює Джобса
-
В правильному напрямку рухаємося
-
автодор!
-
Прикольний ресурс Затягує http://coub.com/view/4p1d http://coub.com/view/4jx9 http://coub.com/view/4d5o http://coub.com/view/92pnh8wg http://coub.com/view/346cew4l http://coub.com/view/2isn2g5s
-
http://coub.com/view/2a6zoy4h
-
Чечетову можна пісні писати! Сміх до сліз... Давно я так не сміявся...
-
От. Треба було работать а не на майдані стояти! http://tsn.ua/video/video-novini/berkut-ro...-1.html?type=14
-
У мене розхід 6,5 літра по місту. 95ї. Цей розхід мене абсолютно влаштовує. Коли захочу більшої економії, куплю собі дизель. А купувати недешеве обладнання, і щось хімічити з мотором, це помоємо занадто... А гарантію на двигун хто дасть?
-
Не гримить, не вібрує, не резонує, не скрипить, виглядає набагато приємніше. Одні плюси так сказать
-
При повному завантажені (5чол. + повний багажник) Веде себе досить пристойно, краще ніж вела себе дванашка в аналогічних умовах. Турбо рішає Але як вирішиш брати, бери 125к.с. догдаткових 25% потужності зайвими не бувають. (плюс там 6ти ступка) Та для фієсти це шикарний мотор. Знайомий має попередню фієсту СТ, і їздив на цій, то говорив, що їде краще, при набагато меншій витраті пального. Фордовський дизель можна було під замовлення привезти, а це 3 місяці очікування В конкурентів ціни на дизель космос... І якщо порівнювати з Екобустом, то різниця окупиться за років 6-7.
-
Так, літровий, 100к.с. Комплектація Тренд Якось не порівнював з звичайними, одразу дивився на Тренд Тренд + Скрипів - стуків ще немає, сподіваюсь і не буде З мінусів, хз, для себе поки не знайшов... По пластику на дверях.... М'ягкі оббивки дверей можна замовити в топовій комплектації Titanium. Недавно мав можливість полазити по деяких нових японцях, так там крім дверей, ще і панель тверда як бетон.. А в Фокуса панель на дуже класному рівні
-
Маю такий, правда не седан, а вагон. Довго вибирав собі машину, і зупинився на Фокусі. На даний час це сама цікава пропозиція на ринку, по відношенню ціна-комплектація... Дуже тішить розхід, по місту 6.5-6.8л. 95ї на сотню. По трасі і 4.5 виходило. Цифри ці з кліматом. Подобається керування і робота підвіски. Я б сказав вона з спортивними нотками Сід, С4 мають трохи м'якшу підвіску, тут трохи жосткіше, але це мені якраз і потрібно Шумоізоляція на дуже хорошому рівні, якщо порівнювати з однокласниками. Одним словом рекомендую.
-
Focus якого покоління (року)тебе цікавить?
-
Це було реально страшно -
А я думав я один такий.... Ух, аж полегшало
-
Послизнувся...
-
Прохання до тих хто додзвонився! Яка приблизна вартість, і програма заходу... Дякую!!!
-
Всі цілі?
-
Історія побудови моделі Як 130. Космос!
-
Наш Онборд з нового СД "Аква Плюс" пізніше будуть і з інших ділянок.
-
Завжди з ближнім, Якби усі так їздили, було б набагато безпечніше!
-
і довге нудне відео з старту СД7 "Аква плюс"
-
Сорі! Я спершу написав повідомлення, а вже після підрізав початок....