У некоторых ребят были прецеденты общения с ГАИ, когда приходилось обосновывать наличие болтового каркаса.
В случае же с вварным аргумент "я же не убавил от кузова, а добавил к нему" не сработает, так как добавление к кузову формально такое же изменение конструкции, как и убавление от него - ведь изменения с кузовом произошли. Ведь по сути кроме прочего машина из 5-местной превращается в 2-местную))) Тем более в том случае, если каркас завязан на передние стаканы - тут еще и сварочные работы в моторном отсеке, которые насколько я помню вообще запрещены без бумажки от ГАИ.
Потому и вопрос о в