rodion mi16

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 048

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент rodion mi16

  1. rodion mi16
    Примерял колеса. Удивительно, но сзади встали вообще без вопросов, и это на кольцевом слике 210/575 R16. А вот спереди резина чуть подтирает о пружину винтовой подвески. Нужны будут проставки 15мм, либо резина поуже. Я так подозреваю, что гражданская будет уже чем слик
  2. rodion mi16
    Договорился с газ. Изготовили второй комплект винтов, промеряли все размеры - все по чертежам в допусках. Сделали существенную скидку - около 60%. Отправка сегодня или в понедельник. Морально готовлюсь к еще одной сертификации и таможенному оформлению.
  3. rodion mi16
    не переживай, уже готова еще одна пара винтов на мою машину - щас промеряют все размеры и сравнивают с чертежами. большую скидку уже пообещали. так что на твой спорткар контроль размеров будет однозначно тщательный. насобирал бабла?)
  4. rodion mi16
    Та вроде как потихоньку разруливаем ситуацию. Переговорный процесс непрост, но надежда на обоюдовыгодное решение вопроса еще теплится.
  5. rodion mi16
    В субботу еду к Jr. обсуждать кузовные работы и каркас.
  6. rodion mi16
    Получил ответ из англии. они признали, что по чертежам диаметр должен быть 51мм, но при этом не признали, что мой случай это брак по их вине. Они считают, что "надо просто сильнее задавить, шоб влезло". Шикарная логика. При этом готовы забрать винты взад и вернуть бабло. не думаю, что я когда либо кому либо еще раз посоветую эту контору. а жаль, ведь доброе имя свое они десятилетиями зарабатывали.
  7. rodion mi16
    я под днищем как таковым не возился. только в районе моторного отсека. англия конечно удивила неслабо. объясняют спешкой при отправке заказа - мол не успели промерять до отправки, выслали как можно скорее.
  8. rodion mi16
    Промерил размеры стоковых стоек и винтов. Диаметр резьбы на штоке сток - 13,8мм. Винты - 14,8мм Диаметр нижней части стойки под поворотный кулак сток - 51мм. Винты - от 51,8мм до 52мм (есть овальность на корпусе винта, плюс конусность - там где на торце 51,8 - в месте стопорного кольца под фиксацию высоты в поворотном кулаке - уже 52мм). Беседуем с газ, пока что разговоры на тему "а если поднатужиться, то может влезут" Натуживаться дальше некуда, пол дня тужился, так и не втулил. Кроме того, я вижу потенциальный риск, что перебор диаметра и забивание в кулак будут вызывать напряжения в ку
  9. rodion mi16
    Не надо троллить.
  10. rodion mi16
    Посоветуйте, к кому лучше обратиться по кузовным работам: 1. Проверка и правка геометрии 2. Проварка швов и усиление кузова 3. Каркас с официальной бумагой 4. Антикор и покраска Приоритет - Киев или область, но в принципе любые варианты. Ну и хорошо было бы грубо представлять порядок цифр бюджета. Заранее спасибо.
  11. rodion mi16
    Одно понятно. Надо срочно ехать в Прилуки и собирать мой 505 пыж. Будет ежедневкой. Мишку по болтам разбирать и делать кузов.
  12. rodion mi16
    Повертел в руках суппорты с 305мм дисками. Это в сравнении со стоковыми колесами р14: Это в сравнении со стоковыми торм. дисками 266мм: Разница в торм. колодках: Винты. Опорные чашки - слева под ШС, справа - под стоковый опорный подшипник. В сборе с опорными подшипниками. Типа к установке готовы. Старые винты снял без проблем. Да вот новые поставить - фигли. А затем ухренячил ливень. На пару часов. Снимаем панель, готовлюсь к выбросу ковров и шумки. Передние крепления сидения пассажира были вырваны с мясом. Видимо результат удара в задницу. Трещины мест крепления сиден
  13. rodion mi16
    Пытался поставить передние винты. Провозился пол дня. Нифига не получилось. Диаметр штока с резьбой больше стока - пришлось доработать все проставочные шайбы и чашки напильником. Нижняя часть аммортизатора упрямо не хотела влазить в обойму поворотного кулака, как ни крути. Оказалось, что диаметр нижней части тоже существенно больше, чем сток. Снять поворотный кулак с машины, чтобы попытаться запрессовать аммортизатор в обойсу, тоже фиг удалось, это уже "спасибо" большое идиотам с СТО, которые после замены ступичных подшипников зажимали ступичные гайки ломом, а не динамометрическим ключом.
  14. rodion mi16
    18 и даже 17 не рассматриваю. резина дорогая будет и в нормальном ЕТ не найти.
  15. rodion mi16
    Выскажите мнение. К лицу будут такие диски на мишку или нет. Размерность 7,5х16.
  16. rodion mi16
    фафа лексу на дружбы народов пол часа назад.
  17. rodion mi16
    суппорты с колодками приехали. завтра приедут тормозные диски.
  18. rodion mi16
    Приехали верхние чашки винтов под стоковые опорные подшипники. На выходные планирую ставить винты, новые опорные, новые шаровые, замену масла и установку доп. приборов по давлению и темп масла и амперметра.
  19. rodion mi16
    Насчет рубильника - не уверен. такие суппорты всегда ступенчато работают - сначала пара цилиндров меньшего диаметра, потом подключаются средние, а потом и большие, при условии нарастания давления в системе. В принципе в англии предлагается довольно много комплектов "биг брейк" на 205 и 306, в том числе под 330 диски, 350 диски, и в том числе аж под 8 поршневые. 306 конечно тяжелее мишки, но не настолько критично. Короче при всем обилии минусов - пока что на распутье.
  20. rodion mi16
    Колодки стоят в среднем 1700 грн передние, 600 грн задние. Зависимо от типа тормозов - там от 330мм и до 380мм.
  21. rodion mi16
    нет, к сож нельзя. либо брать за деньги и везти в украину, либо не брать..
  22. rodion mi16
    Предложили по нормальной цене стоковые тормоза Порш Кайенн - 6 поршн передние и 4 поршн задние. Это будет уже слишком для мишки в плане тормозов? По идее влазят в R17. Думаю плюсы этих тормозов не надо расписывать, поэтому напишу мои соображения по минусам: - минимум 17" колеса - резина дороже - тормозные колодки и другие расходники дороже - придется делать переходные пластины под крепление суппортов - значительно тяжелее ввиду больших суппортов, колодок и торм. дисков - колесные диски и резина тяжелее чем в R15 - получатся более длинные передаточные числа изз большего диаметра покры
  23. rodion mi16
    Предложили по нормальной цене стоковые тормоза Порш Кайенн - 6 поршн передние и 4 поршн задние. Это будет уже слишком для мишки в плане тормозов? По идее влазят в R17. Думаю плюсы этих тормозов не надо расписывать, поэтому напишу мои соображения по минусам: - минимум 17" колеса - резина дороже - тормозные колодки и другие расходники дороже - придется делать переходные пластины под крепление суппортов - значительно тяжелее ввиду больших суппортов, колодок и торм. дисков - колесные диски и резина тяжелее чем в R15 - получатся более длинные передаточные числа изз большего диаметра покры
  24. rodion mi16
    По причине напряга по баблу заказал на пробу для установки Kaeger. От 406 купе, оттуда же и суппорты. Потом займусь составными ступицами под сменные тормозные диски Wilwood.
  25. rodion mi16
    Заказал тормозные диски 305х28мм под передние суппорты.