denis13

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 097

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент denis13

  1. denis13
    Аааа Воин уже здесь воюет Лучше бы сделал с блока 1,5 объем 1,2 с СЖ 14 Ааааа Премиум жигули. И этот форум развеселишь. А в 73м году в гавнобмв уже 5ти ступенчатые МКПП стояли :)
  2. denis13
    Что тут скажешь: джиписты. Им можно типо. О еще один Это же диагноззз.
  3. denis13
    А Вы все считаете бмв гавном?
  4. denis13
    Новый кузофф гавнобмв увидела да и ощетинилась.
  5. denis13
    Благодарю! Поспрашал "врослых дядек. Как бы не советую. Говорили что в разбеге 5мм можно, все что дальше не рекомендуется. Будем ставить по заводу. Машинка для передвижения оппы тестя с тещей в дачу и обратно. Так что сток. Но блин девятина тестю попалась открыл дверцу и тем самым запахом детства обдало Родная краска, вишневая девятка, одно небольшое вздутие, касетник, на клапанной крышке наклейка лить масло ТЭКСАКО. Привет 90тые.
  6. denis13
    Доброго дня! Хочу уточнить у знающих, можно ли поставить диски 13" с ЕТ28 на ВАЗ 2109. А точнее ЕТ28 будет ОК для ВАЗ 2109. Объясню: есть железки ровные родные и литье КМ с ЕТ28.
  7. denis13
    Давай добавим экологичность, экономичность. У гавнобмв была такая манечка как масло ЛонгЛайф которая запорола кучу двигателей при замене масла через 25000км нищеброды. Ну и конечно добавим по ходовке: рычаги с люминя без возможности замены сайленов и шаровых. Оно конечно же уменьшает подрессоренную массу, но когда менять тогда и прайс. Тот же капот у S класса с люминия. Здаровый легкий, одной рукой от земли оторвать можно, но блин в грунте 5000 Ойро коштуе, а рихтовать люминь
  8. denis13
    Вы просто сравните литровую мощьность двигателей с 90х и с 2015года и все этим будет сказано. Только не надо брать какие то суппер пуппер двигателя ручной сборки разовой установки, а рядовые стоковые
  9. denis13
    Гавно обосратся не может, ведь оно есть конечный продукт действия - абасратца.
  10. denis13
    Так Мка тоже модификация и совершенно не эксклюзивная, а поставлена на конвейер, с добавлением стероидов. А спортивные модели гавнБМВ в ДТМе гоняют. Так же эМ модификация наверное в два раза дороже чем первая в списке модификация. Но я же не против, что стоковый Кайен в два раза дороже чем стоковый Кайен, по цифрам приблизительно в таких же цифрах как стоковая эМка в два раза дороже стоковой модели. Если верить прайсу Баварии то Х5М всего лишь 2850297,00 грн, хотя уверен что опциями там добивается столько же. А самый стоковый Х5 1 392 474,00грн, т.е. в два раза дешевле чем его модификация эМ
  11. denis13
    Я же не против, но прошу заметить, что если речь зашла за стоковость, то стоковый с сайта Стоковый Прискорення від 0 - 100 км/год 7,7 с (7,6 c з опцією Sport Chrono) - 2 113 800 грн. Cayenne Turbo S чисто на мой взгляд совсем не стоковая модель - 4 303 000 грн. Разница в цене два стоковых. Хотя напупа таким баклажкам 4,4 до 100 я х.з. Но если честно, то в потоке более мощная машина уменьшается в размерах в двое.
  12. denis13
    BMW X5 M оснащаются новым мотором V8 объемом 4,4 литра с технологией M TwinPower Turbo, который развивает мощность 575 л.с. и крутящий 750 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. В то же время, расход топлива в смешанном цикле составляет всего 11,1 л/100 км. А так же ждем от бимерастонелюбителей: бегемот, тюлень, да он не проедет там где проедет Л200 , скайлайн едет круче, бимерастодрачуны, уеб. ще, гамно, гавно, бмвгавно, бмвгамно, безтолковая машина и т.д. и т.п. С чем я искренне согласен, бо купить не могу Хотя могу, но буду жить в машине А хотя,
  13. denis13
    У меня, а точнее у маляров, от Динитрола самые яркие воспоминания Что не скажешь о воспоминаниях моих о малярах
  14. denis13
    Вот Вам и сдрасте. Что посоветовать? По технологии пусть специалисты советуют, но что хотелось сказать: Если Вы планируете с этим Гольфом прожить рука в руку еще лет 10, то советовал бы Вам обзавестись кузовом, либо его частями, особенно подверженных коррозии в данной модели. Понятное дело, что кузов, либо его части обязаны быть из разряда: Мухо не садилась. Ведь мы не молодеем, а кузова Гольф 2 тем более и их становится все меньше и меньше и меньше.
  15. denis13
    Когда поймешь станешь точно немцем.
  16. denis13
    У Валеры то не спрашивали. Так что не объективно и подкуплено.
  17. denis13
    А там херак или
  18. denis13
    Так гавно жэ Что тут скажешь. Во как наказывать гавнобмв надо https://youtu.be/c4gTsbP8Cro
  19. denis13
    Так ото ж.
  20. denis13
    Так и ЗАЗу уважуха - красивый. Ну как бы адекватно относитесь к гавнобэмэвэ, ну то же не великий грех. У меня вон ващще в классике и ДВС и КПП и зад ходовка от гавнобэмэвэ, но все равно бмв гавно
  21. denis13
    Вы это бросьте, москалыку зачет и Уважуха владельцу. Ну не любит гавнобэмэвэ, да и ладно.
  22. denis13
    О опять обострение. Что тут городить: БМВ гамно и все тут Как там в народе говорят: От любви до ненависти один шаг
  23. denis13
    Я бы не переходил даже на новом двигателе на 5В40. Тем более лайт капиталка. И вообще, чем минералка не устраивала? 10В40 ИМХО самое оно, понятно что нормальных производителей и с заменой без ЛонгЛайф
  24. denis13
    Феншуй наводим??
  25. denis13
    Прочитал за 21127, тот же 126 только впуск подкинули. Ну и нормально. 127