ВОВ@Н
-
Публикаций
3 995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ВОВ@Н
-
Ясно. Ясно.
-
А продати-зняти з обiлку?
-
-
Хтось колись казав, що теж воняло вихлопом в салоні, а потім поміняв ущілнювач (на фото позначено стрілкою) і все пройшло. Спробуй, ущільнювач добре підходить з багажника ВАЗ 2108.
-
Велике спасибі. Машиною задоволений на всі 1000%. Особливо після поварки вона стала якось тихо їхати - нічого не скрипить, не рипить і не стукає, особливо заду. Майже два місяці їздив на ВАЗ 2108 свого родича (пока моя була на ремонті), то пересівши на свою, аж здивувався - тихо, м'ягко і комфортно.
-
Удачі в реалізації планів. Тут майже кожен знає, що поварка і покраска це трудомістке і "бабловикачуюче" діло. Сам пройшов через таке. Так що терпіння, і як тут згадували вище - грошей і побільше.
-
І так, я вже на колесах :yahoo: Насилу дочекався кінця зборки. Дав собі слово, що пока машинка не буде зібрана до останнього болтика з гаража не виїду. ...І ось, збулося. Зробив деякі фото для наглядності. Фотки салону не робив, бо вчора вирішив попрати чохли з сідушок. а то "нова" машина, а чохли в пилюці.
-
Вiн сам не може визначтись. Чи Пежо, чи Рено, чи Ланос.
-
Всім дякую за відповіді і за поради. Але товариш вирішив купити або Пежо Партнер, або Рено Кенго.
-
Так точно там є фишка (папа-мама) в мене теж була якось роз'єдналась то пів машини розібрав і кнопку провіряв і те і се, а вийшло все банально просто. Так що дивись ця клемка знаходиться приблизно в районі патрубків пічки. -
Так про лобове в курсі, що це одна з слабких місць цих моделей. Я думаю якщо машина крашена, то краще відмовитись від такої.
-
Товариш хоче купити авто ВАЗ 2110. На що в першу чергу потрібно звернути увагу при покупці авто, щоб потім "не залишитися біля розбитого корита". Пишіть, діліться досвідом від експлуатації і т.д.
-
Так, але направляюча втулка і отой цимплик (у формі конуса) на самому замку, виконують ролі фіксатора, щоб кришка багажника не йорзала туди-сюди на крутих перекосах машини. Бо інакше якщо ти забереш втулку, то той алюмінієвий язичок, який виконує роль замка довго не походить. Сам цього не придумав, розказую з особистого досвіду. Коли перший раз отой цимплик (форма конуса) якось загубилася, алюмінієвий язичок відламався (там де оська) на другий день, просто машина стояла трохи на перекошеній дорозі, я багажник закрив... і все язичок зламався. Другий випадок, коли на цій втулці, про яку ти розпо
-
Замазувати по любому буду, просто для саморiзiв дирки треба меншi робити. А з приводу питання ободка люка, якi поради?
-
Помаленько починаю зборку своєї автівки. Виникло питання на що садити (герметизувати) обод люка, до цього коли знімав його, він був посажений на якийсь герметик. Я коли його знімав то він з кусками краски знявся. Думаю посадити ось на такий герметик (фото 2). Хто що скаже? Користуюсть таким давно, ніколи н підводив. А, згадав, коли варилася машина то в планах було не ставити накладки на арки (фото 1) не хотів робити лишніх дирок в кузові, але криворукий підготовщик погано вивів в тих місцях шпаклівку, і тепер прийдеться ставити ці накладки. Купив нові, але дивлюся там кліпси в діаметрі 8 м
-
Добре, дякую хто вiдкликнувся, надiюсь проблем з ДАIшниками не буде.
-
То що, мiй колiр належить до бiлого?
-
Судячи з твоєї ссилки там Сафарі 215 зовсім якийсь жовтий, в мене колір машини вийшов яскравіший. Але ж при постановці на облік експерт написав "БІЛИЙ".
-
Я звонив знайомому колишньому ДАІшнику, він каже, що білий колір має більше 200 відтінків. Так, що їздь і не парся. Але все одно душа на місці не лежить. Ось колір, яким авто було до покраски (правда фото 3-х річної давності).
-
Ось фото недавно крашеної моєї машини, знизу замість бампера висить губа (накладка) з бувшого мого короткого крила, це для порівняння кольору, якою машина була до покраски (краску для підкрашування завжди брав Сафарі-215 в балончиках і вона завжди співпада з основним кольором авто). Коли ставив на облік у 2009 році, в техпаспорті записали білий. Фарбувалась машина в той же колір - САФАРІ 215 виробництва "NOVOL", але візуально, мені здається, те що вийшло після покраски назвати БІЛИМ важко. Питаня в тому чи Сафарі 215 відноситься до білого кольору, і чи не буде прпоблем з ДАІ? Бажано роз'я
-
І так, з ремонтними роботами насилу закінчено (фото в малярці і на дворі на другий день). Машинка поварена і покрашена, осталось тільки обробити (планую на середу або четвер). Все добре, але й одно "НО". Коли перед покраскою машини підбирали колір, то вийшов колір "Сафарі 215". По документах вона записана БІЛОГО КОЛЬОРУ. Покрасивши, я бачу що машина має трішки темніший вигляд, а ніж була до ремонту, виникає питання, чи не будут тепер поліцаї задовбувати. Покращик сказав, що зараз головне колір (білий, чорний, зелений, синій і т.д.) Тобто колір САФАРІ 215 відноситься до білого кольору, що і
-
А якщо я рамки дверей покрашу в чорний колір по грунтовці, ще до покраски всього кузова. А потім акуратно чи обклею, чи замотаю ці рамки. Що тоді буде? Як на мене, яка різниця, яка краска буде ложитися на грунт рамок дверей, біла чи чорна.
-
Зараз всі грунти роблять з розрахунку, що їх покривають краскою. Старий рідний грунт має якусь гладку поверхню, подібну на фарбу. Можливо купи якусь дешевшу однокомпонентну... Ну, краску брав наче із запасом, то думаю цею самою і позадувати в багажнику.
-
На скільки пам'ятаю, то наче такий:
-
Вчора бачив у знайомого на Форд Мондео, теж лобове з підігрівом, то якщо дивитись скажем в даличину (вперед на дорогу), то цих полосок не видно зовсім, але якщо перевести погляд на скло, то трохи помітно. Але ж ми їздимо дивимось не на скло, а на дорогу. Так що, якби були лишні гроші, то купивби собі теж таке скло.