ВОВ@Н
-
Публикаций
3 995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ВОВ@Н
-
Якщо станеться ДТП то ДАІ по голові не погладить за тоновані стопи.
-
Ого, може то під цоколь Н7? То вони дійсно дорожчі.
-
А як на рахунок питання, що я ставив вище: При заводці машини, коли провертаю ключ до упора, буває ніякої реакції не має, і варто тільки на пів міліметра послабити ключ,авто зразу ж заводиться. Я так розумію проблема в замку запалення. Але цікавить чи це в самому замку (тобто в серцевині) чи проблема в контактній групі?
-
А коробочка збериглась?
-
Ну купити я теж можу у Zvira, але плюс ціна доставки і цілісності самого товару (мені один раз Ноча почта прислала решітку радіатора переламану майже пополам, я до них мол що за фігня, а вони списали на те, що товар упакований не правильно і т .д.). Так от, веду до того що купити можна, але якщо їх відтрясуть по дорозі, до кого тоді претензії?Короче скажи мені на що слід звернути увагу пр покупці. Я вчора читав, що в орігіналах мають бути жовті контакти (лапки, клеми), скло має бути ледь голубуватого відтінку, і трішки вище середини біла полоса навколо колби, а також нормальна на вид упаковака
-
Мене цікавить одне, як вони світять на мокрому асфальті. Зараз осінь-зима асфальт буде мокрий і грязний. Вчора майже три години просидів в Інтернеті - перечитував форуми і відзиви про Осрами і про Філіпси. Короче "кожна жаба хвалить своє болото". Я в розсіяності
-
Блін сьогодні був у магазині, знайшов лампочки Osram Night Breaker Plus +90 Extra LifeTime. Ціна 145 грн. І хочеться і колиться. Вже навіть рука полізла в кишеню по гроші, а потім продавець каже, що вони по -штучно не продаються. Тобто якщо згорить одна то потрібно знову купляти пару. Короче покрутив в руках і віддав назад. Тепер не знаю що робити.
-
Недавно помітив одну річ. При заводці машини, коли провертаю ключ до упора, буває ніякої реакції не має, і варто тільки на пів міліметра послабити ключ,авто зразу ж заводиться. Я так розумію проблема в замку запалення. Але цікавить чи це в самому замку (тобто в серцевині) чи проблема в контактній групі?
-
Яка ціна зараз на ці Osram Night Breaker Plus +90%? І як вони в порівнянні на мокрому асфальті зі стоковими лампочками світять? Десь чув, що довго не живуть. Наприклад Філіпси виконують довше. А підсвітка в багажнику в мене і так була від габаритів .
-
А руль такий є? Яка ціна? -
Не зовсім зрозумло, що за "обогрева передних фар" на ВАЗ 2108?
-
Бачиш, я ж казав,що на місці розберешся, а про пружинку я й забув .
-
Сьогодні поставив обшиву багажника. Получилось прикольно, тільки дивишся і чомусь здається, що багажник поменешав в об'ємі, може від того що колір обшивки чорного кольру. Ще був установлений гідрокоректор фар, куплений більше ак півроку тому. Все чомусь руки не доходили поствити. Класна штукенція, можна вмикнути дальне світло, опустити фари і дорогу прекрасно видно. Фото багажника не робив бо вже було темно, а телефоном нічого путнього не виходило. Купив один кінцевик (фото), хочу поставити на кришку багажника. Коли ввімкнені світло/габарити, бідняв ляду - і в багажнику вмикається світло. До
-
Я клав фару верх ногнами (вже без скла) і по вуглах на рефлекторі побачиш такі чорні штуки (фото). От на ни я нажимав плоскою викруткою, бажано довгою. Я думаю на місці розберешся. А один раз просто брав фару теж без скла і там де оця фіговина чорненька, тобто на вуглі рефлектора просто тягнув на себе. В обох випадках рефлектор відділявся від фари на ура.
-
Я теж перед ремонтом машини всі стікла виймав. А на лобовому вирішив зекономмити - не кликати майстра. Вобшем плоскою отверткою пройшов спочатку верх, потім ліву сторону до половини, праву, знову ліву до кінця і праву... і на радощах що все так просто вийшло почав виймати скло. А за нижню частину забув. І тільки я його припідняв... а воно сцуко взяло тай пустило три тріщини навздовж всього скла. Чесне слово чуть не заплакав, оце думаю зекономив на демонтажі скла аж на 380 грн.
-
Дякую. А на рахунок мовілю теж обдумався, бо дійсно вимазає всю обшивку і сморід буде по всьому салону.Завтра думаю поставити обшивку. Порадьте які лампочки краще поставити в стокові фари. Хочеться трішки кращого світла. Найшов у себе в загашнику якісь сині (фото), поставив, поїздив пару днів, то ніби на сухому асфальті видно нормально, а недавно був дощик, асфальт мокрий - ну ніфіга не видно, хоч рукою дорогу щупай, вернув стокові лампочки назад - з ними краще.
-
Дякую, получилось. А раніше чомусь не ставився.
-
Виникло таке питання, як поставити сюди картику (фото)?
-
Ги-ги, судячи з смайлика ти не на роботі, а на відпочинку.
-
А, ще згадав на тому тижні була поставлена розпорка задніх стаканів. Хоча машина, як пару місяців після повної поварки кузова, але все одно було вирішено стакани зв'язати між собою, бо заводські точки зварки це заводські, а гаражні це зовсім друге діло. Фото не робив, бо десь постами вище є фото-звіт установки даної розпорки. Суть та сама зняв задні аморти, приклав розпорку, просверлив по три дірки в кожному стакані. Промастив все добре мовіллю з нігролом. Болти знову ж таки були використані з старих передніх опор, які врізаються в метал самі не допускабіи подальшого їх провертання. На днях
-
А що задні колодки ВАЗ 2108 і Форд Скорпіо одинакові? Чи я щось не дочитав?
-
Сьогодні від нічого робити розібрав задні фонарі, тобто вставки, що разом з лампочками. Вирішив зробити трохи більшу яркість світла. І помітив що до мене, ще колись давно хтось виковиряв відбивачі від задніх протитуманок і поставив їх у стоп сигнали. Я вирішив так і залишити, тільки під кожною лампочкою проклеїв куски фольги з шоколадки "Оленка" клеєм "Момет" (запах від нього по всій квартирі). Як результат повороти мигають яскравіше, задній хід теж яскраво і габарити теж трішки яскравіше. Про задні протитуманки не заморочувався, все одно вони в мене не працюють. Але лампочки оставив, будуть
-
Я колись брав таку пасту. Тільки та що в жовтому тюбику набагато краща, ніж в коричневому. Бо та що в коричневому мені не сподобалась. Але в жовтих тюбиках вже важко знайти.
-
Можливо та втулка що в КПП, куди вставляється стартер. Було таке в знайомого на ВАЗ 21099. Акума заряджена, клеми закручены, все гуд. Тільки на ключ - пару раз прогуділо і за третім разом акумулятор здох.
-
Як то кажуть "Ни гвоздя, ни жезла". Теж такі підрульові переключатілі стоят. Хочу клавішу вверх-вниз на правій ручці зробити на гучність магнітоли, але ще не знаю як. Переключатілі прикольні, після стоку так тихенько і легенько вмикаються аж дивно. Тільки перші дні по привичці промахувався на них (вони трішки далі від руля).