ManowaR
-
Публикаций
2 376 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент ManowaR
-
Смайлик видел? . Вот и мое мнение что на перед усилить бы надо. А задние можна оставить для гражданской езды.
-
хм, а как ты сравнил? Ты останавливал велосипед с 130 км/ч? А как ты иго разогнал. Интересно блин
-
вово, у мну с завода пищит
-
Ну тут речь шла о ЗДТ именно. По мне имхо с зади барабанов (не под спорт/етц) хватает, максимум - барабаны от класики. Как уже говорил - то задние колеса блокируются отлично и стоковыми барабанами, а если учесть то, что зад почти всегда почти висит в воздухе, а при торможении еще "взлетает", то зачем там ЗДТ - не знаю. (при обычной езде, без разных узких потребностей).
-
Ну или сразу "а может ну иго нафик этот протокол" .
-
Дак то задние, а мы говорим про передние.
-
Поменять сцепление, а енто снять/одеть + поменять у GORY_M 200 грн. Так что цены похожие.
-
Гена на таких оборотах уже не дает заряда - щетки новые поставь, думаю должно помочь, если вообще стоковый генератор на таких оборотах может нормально работать.
-
Ну я пока с треснутым фонарем поизвращаюсь . Просто мне надо чтоб они светили карашо. Обычно как ктото сзади пристроится и светит, то педальку чуть прижал - так чтоб только сзади красным засветило - и в порядке . Правда не всегда действует, дебилов полно.
-
поменяй трос лучше, или вози с собой новый на всякий случай.
-
Если будеш ездить также, то сильно не поменяется. В тазах больше идет "-" на аэродинамике
-
О, понял, протупил. Я просто сравнил с своим багажником - вроде не по форме, а тут 09 . Интересно, какой обьем получится и как сие будет смотрется в живую. И еще есть вопрос - не будет ли такой ящик из фанеры лучше?
-
Валялся по полу )) Где такую траву берем?
-
нету такой проблемы на 1,5 новом ). Также как и на 1,6 что 16 что 8 кляпянёфь.
-
Не, вроди крепкий, пока новый ). А вообще больше негатива дает всегремящесть/шумность сего кузова. Ну и мягкость тоже ощущается. + противные сидушки - вылетаеш с них на каждом повороте + релевое 4 оборота - вааще писец ).
-
Я чтото пропустил навернае . А шо воно таке?
-
Сними глушитель .
-
Блин, ну убрать то, о что они царапаются. При нормальных уплотнителях/резинках чем еще там и чистых оно не царапается. У меня например поцарапано только сверху, так как трет об ветровики.
-
Ну я поменял на феродо - всеравно скрипят, куда меньше, но скрипят. Так что не панацея, надо будет посмотреть направляющие/супорта. При чем ощущение, что пищит только левое.
-
1,5 инжекторь - когда обкатывал - медленный разгон, не больше 100 кмч етц етц - то было 8 литров по городу. Гдето так, точно посчитать не могу ).
-
Как понять "цепляю" ? Если имеется в виду включаеш в схему - может кнопка дохлая. (при условии правельной схемы )
-
А сами подшипники менять нельзя? И к слову - сколько стоит рулевая колонка?
-
Ты думаеш в росии соберут куда лучше? . Нисмеши. Наоборот по моим субьективным впечатлениям на ЗАЗ красят лучше чем в росии. Ну а про акуратность сборки - тут дело десятое, что там что там как попадет.
-
Если БУ то гольф - его перебереш с 0 и будет веселая мафинка, зубилу тоже надо будет перебрать, после переборки будет не хуже в принципе, НО, у гольфов должен быть крепче кузов + лучше двигло (мощнее, етц). Но лучше новую зубилу.
-
Жесткость кузова увеличивают на кручение. Вот я например когда кручу руль ощущаю как сначало гнется кузов, а потом уже мы поворачиваем.