в Крыму чиповатса не буду, настраивать машину будет тотже человек что настраивал Вайперу, за что ему Вайперу отдельное спасибо, про него очень хорошие рекомендации ходят от тавоже КМГ. а с гидриками проблема уже решена, гидрики будут GM опель, в М-спорте мне по поводу гидрокампенсаторов сказали бы тоже самое, а в способностях своего моториста я не сомневаюсь он человек грамотный проблема в том что тут нет настройшиков грамотных.
нет однозначно искать иногидрики, если не найду то другие валы, новая голова примерный подсчет: головА3000ТЫК, РАБОТА3500, гидрики 600, седла увеличенного размера+клапана1500, титановые тарелки 800, пружины опель 1500,вот вам примерный бюджет 10500гр
Итак Турбина отправленна в КМГ, на изготовление Даунпайпа, вылез еще один малоприятный момент :angry: мои валики которые я купил не будут работать как надо с механическими толкателями, нада гидрики, родные гидрики диамтр30, а у меня стоят 31. :angry: :angry:
та блин седня собрал турбу поставил на коллектор и шо я увидел!! :blink: у эво нижнее расположение турбины, а у меня верхнее и теперь родной даунпайп смотрит вверх.
не друзяка его пенсии на двоих не хватит! :lol: да стоковый низ дуют еденичку, на каждый день 0.8-1бар на отжик 1.5 ДАаа примерка не скоро буджет высасало мой, с семьи брать не хочу, если знакомые деньжать в долг не подбросят то проект предется до праздников заморозить!
Итак железо почти все собрано, осталось КУПИТЬ форсунки, бУСТ, датчики, ну и мелочевку, пока идет дабор комплектующих выложу фотки нищтякоф.
етак поехали
ШПГ
Улитко
Коллектора BY KOstin motor garage
сцепа усиленная
кулер
всякие шланги армированные, фитинги
пайпы и хомуты
Пшик Пшик
Бинт
ну тут и так все сказанно
опять турба в сборе
Арсенал сцуко!
ну и ремешки пока примерка.