Yurec 9

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 377

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Yurec 9

  1. Yurec 9
    А ты их с одной стороны подкладывал? Уже прогресс- затягивает то в одну сторонку!!!
  2. Yurec 9
    Очень похоже все-таки на бендекс.Ось, на которой держится вилка, целая? Масло на деталях есть? Если есть, попробуй опустить бендекс на 4-5 часов в баночку с бензом, правда это ненадолго помогает.При нерабочем втягивающем стартер токо щелкает, но не крутит.А бендекс от руки действительно не проверишь
  3. Yurec 9
    в клапанной крышке он находится.Но если колечки подношены, и давление газов большое, то его чистка не сильно поможет.До ремонта лучше оставить как есть.Возможно фильтр маслом забызгивало?
  4. Yurec 9
    Кент,конешно не хочется тут тебе и другим надоедать, но реально хочется тебе помочь.Тем боле что ты близок к цели. Ты пишешь, что перервало ремень о Ролик, после замены потянуло в другую сторону. Любая Неправильная шестерня осталась на месте, лишь ролик при натяжении ремня поменял положение относительно шпильки(не думаю, что ты его переворачивал другой стороной, а оставил той же).Просто при натяжении отжал его например не вниз, а вверх, и наоборот. Шпильку можно согнуть при ее замене.Удели этому день, попробуй поменять положение долбаного ролика и понаблюдай за работой двига без кожуха.Просто
  5. Yurec 9
    Вот их(ворсистые) и смазывайте. Они впитывают всякую хрень так, что иногда двумя руками стекло не передвинешь.Если б не сталкивался, не говорил бы.Тут никакой сильнейший моторчик не поможет.Сам когда-то этот совет с ухмылкой воспринял от хозяина ауди(туда моторчик гораздо дороже стоит).На этих баллончиках есть трубки-удлиннители, и ,,пшикайте,, от верху и до низу с двух сторон. Мне очень помогало.Еще им я раз в неделю уплотнители дверей обрабатываю (Зимой) чтоб не примерзали
  6. Yurec 9
    И такое было.Внутри радиатора печки есть перегородка для направления жидкости через соты. Когда она перекашивается- жидкость просто идет из патрубка в патрубок, сам радиатор не нагревается
  7. Yurec 9
    Зачем же так себя наказывать? И так уже низ перебрал. А все дело в кривой шпильке. Шестерни РВ, а тем более КВ если кривые, то они при вращении меняют направление, а не затягивают в одну сторону. Импортные ремни по сравнению с настоящим балаковским слабее, Наверно китай
  8. Yurec 9
    А для начала попробуй направляющие смазать автосиликоном из баллончика. У меня бывало, рукой помогал, еле тянул. Промазка очень помогает, мож и эти оставишь
  9. Yurec 9
    Доброго времени суток! У меня была такая же беда!!! токо сегодня зарегистрировался и наткнулся на эту ветку. У меня была машина на газу, ездил много, потому купил себе запасную гбц, так как за 60000 изнашивались седла, подгорали клапаны. Так и ездил-одну голову делал, на другой ездил, машина на каждый день нужна была.Так вот, при установке одной ремень как по-ниточке,хотя при работе на глаз было видно биение шестерни РВ, при другой сьезжал безбожно и рвало, как тракторист в-общем. Причем ролик оставлял тот же.Это токо ИЗ-ЗА ШПИЛЬКИ. Возможно, резьба криво нарезана. Шайбу, которая под роликом,
  10. Yurec 9
    Бери и не парься! У меня была 9-ка 98года, проехал на ней 450 тыщ км.Суперуправляемая, точный легкий руль.Обзавелся семьей, долго не решался, но пришлось сменить на более вместительную 2111.(новую).Сразу скажу, 2008 года машин в салонах нет, ни 9, ни 10.Крызыс патамушто.В первой же поездке заметил, что управляемость совсем не та.ЕЕ нет.Правда по прямой немного уверенней, тяжелее.Накатал за месяц 8 т, почти привык,Но встречный Авео распорядился иначе: раскрутило прям перед нами, ехал с семьей, все с ушибами и переломами .Ловлю себя на мысли, что была б 9-ка успел бы как-то вывернуть, сманеврир