Spirit
-
Публикаций
399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Spirit
-
Незнаю правда или нет, мне барыга на базаре когда-то говорил, что ее надо потрясти, может электролит вытек или высох Но скорей всего это из области фантастики катушки летят очень редко
-
Зажигание смотрите
-
Нет слов Я думал, что у него проблемы со спиной и он идет на поправку, а тут такое
-
Ага, книга класная, только вот про сборку всего пару слов, типа собирать в обратной последовательности, не всегда удобно, особенно если ремонт затянулся и дофига разобраного
-
В 80-90 годах на волги делали крылья пластиковые, все было класно, но у них напостой ломались крепления от вибраций и это при условии, что их прикручивали намертво. ИМХО с капотом будет еще хуже, во первых как сделать кронштейны на которых он будет подниматься, во вторых надо какието втулки металические предусмотреть ну и таже вибрация.
-
А может это проблемы с кулисой? У меня тож такая фигня творилась, когда только взял машину, поведение 1 передачи было не предскакзуемым. Через год само прошло, ну или я уже привык Отпишись, что тебе мастера скажут, чуствую я тоже к ним скоро отправлюсь
-
Виртуальное ФА-ФА форду скорпио в эфире канала НТН вчера вечером. Прикольно, сижу вечером, смотрю передачу про каких-то русских артистов которых катают по Киеву на машине, а на заднем стекле наша наклейка, приятно блин
-
Если нужны эксцентрики, можешь заказать на перова в магазинчике возле Авроры, названия не помню, магазин торгует дисками, резиной и всякими прибамбасами для тюнинга. Год назад комплект мне обошелся в 60 у.е. Если есть где изготовить, можешь посмотреть и снять размеры у меня. Правда я не знаю имеет ли смысл ставить эти болты, после того как мастер заботливо прошелся напильником по дискам
-
Так форум без флейма, это не форум В принципе если ДАД использовать только с точки зрения экономии на новых ДМРВ, то можно и готовую прошивку купить и с их же помощью отстороить. Как вариант ДМРВ от Siemens поставить, там его вроде хвалят (хотя по идее это уже давно одна и таже контора). Если же поэксперементировать хочется, то без своего алгоритма или знания алгоритма конкретной прошивки не обойтись, только вот где исходники хотяб серийных прошивок взять???
-
Ты наверно, что-то путаешь... -эт либо не 2110, а например гибрид ВАЗа с волгой или daewoo (я точно не помню но из них точно кто-то с ДАДом и вроде на микасе) -либо человек уже заморочился с ДАДом сам Узнай пжалуста поконкреней, может можно посмотреть на эту чудо десятку, может чел прошивкой поделится???
-
Сенкс... и спасибо за предложение о помощи.Та нема защо Самому очень интересно, но пока нет возможности этим занятся вплотную Ты ветку дочитай, если желание переделать не пропадет, будет интересно помучиться.
-
Еслиб все было так просто, как ты говоришь
-
Вот ЭТА ветка помоему, хотя попробуй поиском по всему форуму
-
Привет Nori Почти все ответы и отзывы пользователей есть на форуме окты. Там же и прошивки лежат под ДАД, только помоему они в запороленном виде(типа для членов клуба), но за символическую плату можно их получить. Если надумаешь делать, очень хочется посмотреть на результат или поучаствовать в процессе так сказать, может чем помочь смогу ПС. Прошивки помоему под Январь.
-
Саня, сайт классный, все интересное собрано в одном месте, жаль только, что описываются события давно минувших дней, всмысле описываются классика и москвич(по подготовке), что к сожаленью к новым машинам не совсем применимо. А про уроки "правильного" вождения->теория без практики, эт зря потраченое время
-
Если не лить воду с ведра, а распрыскивать тоооооненькой струйкой, то его не будет. Ну если мешать пропорцию 20-30%, то это уже не струйка...Вообще гидроудар явление загадочное, у одних сразу движок клинит, а другие еще умудряются по 500-600 км. проехать, но результат один поршень протягивает руку дружбы . Я б не рисковал, ну его, если хочешь промыть, то разбери и промой по человечески, сразу и все косяки обнаружишь А вообще деды раньше говорили, не лезь в механизм, пока он исправно работает. В чем то они правы
-
Если все так красиво, то что такое гидроудар???
-
У меня сотрудник сегодня ездил, говорит что вход вообще нашару Может гонит или до павильонов не дошел, а может потому что будний день
-
Ну и мы наверно
-
О форум глючил, опоздал
-
Тада проще. Изначально сымаем частоту с катушки.(с датчика, не важно).И стоим девайс, который при нужной частоте удет включать лампую А вот как девайс построить...тут без литры не разобратся....если мне не изменяет память, то была такая замечательная микросхемка, которая выдавала + при определенной частоте, причем частота эта задавалась сопротивлением между ножками...нада даташиты рыть, или техников поспрашивать.... Щас схожу погутарю, есть у мя в соседнем кабинете чертяка, который может и атомную подлодку спаять... Если у D.Lusа инжектор, аналогичный январю в восьмерке, то частота поидее дол
-
Тада проще. Изначально сымаем частоту с катушки.(с датчика, не важно).И стоим девайс, который при нужной частоте удет включать лампую А вот как девайс построить...тут без литры не разобратся....если мне не изменяет память, то была такая замечательная микросхемка, которая выдавала + при определенной частоте, причем частота эта задавалась сопротивлением между ножками...нада даташиты рыть, или техников поспрашивать.... Щас схожу погутарю, есть у мя в соседнем кабинете чертяка, который может и атомную подлодку спаять... Если у D.Lusа инжектор, аналогичный январю в восьмерке, то частота снимается
-
На прямую/вместо пьзы, скорей всего лампу не подключиш, наверно прийдется подобрать транзистор и сделать что-то на подобии усилителя. А чем пищалка не нравится, как по мне намного удобней, не надо отвлекаться от дороги. Кстати этих тахометров целая куча и многие из них очень инерционные, я себе поставил с ЖК дисплеем (МК5 помоему), вроде не такой тормоз как остальные. В крайнем случае надо понижать порог срабатывания, чтоб мотор не перекручивать.
-
Советский аналог, точнее цифровой тахометр с функцией звукового оповещения стоит 70 грн.ИМХО не стоит выкидывать 70 у.й.
-
На форуме уже была такая тема, поищи. У меня где-то валяются схемы на основе которых я хотел делать данный девайс, в том числе схема б/у електроклапаном. Чтоб долго не морочится, можно взять второй тахометр и немного изменить его схему. Это все справедливо для подключения к карбовым машинам. С инжектором не заморачивался.