Spirit
-
Публикаций
399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Spirit
-
Я тож с вами
-
А там полная версия или демка? Вроде еще не скоро выйти должна...
-
Это Flex по поводу Повердина, а там как известно масса-основной параметр, по которому расчитывается ускорение... Я смотрю наши противники 16в никак не хотят смирится с фактом того что 8в уже уходит в прошлое Сами скоро ездить на 16в начнут, тогда и мнение изменится... PS. Если посмотреть графики большинства стендов, мощность указывается как раз не на колесах, а на маховике, путем пересчета мощности снятой на колесе все тем же коэф. потерь в трансмисии. А некоторые еще кучу параметров требуют...
-
8(050) 308-92-12 Саша
-
И ешо...
-
Наверно все-же трансмисионка...
-
Я вот тоже долго думал, какое масло лить, большинство мастеров говорило именно в пользу моторного масла для старых коробок. Не помню причины, но вроде там что-то с пятой передачей, толи подшипник другого типа, толи еще что-то. В одной конторе вообще заявили, что существует трансмисионное масло именно для таких коробок, но оно встречается только у нескольких производителей и в конце имеет еще один индекс "W", типа 80W85W, ну или что-то в этом рорде, я не запомнил. Правда ли это х.з., до сих пор лью обычное, большинство как говорится победило.
-
Снять то я снял, ты мне лучше скажи он в сборе с коробкой через низ зайдеть? Или фигушки?
-
Люди опыт имеют и условия наверно не те... Да и самому интересно гайки покрутить
-
Без лебедки магьяки Попробую договорится и все вместе поставить на подъемнике, если он конечно влезет через низ со всеми коллекторами
-
На форуме есть такой раздел "Бортовой журнал", там каждый кто захочет может открыть тему о своем пепелаце... Болты ничего особенного из себя не представляют, просто конус, который прижимает диск отделен от головки болта и может смещаться на пару милиметров-получается что-то типа эксцентрика...
-
Спасиб, чесно говоря даже мысль в голову не пришла, что лебедкой можно кузов поднять , хотя продумал вроде все варианты... былоб все намного проще... Сегодня уже снял коробку на яме впринципе терпимо, было только два НО недосмотрел и вырвал какую-то хреноть на проводке и папик на радостях дернул шланг печки и вылил мне в ухо и зашиворот тосол из шланга печки... стою весь мокрый, переноска в руках еб...а, весело скажу я вам Меня теперь напрягает другое, как мне в тех же условиях все наместо ставить, двигатель с коробкой или все поотдельности ?
-
Встанут, почитай в журнале АКА, я там отписывал когда-то... не хочу повторять
-
Можно и ровно, но спец. болты будут стоить в раене 60$, так что лучше не заморачиваться
-
Надо снять мотор с восьмерки, а т.к. делается все в гаражных условиях, то присутствует только подвал и лебедка, при чем лебедка на улице и зацепится в гараже не получится, а яма... даже не яма, а подвал в гараже ... по правильному мотор у восьмерок снимается вместе с коробкой, причем все это спускается вниз, т.к. снимается и коробка надо отсоединять шрусы, сливать масло... самое противное это то, что для снятия шрусов надо разобрать пол подвески и выкатить на улицу машину уже не получится Мне сказали, что можно снять двигатель не трогая коробки и остальной лабуды, но как это правильно сдел
-
Более универсального способа съема сигнала пока не предложено. То что разное напряжение, это правильно подмечено, для того и ползунок уровня имеется. А сильный спад уровня вроде и не мешает... если хочешь псмотреть форму сигнала, могу выложить. Если мы берем конкретно одну машину и используем только одну передачу для замеров, достаточно сделать только одну запись, по ней определить уровень среза и вперед в онлайн.По поводу дискретизации... я выше писал, что в попытках добится нормального сигнала, делал шнурок на одновибраторе, пока ничего дельного у меня не выходило, лазил и искал совета в ин
-
Я в ах..е, вот это отблагодарили человека за труд Зачем так про человека говорить, если ты его савсем не знаешь... Тебе люди рассказывают, что тема не нова, здесь ее уже поднимали, может прежде чем гнать, почитаешь форум, посмотриш кто эту статью написал???
-
Андрюх может оно так и есть, но на сайте чиптюнера утверждают, что 1.5 уже как год поставляется только в запчасти, а на конвеер идет 1.6. Мне собственно не важно где посмотреть, главное чтоб бак и бензонасос были нового образца, а там разберемся
-
Сфоткай пожалуста если появится возможность, тока мне нужны фотки в районе бака, там кроме обычного крепления используется новое быстросъемное крепление на фильтр и топливопровод, и куда-то еще...
-
А есть ли у нас в клубе машинки с моторами 1.6?
Spirit опубликовал тема в Все модели автомобилей "ВАЗ"
Собственно ищется новый переднеприводный ВАЗ, который укомплектован двигателем 1.6 (можно отличить по пластиковому впускному коллектору), желательно новая восмерка или девятка (помоему 21113-21115), но в принципе без разницы пойдет и 10 семейство. Надо посмотреть, что они там с баком наворотили, какие шланги и топлипроводы используются. Мне достаточно просто сфоткать авто под днищем. Может у кого у знакомых имеется? С меня пиво! -
Народ дайте б/у-шный провод инжекторный и никаких проблем... думается мне, что там помех быть не должно, ну или незначительные будут
-
Может я чет не понял, но Тоха вродь забросил это действо.
-
Слюш, в чем трабла понятно всем Надо придумать как можно универсальней способ съема оборотов, ты лучше подумай как добится максимум чистого сигнала на обоортах выше 5 тыс. По поводу срезов апаратным способом, лучше не замоачивайся, гиблое дело, для каждой машинки подбирать фильтр нку его на... Надо пристороить нормальный датчик съема... это относится и к ЛПТ/СОМ... пока не будет цифры на выходе смысл заморачиваться???
-
У меня вопросик, на твоей машинке объем мотора 1.5 или 1.6?
-
Подтверждаю - 1.3 реально не жрет больше 8,5 литров, сегодня ездил в Харьков (Носатому привет ) скорость на трасе 130-150км в одну сторону ровно бак бензина. Поставь еще газ, вообще копейки платить будешь