mitev
-
Публикаций
1 817 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент mitev
-
шланга под днищем нет ))) он под капотом ))) с фильтром )))
-
войну проиграли из за танков бензиновых ))) зато щас куда не глянь везде дизеля ))
-
конечно плачут ))) такова тюнинга они даже в страшных снах не видали )))
-
итак небольшой отчет: заменены свечные наконечники, проинспектированы катушки, отремонтирована система вентиляции картера, из впускного коллектора вымокано масло )) что очень положительно сказалось на устойчивости работы мотора
-
вот это я понимаю ремонт! респект! барыги бушных запчастей маст дай!
-
три из четырех дудок становятся с запасом, а вот дудка на 4 цилиндре впритык, фильтр не влезет, но то мелочи, подрежем щит моторный чуток и будет гут
-
ездяет ))) как две камеры открываются так звук всасывания громче чем выхлоп )))
-
головка опять снята ))) готовится к сварке
-
вот поэтому собираю именно я )))
-
РЕМУС как всегда набирался опыта )))) ну ниче страшного-научится )))
-
герц неплохой, но как подключать? ))) там 2 катушки по 4 ома
-
благодарности надо раздавать в таком порядке - andrюxa, mitev, remus ))))
-
ролики Юрец купил ИНА )))) должны быть лучше чем ГЕРЦОГ, с помощью которого я спилил в пыль уже 3 ремня ))))
-
ладно, раз купил,значит надо было ))) на выходных поменяем тебе ролики
-
а лужица под левой ногой от чего?
-
ниче полезного не купил кроме роликов
-
итак, освежим тему были приобретены следующие новые запчасти по подвеске: сайленты верхних рычагов, втулки стаба переднего, все наконечники рулевые и средняя рулевая тяга кумом подарены стойки переднего стаба и колодки ручника ))) за что ему большое СПС также приобретены мидбасы и кроссы ЭОС ЕС 130 ))) подарены мне на ДР линейки Мистери профи серии фотки чуть попозже, фотик не коннектится к компу
-
так он там был установлен ))) к тому же, в бмв с круглыми фарами и галогенками свет так себе, даже с ксеноном хуже чем в матрене стоковые фары
-
ну если сравнивать м50б20 и м60б30 то разница заметная ))) и баланс разгона и максималки тоже важен, да и вес не в последнюю очередь влияет
-
хенон - глупости! ))) тонировка на скорость не влияет ))) так что ......
-
подбор редуктора вещь важная ))) но недостаток мощности никаким редуктором не исправить )))
-
да я и сам катался на 6 ряду с парой 4.3 и сток пятой, нормуль было, хотя если б знал как ставить пятую 6 ряда, поставил бы именно ее, а то 5 длинновата для 1,5
-
ну хоть кто то мои планы воплотит в жизнь! ))) правда хенон и тонировка как то не по моему )))
-
смотрится прикольно, но ездить на таких по нашим запорожским дорогам я бы просто из жалости к машине не стал бы ))) тут на 16 тапках и 55 профиле и то жестковато )))
-
согласен с ЧАО, 6 ряд еще куда ни шло, а пятый ващще под турбу
