mitev
-
Публикаций
1 817 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент mitev
-
согласен
-
ну зря ты конечно не вырезал металл в двери, миды считай играют на объем подиума. это неправильно. к тому же, для морела очень важна геометрия подиума, а жесткость еще важнее уверен кстати что сама филенка не издает такие звуки? помехи металл не может давать и еще, а стучит именно один мид?
-
ауди 80, так называемая бочка ))) номер кузова не знаю
-
интересно ))) мож выложить ссылку сюда? шоп тавроводы почитали
-
ладно, Виталь, ответственность на тебе )))
-
подумать можно, но даже под 75 мм поршня тонкая стенка цилиндра получается, хотя если ресурс не очень важен ))) то можно и поболе чем 75 мм а валы надо искать в дебрях таврофорума, у кроссовиков, а они товарищи настолько суровые. что я лично не могу с ними спокойно общаться )))) а тут от 1,4 вал. с фазой дета градусов на 15-20 шире. чем стоковый вал, вполне приемлемый и по цене, и главное качество нормальное, деталь то заводская ту el czar: если надумаеш, маякни в личку, мона подумать шо с твоим мотором сделать )))) хотя лучше - сразу совать вазовский, в них я больше понимаю ))))
-
вот в валах и вопрос! доступный и нормальный вал от сенса 1,4, поршня 75 мм сенс, коленвал от 1,2. вот в принципе и весь низ )))) а по башке можно чуток поинтереснее можно замутить
-
сложнее ваза пп ))) запчастей тюнинговых не так много, а те что можно найти не сказать чтобы сильно тюнинговые )))
-
расскажи подробнее как установлены дины? морел славится сложностью и капризностю установки )))) может подиум кривоват и со временем корзину начинает тянуть
-
на таврию мотор собрать конечно сложнее, чем на восьмаку, но попробовать можно ))))
-
а зачем? я РЕМУСу такой мотор собрал, шо и спокойно ехать можно, и в случае чево пульнуть нипадеццки ))))
-
б/у таки решает ))) я сам давно уже перешел на бушные компоненты )))) и не парюсь ))) барахолка автозвука очень помогает ))))
-
едет она лучше чем выглядит ))))
-
про маленькие и говорю ))) в молодости увлекался я такими штуками ))))
-
а че вы ржёте? кондюрик и от просадок и от помех чуток помогает
-
увеличение степени сжатия выше 11,5-12 не дает такого прихода как хотелось бы))) а с нашим 95 бензом бывает и стоковые моторы детонируют )))
-
проводов по 2.5 квадрата хватит вполне, подсоединять к динамикам и к магнитоле, причем на магнитоле чем ближе к разъему, тем лучше второй магнит над большим диффузором это магнит среднечастотника, который сверху стоит усилитель понятное дело поприятнее сыграет, но и от магнитолы можно добиться более менее приемлемого звучания при условии нормального подключения к питанию и разводки проводов
-
жалко твиттерок, но как говорится сам виноват менять пару придется, может кто то купит оставшийся, если повезет
-
согласен, привычка очень сильно влияет на восприятие музыки
-
друже, я и не пытался подтравливать, сам в свое время покупал шо подешевле, а потом уговаривал себя - шо другие компоненты лучше не могут играть в принципе... вот был у меня кикс усилитель када та, небольшой двухканальник, я им разорвал не одну ГДНку )))) в самопальных коробах разных конструкций, казалось шо усилитель просто сказочный, а когда подключил его к простенькому фронту типа ЖБЛ тринашек, понял, шо лучче киксу дружить с сабом, ибо шуму было очень много, потом соня была слим серии, до сих пор у кума играет в восьмаке, ото супер усилитель, да фильтра гугно, регулировок никаких, но он з
-
бабахает? еще и сзади небось? явно не по аудиофильски
-
прикольный проект тока почему мощность и момент на одних и теж же оборотах? ))))
-
а что то подобное, но с клапанами 16в можеш сделать? в принципе можно не точить ногу, а просто Тобразки сделать
-
поверь, корчевания не избежать ! ))))) стОит только попробовать - и в тюнинг затянет навсегда
-
да! товарищ Чао! потрудитесь объясниться!
