mitev
-
Публикаций
1 817 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент mitev
-
недавно тема была по поводу 8в турбо, очень познавательно )))) не морочь ты голову с турбой. хотя бы попробуй сделать нестоковый 8в ))) турбо это сразу 3-4 килоюакса бюджета
-
будем! ))) выходные без гаража, выходные на ветер! )))) приезжай! предстоит установка брагина на мой мотор )))) поржем вместе )))
-
не факт. все от уся зависит, внутренний шум конечно есть у каждого, но вот уровень этого шума у всех усей разный
-
для таво шоп сами провода не мешали музыке - бери кабель 2,5 мм в сечении, хватит
-
ну именно этот слабоват конечно ))))) но как бы элементная база одна для всех пауэров АБшников... поэтому посильнее усь и сабу в самый раз ))))
-
спокуха, шутка юмора была )))
-
ну тут надо выбирать - либо расход, либо едет )))))
-
при снятии с учета эксперт проверит той мотор, увидит что объем не совпадает, проверит его по угону, а потом сделает тебе справку о замене агрегата, вот и все, процедура немного усложнится, но ничего страшного в этом нет
-
без усилителя - беда )))) ну и проводка тоже очень много значит
-
а никто кстати никогда и не говорил что пауэр акустик хороший усь для фронта для саба - хороший, а для фронта не фонтан
-
а шо нема поршней 76,5 как на 1.4 16в со смещением? :mega_shok:
-
при такой фазе не исключено что будет хлопать )))) жиклеры менять обязательно, и не только их, хорошо бы еще и заслонки в карбе поболе и диффы тоже )))а еще вариант - поставить нормальный вебер, как у РЕМУСа и моего кума ))) а если серьезно, то при наличии ГБО такой вал как этот совершенно ник чему, ибо газ для экономных, а этот вал не особо экономичный
-
с тормозными шлангами лучше не экспериментировать. это безопасность
-
гы. не слышал никада такое название ))))
-
"зеркальце" прикольное такое ))) а главное полезное даже для мальчиков))))
-
скока в секундах - не скажу, но...мы с РЕМУСом ездили пару раз, его конфиг все знают, сток 8в 1.6 плюс вал 11.8, пиляный коллектор с мегасолексом, и полный выпуск на 51 трубе, моя матрена 16в 1,5 все сток + прошива итог: на выходе он везет мне 5-6 корпусов в зависимости от старта после замены коробаса на 6 ряд с парой 4.3, при прочих неизменных данных, результат такой: РЕМУС везет мне 1,5-2 корпуса стабильно, если на старте РЕМУС втыкает, то привозит полкорпуса как то так ))))
-
прибор вот такой http://www.keyservice.info/indikator_smesi.php по нему настраивать состав смеси одно удовольствие ))) вкручиваешь эту штуку вместо одной свечи, заводишь мотор, и в зеркальце прибора смотришь на цвет горящей в цилиндре смеси, регулируется по цвету, пламя должно быть ярко синего цвета а поскольку карбов будет два - эта процедура будет проводиться дважды, сначала в первом цилиндре, потом в 4 ))) вот как то так а синхронность по вакуумметру буду ставить, как на многокарбовых мотиках, подключаются две вакуумные трубки с краниками к разным коллекторам, через тройник трубки подсоедин
-
мне аж самому интересно ))) головку оставим так как есть, Андрей уже все описАл )) в коллекторах каналы 30 мм, дальше страшно пилить, стенка очень тонкая, надо только подогнать дырки под заслонки и можно ставить. так что берем второй карб и начинаем установку, ваккумметр я уже присмотрел, ИКС-1 есть, так что синхронность будет настроена по прибору, смесь тоже )))) загвоздка только в карбюраторе
-
зато вчера купили фрезу шоп коллектора РЕМУСовы пилить )))) сама фреза 5 грн, такая же но на ножке под дрель уже 40 грн )))) в общем я вчера баловался чуток, пилил коллектор ))))) понравилось - буду пилять еще )))))
-
а надо только новая? или вариант б/у тоже рассматривается?
-
от если б в свое время я нашел бы блок фордовский 2,0 под ремонт, то наверное ездил бы до сих пор на сиерре ))))
-
сиерра есть )))))
-
ну тада жду фото и РЕМУСовых рассказов )))
-
ну в принципе да ))) но что ж єто за машина на карбах, и без кованых дисков?
-
Виталь, от поверишь. я када первый комплект антаресов своих брал, думал, шо я в жизни их не поменяю, и это мой первый и последний подвиг в виде покупки дисков за 400 баков ))) ан нет, и поменял я их с доплатой на 15 слики )))
