Александр08

а я понял что за шестерни! сегодня поднимал на подемнике свой автомобиль и рядом 21099 2007 года. взялся за левую и правую полуось и поврвщал в разные стороны у меня лювт больше в дифференциале! но из-за этого она будет гудеть на скорости но на холостых звука же не должно быть???

Подшипники валов были до замены нормально я их поменял на новые, но их наружная обойма может же торохтеть в самом корпусе коробки? а подшипники дифференциала как регелируются там есть какието кольца проставочные или прокладкой между корпусами самой коробки? "проблема из-за люфта шестерен коробки дифференциала" - Вы имеете ввиду шестерни которые на первичном и вторичном валу?

Я думал подшипники на первичном и вторичном валу которые сидят в корпусе КПП который второй от двигателя. подшипники на редукторе стоят в корпусе мертво это из-за них млжет быть только вой на скорости я правильно понимаю?. редуктор не крутится на холостых - это я знаю корпуса можно отдельно менять? а есть ли игольчатые подшипники какие то ремонтные или с другого авто? Спасибо за ответы!!! а кстати по поводу проверки, сняв крышку пятой передачи можно чтото понять? например люфт валов в корпусе??? а ещё при движении в натяг что на 1-ой , 2 , 3 "дизельный звук " одинаков! если торохтят шестерни на валу они же должны звук давать разный в меру своей выработки!!! как Вы думаете? а еще звук меняется от прогретости коробки когда проедиш на ней подряд километров 500 токда звук отчетливей и сильней, а зимой при езде по городу его практически нет! пробывал заливать разные масла GL4 и 5 разницы никакой!

посадочные места в корпусе? по уму чтобы сделать, нужно менять сами валы и шестерни? тоесть всю начинку, а соответственно и корпуса???

Здраствуйте форумчане! поделитесь опытом по поводу КПП 2108. КПП старого образца пробег х.з наверное за 200тыс, я на ней проехал 70тыс. Проблема в чем: Шум в КПП на холостых оборотах, шум ввиде шелеста, дизельного звука что-ли - особенно при резком нажатии на газ как только двигатель начинает набирать обороты, такой же звук прослышивается при езде например на третьей скорости на скорости 35-40 км/час. при добавлении газа и при сбросе газа -тоесть тормоз двигателем. 70 тыс назад такой же звук был с таким звуком отъездил 20 тыс потом разбирал ничего критичного не нашел, но всеравно поменял синхрон на второй передаче, все подшипники кроме тех что на редукторе. люфты нигде не проверял. собрал- недели три поездил показалось что тише а потм как было. прослушивается незналительный вой на пятой при скорости от 110 и усиливается при увеличении скорости, так и проехал еще 50тыс. со временем немножко напрягает дизельный звук при движении в натяжку. скоростя не выбивает. Я знаю что КПП на 2108 работают шумно ездил на других зубилах 2007 года звук есть но не так выражен. На мой взгляд что может быть: -вой из-за подшипников редуктора которые не поменял. и сразу же вопрос редуктор ругулируется как-то или нет, и как проверить его регулировку. - дизельный звук из-за люфта между подшипниками валов и корпусом коробки, когда собирал показалось что лекго вошел- как он должен легко входить или заприсовываться???( при сборке подшипники находились на валу а корпус КППлекго на них оделся) можно ли проверить люфт сняв крышку 5 передачи??? можно ли менять корпус КПП один??? или может забить на эти звуки??? можно ли посадить подшипники на герметик или каким то другим образом их уплотнить??? поделитесь пожалуйста своим опытом

всем здраствуйте! в связи со стоимостью бенза! думаю о газе у меня 2108 1,3л карбюратор. соответсвенно ГБО 2 поколения. расход бенза летом по городу 8л трасса 6л, вопрос-сколько будет на пропане, будет ли он вонять? в год накатываю около 30 тыс.км. я слышал что есть какието установки с лямбда зондом - как -то так, шо это такое? сильно ли упадет мощность? часто ли его обслуживать? какие вообще минусы именно при установке на карбюратор???

Доброго времени суток! Помогите сложить цену 1. Резина Гудиер Ультра Грип 7 под шип 175/65 R14C - 4шт. зависла на складе. На резине написано 0706. абсолютно новая. Прямые солнечные лучи не попадали. возможна продажа парами. 2. Сигналка аллигатор D-810 пиктограма двухсторонняя 3. Сигналка аллигатор S-550 экран двухсторонняя фото могу сделать завтра к вечеру

У меня была похожая ситуация, в первый раз выкрутился топл.жиклер 1-ой камеры, во второй раз разъело мебрану, мой совет вкрути жиклеры (только заводские) диаметры и регулировку по книге. и конечно хорошо помыть

К сожалению цену немогу снизить. 510 грн. отправлю любым перевозчиком, и опять же за Вас счет. фото прилагаю коробок, а содержимое смогу сбросить только завтра - если конечно интересно. http://i065.radikal.ru/1103/b9/882c82f813c5.jpg

Ребят вы хоть напишите ориентировочные цены за которые можно это продать? Повторюсь что все новое кроме саба и 2-диновой магнитолы.

Весь товар новый, роме саба и 2 диновой магнитолы

Поделюсь своим опытом по подшипникам ступицы, у меня на 2108 почему то больше 40000 км не ходят. Сначала поставил Самара (синяя упаковка) отходили 9000 км. потом сказали что много Китая среди них. Вологодские ходят 30-40 тык. хотя и среди них пошел Китай. Две тысячи назад поставил SS-20 (что было в ближайшем магазине), но они без голограмы да и стоят почти как Вологодские так что на надежность располагать не приходится, буду пробовать что-то иностранное, надоедает постоянно их менять.

отвечу в понедельник по этой позиции, та и напишу минимальные (возможные) цены по всем остальным, что бы не морочить голову голову ни себе ни Вам.

Цену напишу в понедельник, но он несколько раз подключался в автосалоне. можно сказать легкое б.у. сколько он может стоить? http://i044.radikal.ru/1103/c1/802461042296.jpg http://i022.radikal.ru/1103/f7/601e3513f922.jpg

Неа такого нет есть все что в списке Неа такого нет есть все что в списке

Всем добрый день. Фирма когда то занималась установкой акустики, на складе остался товар большая часть новое. Но по поводу цен прошу помощи. товар был закуплен по плохим ценам (из-за НДС), но уже достаточно давно. Смотрел цены на сайте автозвук, но практически все модели сняты с производства и как я понимаю эти цены сейчас не актуальны. эсли цена товара на сегодняшний день выше чем их себестоимость+очень маленькая наценка, то это все будет продаваться, если цены не конкурентноспособны то пускай лежит дальше. Если кого-то что-то заинтерисовало можно спрашивать. Цену могу сказать только в понедельник (14.03.2011г) когда буду на работе. А наилучше предлайте свою цену, а я отвечу могу отдать или нет. Все находится в г.Симферополь тел.09557145девять1, 0678978восемь30 саня Список прилагается; 1.К-кт центрального замка Convoy CL480 80грн 2.Саббуфер Macaudio MP TUBE 30 слегка б/у 390 3. Магнитола Challenger DVA 9700 слегка Б/У стыдно писать 4.Магнитола Prology DVS-1125 1349 5.Магнитола Prology DVS-1135 1482 6.Парктроник SHO-ME Y-2615 320 7.Акустика Prology Reference RX-522 300 8.Акустика Prology AVIA AV-52C 380 9.Предохранитель для усилка PROwest х.з 10. Акустика Prology AVIA AV-522 (13см) 330 11. Интерфейс стеклоподъемника Fantom 120 12. Сигнализация Convoy MP100LR 510 13. Акустика Prology TiTANIUM TX-1623 220 14.Prology NX-1623 MK III 16.5см. 221 15.Динамики TX-1023 140 16.Prology ES-693 400 P.S Сразу не выкладывал в "купи - продай" потому что хочу узнать интересно это кому-то или нет кого интересует какое либо фото товара могу сразу же сбросить. Спасибо за помощь Цены добавлены Если что - то заинтерисует звоним, пишем. Понимаю что цены неочень, но имеем то что имеем

Прочитал твой бортовик на одном дыхании. Сколько труда и денег что просто ППЦ , но самое главное -есть результат (да ещё какой). Удачи в постройке. Кстате сам живу в Марьино, а машины такой не видел, теперь буду внимательней высматривать, хотя такую не пропустиш

Тоже у них несколько раз делал развал, да первый раз нашли убитые наконечники за 20грн, после их замены сделали развал в принцыпе доволен, но последний раз сделали развал, и поменяли развальный болт за все 120грн и машину немного тянет в лево, руль криво. Зажрались! больше не поеду

Привет всем, только узнал о встречах клуба в Симферополе! на следующую пятницу постараюсь подъехать!

поршень прогорел, или кольцам ппц. нужно мерять компресию

напряжение надо мерять на клеммах аккумулятора нормальным вольтметром. а потом делать выводы

любому "перцу" понятно, что линзованный ксенон лучше чем ксенон в рифленной фаре, а тем более если он правильно отрегулирован. а я писал о другом.

диодный мост пожно поменять самому. даже не снимая гены (смотря какой гена), и за одно поставить реле регулятор с приоры, и проблема с недозарядом пропадает надолго.

Мое мнение: от ламп накаливания не получишь хорошого белого света, тем более с голубизной. Нельзя заставить нить светится еще ярче. Производители ламп достигают это путем "добавление" в стекло светофильтров что соответственно ведет к ухудшению освещенности. Если хотите хороший белый цвет нужно ставить ксенон только 4300-5000К все выше понты. мы ставили лампы накаливания какого производителя непомню с желтым оттенком (типа для мокрого асфальта) результат отличный. Потом поставил ксенон 5000 никакая лампа с ним не сравнится. чтобы не слепило отрегулировал фары пониже. Если запретят снимим ( чтобы все сняли). а обычные лампы в неотрегуллированной оптике слепят сильнее чем ксенон с нормальной регулировкой. это только мое мнение!

в некоторых источника читал что там микророцессор, в некоторых микросхема "моторола". в характеристиках пишут что есть термокомпенцация хотя при нагреве зарядка падает но несильно до 14 вольт.