Александр08
-
Публикаций
152 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Александр08
-
Масло в колодцы свечные не попадает? устранил проблему?
-
там все элементарно главное на ремне есть стрелка направления вращения не перепутай.
-
Смазка то увеличится но как ты это почувствуеш? на мой взгляд эти деньги потрать на покупку хорошего масла. напрмер Мотюл я не говорю о 300V оно тебе не надо да и накладно. брать тоже 5W30 только не эко-нержи а следующего класса. Хотя мы льем эко нержи и все хорошо! по поводу ремней Грм и роликов и помпы. тут на вкус и цвет... давай думать: Во первых FHI говорит что ремни ролики нужно менять каждые 100 тыс.-ЗА ПОМПУ НИЧЕГО. ГРМ 100000 ходит ОРИГИНАЛ сколько ходит неоригинал Х.З. если брать ремень неоригинал (Бош, гетс, митсубоши...) то у них регламент замены 60000км. тоесть почти в два раз
-
Все поцокивают и наконечники и тяги? все сразу?Ина на Субару ролики не делает она их упаковывает! Встречал три таких комплекта! на твоем моторе нет проблемы с маслонасосом! эта проблема есть на 2,5 турбо. особенно в 2008 году на фориках новых моторы стучали на 30000км- голодание четвертого цилиндра и там можно и нужно ставить маслонасос с EJ257 12ММ ширины. а клапана гнет у нас обслуживается такая же Легаси как у тебя тоже зеленая))) но на ручке. в декабре делали мотор все удачно согнуло!
-
не превращайте Субару в Европейский автомобиль. Наконечники MOOG на Субару? меняйте запчасти которые износились и не меняйте все подряд. я ну думаю что все наконечники, тяги износились, или они просто легко ходят? поменяйте то что износилось и поставте оригинал. За пять лет работы с СУбару поменяны три наконечника два с них повреждены при ударах! Тяга около 400грн ходит 150-200тыс это дорого??? есть прекрасные японские бренды по неоригиналу, детали ходовой 555, да наконец оригинал. он не так дорого и стоит. Почему все Субаристы зацыкливаются на INА??? на японские автомобили европейские бренд
-
с чего Вы взыли что не гнется? Все хорошо гнется)))
-
Аммортики масло, прогресивные пружины, наверное так.
-
тоже была такая проблема! после 80км. поменял много: тормозные диски, колеса, ступицы, полуося. в чем была проблема так и не понял. вибрация пропала на месяц а потом появилась на 140км.час. на таких скоростях часто не езжу и забил на это дело.
-
а разве это плохо что палец легко ходит? брал наконечники lemforder - один прошел 2тыс. другой 5тыс. На подделку попался!
-
Самое хорошее масло это настоящее. сейчас есть смысл лить масла которые продаются в ЭВРО, курс упал цена на масло также опустилась. РАньше на Субару лили Кастрол с падением курса начали лить Мотюл. тем более у Мотюла есть 10W40 лучше для Ваза и не придумать.
-
По фото мало что можно понять. конечно по ссылке все понятно что не оно. смотриш фото если на фото все ОК. едиш на подъёмник, в руках отвертка и по всему днищу пройдись - все будет понятно. если на арках будет пару точек а все остальное ОК то забей. , не бери свеже покрашеные машины- за такую цену. никто не продаст машину после нормального ремонта за 2500$. да и вообще за 2500$ в нете не будет хорошей машины (только мое мнение). посмотри месные газеты
-
Если ездиш в режиме "под хвоста". там будет что раскоксовывать?
-
Бывает)))
-
машина реэкспортная с системой уменьшения токсичности, только на сколько я знаю выхлопная труба (штаны) должны быть однотрубные и в них торчит датчик кислорода а у тебя походу меняли. и + катализатор. а железная трубка с выхлопного коллектора через клапан ЕГР подходит к впускному коллектору.
-
Жаль такую машинку разбирать! только видел её на днях- красотища!!!
-
Согласен, только в оригинале каяба японская, а если брать в коробке Каяба - Испанская. хотя в чем разница не знаю. в цене точно есть- как мне говорили.
-
Вместо родных с подкачкой, отлично становится Каяба с усиленными пружинами, и кузов стоит ровненько. П.С : глядя на состояние наших дорого (снег сходит вместе с асфальтом), мне становится жалко подвеску. На спорт подвеске можно вытрусить позвоночник в трусы. Последняя модель вообще холодец, по сравнению с предыдущими. усиленные пружины это и есть с арабской версии. а каяба точный аналог оригинала.
-
Задняя часть машины села потому что аммортизаторы которые должны приподнимать машину, уже своё отприподнимали). мы ставили к-кты с арабских версий- но это будет сток, хотя и немножко жестче чем с подкачкой. а занижать форик с одной стороны классно с виду, а с другой - превратится в легковую машину. тем более он не так и сильно кренится по сравнению с последней моделью.
-
З.Ы. А по поводу помпы - sorry, пока не сложилось. Мне и так bolt-on выхлоп почти четыре часа ставили, так что, думаю, если бы я еще и помпу того слесаря попросил снять, то вообще бы пришлось ночевать на СТО. Сниму ее не следующей неделе - когда буду делать первое ТО. Хорошо! там её снимать недолго. Три болтика на шесть и она у тебя в руках. а по поводу подвески. Этим летом заезжало на станцию пару фориков- как у тебя. Один с Росии а другой помоему Днепр. оба навороченые в плане выхлопа и подвески. что с мотором не знаю. в обеих машинах присутствовало занижение и что самое интересное задняя ч
-
Раньше может и шли Митсубоши. но сейчас под номером 13028AA240 для турбо - не митсубоши, я их раз в неделю по штучке продаю. если по митсубоши были они вообще бы копейки стояли. так же само как ремень кондиционера на форики и импрезы с 2008 идут стрейчевые тоже митсубоши не делает. и стоят они кучу денег. Автору респект. классный форик. а кстати а что планируется с подвеской?
-
цену ориентировучную сложил?
-
Если тебе интересно продать, можеш скинуть номер телефона свой я его отдам человеку а он тебе позвонит если он еще не купил её, а сколько стоит - тебе нужно определиться!
-
У меня у закомого такой же Форик, умерла помпа воздушная, загорается чек. и сказали что отключить нельзя, точнее можно за кучу денег.
-
Привет! прочитал что Вы заглушили каналы продувки катализатора а как удалось обойти электронику? воздушную помпу снимал или нет? мозги перепрошивали?
-
Привет! 2108 1993г сколько денег к-кт второй передачи + вилка?